Orijinal 16 Bin Milde 1969 Buick Riviera Tarihçesi

Şimdi sizlere Buick Klasikleri arasında ayrı bir yeri olan ve markanın, dört koltuklu Ford Thunderbird’ün karşısına rakip olarak çıkardığı Buick Riviera modelini tanıtmak istiyorum.

Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera
Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Düşük Km. Low mile

İlk önce yazıma konu ettiğim bu araçtan sizlere bahsedeyim, bu araç Amerika’nın Florida eyaletinde satışa sunuluyor. Araç belgelenebilir orijinal 16.000 Mil gibi inanılmaz düşük milde.

Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Satılık Klasik
Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Satılık Buick

Primo Classics firması tarafından satışa koyulan klasik Buick Riviera için istenen satış fiyatı 45.000 Dolar, araç hakkında bilgi almak isterseniz firmanın 863-226-8590 nolu telefonunu arayabilirsiniz. Unutmayınız ki bu klasik aracı Türkiye’ye Klasik Otomobil İthalatı kapsamında, getirmeniz mümkündür. ( Tam fatura fiyatı üzerinden giderseniz yaklaşık 160.000 Dolar civarında mal olabilir.)

Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera orijinal döşemeleri
Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Döşeme

Yalnız şunu da hatırlatayım, Türkiye koşullarında Klasik Otomobil İthalatı, o kadar kolay bir şey değildir. Amerika’dan Klasik Otomobil ithalatı yapmak, Avrupa’dan Klasik Otomobil İthalatı yapmaya göre biraz daha maliyetlidir, hem vergi hem de nakliye yönünden…

Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Motor özellikleri
Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Far sistemi
Buick Klasikleri 1969 Buick Riviera Katlanır Farları

1969 Buick Riviera motor ve teknik özelliklerine gelince aracın kaputunun altında 430 V8 340 Hp gücünde motor ve otomatik şanzıman mevcuttur. Bu aracın dikkat çeken özelliklerinden biri de panjurun içindeki gizli far sistemidir. 1969 model Buick Riviera 2. nesil Riviera’dır. Şimdi bu aracın tarihçesine kısaca bir göz atalım…

Buick Riviera Tarihçesi

Buick Riviera tarihçesini sizlere ancak özet olarak anlatmaya çalışacağım, bunun nedeni aracın 1963 yılından başlayarak, tam sekiz nesil boyunca 35 yıl aralıksız olarak üretilmesidir. Buick’in Baş tasarımcısı Bill Mitchell tarafından tasarlanan Buick Riviera’nın tarihine birinci nesil ile başlayalım;

Birinci Nesil Buick Riviera 1963-1965

Birinci nesil Buick Riviera 1963 ve 1964 yıllarında çift far tasarımı ile üretilmiş olup, 1965 yılında Grand Sport modelinde, katlanır ızgara şeklindeki far tasarımı ile üretilmiştir.

1963 Buick Riviera Katalog Resimleri
1964 Buick Riviera Katalog Resimleri
1965 Buick Riviera Grand Sport Katalog Resimleri

Birinci nesil Buick Riviera 6.6 litrelik ve 7 litrelik V8 motorlarla toplam 112.544 adet üretildi…

İkinci Nesil Buick Riviera 1965-1970

İkinci nesil Buick Riviera 1965 sonbaharında ve 1966 başında, tamamen yenilenmiş bir kasa ile üretilmeye başlandı. 7 litrelik V8 motorlara 1970 yılında 7.5 litrelik yeni bir motor versiyonu ilave edildi.

1966 Buick Riviera & Grand Sport Katalog Resimleri
1967 Buick Riviera Katalog Resimleri

1968 yılına Buick Riviera yeni kasa olarak üretilmeye başladı. Bu kasa yukarıda yazdığım aracın kasasıdır. Rengi de katalog rengidir.

1968 Buick Riviera Katalog Resimleri
1969 Buick Riviera Katalog Resimleri
1970 Buick Riviera Katalog Resimleri

1970 yılında ufak bir makyaj geçiren Buick Riviera ikinci nesil toplamda 227.669 adet üretilerek, yerini üçüncü nesil Riviera’ya bıraktı…

Üçüncü Nesil Buick Riviera 1970-1973

Üçüncü nesil Buick Riviera 1970 yılının sonlarına doğru, 30’lu yılların kuyruklu tasarımlarını andıran ” Boattail ” arka tasarımına sahip yeni bir dizayn ile piyasaya sürüldü.

1970 – 1971 Buick Riviera Katalog resimleri
1972 Buick Riviera Katalog Resimleri
1973 Buick Riviera Katalog resimleri

7.5 litrelik V8 motor versiyonu ile üretilen üçüncü nesil Buick Riviera toplam 101.618 adet üretildi…

Dördüncü Nesil Buick Riviera 1973-1976

Dördüncü nesle geçildikten sonra, 1974 yılında Buick Riviera yeni bir makyaj geçirdi ve kuyruk tasarımını tekrar değiştirdi. Motorlar hemen hemen aynı kalırken ürün gamına Stage I modeli eklendi…

1974 Yeni Buick Riviera Katalog resimleri
1975 Buick Riviera Katalog resimleri
1976 Buick Riviera Katalog resimleri

Buick Riviera 1975 yılında ön farları dikdörtgen formuna girdi. 1976 yılına kadar toplamda 54.741 adet üretildi…

Beşinci Nesil Buick Riviera 1976-1978

Beşinci nesil Buick Riviera,1977 yılında ön formunda yeni ve ufak bir makyaj daha geçirdi. Farların altına eklenen sinyaller aracın ön görünümünü biraz daha yüksek hale getirmişti.

1977 Buick Riviera Katalog resimleri

1978 yılında Buick’in 75. yıldönümüne özel 1400 adet LXXV modeli üretti.

1978 Buick Riviera Katalog resimleri
1978 Buick Riviera LXXV Katalog resimleri

Beşinci nesil Buick Riviera 1978 yılına kadar toplamda 46.673 adet üretildi.

Altıncı Nesil Buick Riviera 1979-1985

1979 yılında Buick Riviera, Oldsmobile Toronado ve Cadillac Eldorado ortak bir platform ile üretime başladılar. Sadece stilistik olarak bazı yerleri ve iç kısımlarında ufak tefek değişiklik olan Riviera aynı zamanda önden çekişli hale getirildi.

1979 Buick Riviera Katalog resimleri

5.7 litrelik V8 motorlar, 3.8 litrelik V6 motorlara kadar küçüldü, 70’lerin ortalarında patlak veren petrol krizi sonrasında mecburen küçülen motorlar ve platformlar ile bence Amerikan arabaları o dönemde en kötü dönemine girdi. Altıncı nesil Buick Riviera 1985 yılına kadar toplamda 370.282 adet üretildi.

Yedinci Nesil Buick Riviera 1985-1993

1986 yılında kasası değişen Buick Riviera , 1989 yılında ufak bir makyaj geçirdi. Bu makyajda ön farlar, tek far formuna döndü.

1986 Yeni kasa Buick Riviera Katalog resimleri
1989 Makyajlı Buick Riviera Katalog resimleri

1993 yılına kadar başka değişim olmayan Riviera toplamda 119.748 adet üretildi.

Sekizinci Nesil Buick Riviera 1995-1998

1995 yılında kasası tekrar değişen Buick Riviera 1998 yılında üretimden kalkana kadar 90.000 adet üretildi.

1995 Buick Riviera Katalog resimleri

Üretimde kaldığı 35 yıl boyunca sekiz nesil ve toplam 1.123.275 adet Buick Riviera üretildi. Türkiye’de benim görebildiğim kadarı ile satışa koyulan bir adet 1975 Buick Riviera var, o araca istenen rakam ise 255.000 TL. Beklediğimden daha uzun süren bu yazım ile umarım sizleri fazla sıkmamışımdır. Allah hepinizin gönlüne göre versin…

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza mail yolu ile Abone olarak da yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

Not: Bloğumuza mobil telefonunuzdan giriyorsanız sayfanın en alt kısımdan Masaüstü Sürümü‘ne geçerek kategoriler vs gibi kısımlara ve yazılarımıza daha kolay ulaşabilirsiniz…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından bu yana ise Başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yapmaktadır.Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 30.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® ve Bmw Car & Bike Turkey ® Facebook gurublarının devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Orijinal 16 Bin Milde 1969 Buick Riviera Tarihçesi” için 3 yorum

  • 3 Ekim 2018 tarihinde, saat 8:56 pm
    Permalink

    Serdar bey Türkiyeye çok az ithal edildı bu Riviera modeller daha ziyada Regal serisi 1970 li yıllarda hatta birtane Filiz Akın’ın vardı, o yıllarda Chvy Nova çok tutulmuştu. Selamlar.

    Yanıtla
    • 4 Ekim 2018 tarihinde, saat 7:40 am
      Permalink

      Vecdi bey haklısınız, bizde de bir dönem Buick Regal vardı hatırladığım kadarı ile 1974 modeldi Bakır rengi tavan beyaz deri. V8 motorun zevkine varırdık o araçla…

      Yanıtla
  • 4 Ekim 2018 tarihinde, saat 11:14 am
    Permalink

    Çok güzel, bizdede 65 yılından 75 yılına kadar 1954 model Chevrolet tek kapı Delüx otomobil vardı ve ben 13 yaşında direksiyondan 3 vitesli arabada araç sürmeyi öğrendim.

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir