260 Kilometrede ! 1985 Bmw 323i E30, inanılmaz ama gerçek.

260 Kilometrede ! 1985 Bmw 323i E30, inanılmaz ama gerçek.

Şimdi bir araç düşünün ki 32 yaşında ama neredeyse sıfırdan farksız, 260 km.deki bu Bmw, daha önce de portföyünden bir araç tanıttığım, Belçika’ da bulunan Gem Classic Cars’a ait. Ükemizde Bmw’nin hemen hemen en sevilen modeli olan E30 kasa namı diğer Çakal kasa, sanayi jargonunda ise Yumurta kasa olarak ün yapmış, ülkemizde çok sayıda bulunan ve hala meraklıları tarafından ilgi gören bir otomobildir. Hani bazı şeyler vardır, anlatılmaz yaşanır. İşte bu Bmw 323i E30 da onlardan.

Eveet şimdi gelelim bu güzelliğin fiyatına. Aracı satan firma bu araca neredeyse iki adet sıfır Bmw  fiyatı istiyor ; 260 km deki 1985 323i için 61.900 Euro. Sadece koleksiyoncuların ilgisini çekebilecek bu Bmw için o parayı ödeyecek çıkar mı bilmiyorum ama bence bu fiyat biraz abartılı. Bizim otomotiv piyasamızda bu araçlara koleksiyoner bazında rastlamak çok mümkün değil ama daha önceleri düşük km.li ve kondüsyonu düzgün araçlar vardı, fiyatları ise 10.000 -15.000 Euro civarındaydı. Kullanılmış araç bazında baktığımızda E30 Bmw’nin piyasası 3.500 ila 5.000 Euro civarındadır.

BMW E30 3 Series 323i Motor teknik özellikler
Motor : I 6
Motor kodu : M20B23
Yakıt Tipi : Benzin
Yakıt Sistemi : Bosch L-Jetronic fuel injection
Motor Yağları : Wet sump
Antifriz : Water
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 2316 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 80 x 76.8 mm
Valf sayısı : 12 valf
Türbin : N/A
Sıkıştırma Oranı : 9.8
Maksimum beygir gücü : 150 PS or 148 bhp or 110 kW @ 6000 rpm
Maksimum tork : 205 Nm or 151 lb.ft @ 4000 rpm
Çekiş : RWD
Şanzıman : 5 vites Manual
BMW E30 3 Series 323i Yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi – Extra Urban: 6.3 L/100km
Yakıt tüketimi – Highway: 8.2 L/100km
Yakıt tüketimi – Şehir içi: 12.1 L/100km
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 55 L
BMW E30 3 Series 323i Performans
Maksimum sürat / Azami Hız : 204 km/h
Hızlanma 0 – 60 mph (0 a 96 km/saat) : 7.70 s
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 9 s
BMW E30 3 Series 323i Gövde Boyutlar ve Ağırlık
Kasa tipi : Sedan
Kapı sayısı : 4
Dingil Mesafesi : 257 cm
Uzunluk : 432.5 cm
Genişlik : 164.5 cm
Yükseklik : 138 cm
Ön Dingil Genişliği : 141 cm
Arka Dingil Genişliği : 142 cm
Koltuklar sayısı : 5
Ön frenler : Hava soğutmalı diskler (260 mm)
Arka frenler : Disk (258 mm)
Ön Lastik boyutu : 195/60 R14
Arka Lastik boyutu : 195/60 R14
Ağırlık : 1120 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 7.47 kg/hp
Bagaj Kapasitesi : 425 L
Direksiyon sistemiydi : Rack and pinion.
Ön süspansiyon : Double joint spring strut(McPherson) axle
Arka süspansiyon : Semi-trailing arms minibloc coil springs

Bu yazım ilginiz çektiyse, bu yazılarımıda okumanızı öneririm;

3.700 Kilometrede! 1987 E30 BMW 325i Cabriolet Amerikan Versiyon

E30 Bmw Tarihçesi

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza Abone olarak yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından bu yana ise Başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yapmaktadır.Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 30.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® ve Bmw Car & Bike Turkey ® Facebook gurublarının devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

260 Kilometrede ! 1985 Bmw 323i E30, inanılmaz ama gerçek.” için 2 yorum

  • 13 Temmuz 2018 tarihinde, saat 5:06 pm
    Permalink

    10 bin avroya vereceğime 15 bin avroya bu arabayı vereceğime yakarım bu arabayı daha iyi anlıyoruz diye yazıyorsun daha bunun gibisini görmedim

    Yanıtla
  • 13 Temmuz 2018 tarihinde, saat 6:51 pm
    Permalink

    Elimde şu an m50b25 motor kodlu 90 model gri eskişehir de bir eşine daha rastlanmayacak kadar temiz e30 a sahibim tüm detaylarını orjinal yapmaya çalışıyorum neredeyse tamamladım başkaları için gereksiz bir maddiyat oldu tabikide
    Şunu söyleyebilirim ki gerçekten değdi o koltuğa oturunca arkadan itişli bir aracın ne kadar keyif verdiğini tüm kontrolün sürücüye ait olduğunu anlayınca o zevki hiç bir araca değişmem lüx araçlar tabikide farklı haz verecektir maddiyat orta seviyeli biri için çok fazla e30 candır gerisi teferruat…

    Yanıtla

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir