Ford Klasikleri

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR Yolların Kralı

Bugün sizlere tanıtmak isteğim çok özel bir araç var, 1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR. Bu istisna aracın hikayesini motor özelliklerini, tarihçesini ve ikinci el piyasasını sizlere anlatmaya çalışacağım.

Yazımıza konu olan 1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR aslında bir isyanın tam ortasında kalmış ve komple baştan sona yanmış bir araç, sahibi sigortadan yüklü bir para alıp aracı hurdaya vermiş. 

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR, 1978 yılında araç geri dönüşüme gitmek üzereyken, bu aracın gerçek bir Shelby Mustang olduğunu fark eden birisi aracı 500 Dolara satın alıyor, aracı toplamaya çalışıyor fakat, bu durumdaki bir aracı restore etmenin maliyetini karşılayamıyor. 

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR, 20 yıl boyunca elden ele dolaşıyor ama aracı her alan pes ediyor. Ta ki 2000 li yılların başında aracı bu gün ki haline getiren profesyonel bir klasik firması ( Custom Classics ) aracı alana kadar. Bu tarihten itibaren araç tekrar ele alınıyor ve en ufak vidasına kadar orijinaline sadık kalınarak restore ediliyor.

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR‘ nin üzerinde ” Cobra Jet Mustang ” olarak bilinen 428 V8 motoru 400 Hp güce sahipti ( Standart GT500KR 335 Hp gücündedir ). Üç ileri vitesli C6 Otomatik şanzımanı ile sıfırdan yüze 6.9 saniyede çıkabiliyordu. Bu istisnai motor sayesinde GT500 olarak anılan araca, KR ” Yolların Kralı ” ibaresini eklemiş oldu… 

İşte bu yüzden bu araç bu kadar büyük bedeller ile günümüzde el değiştiriyor. 1968 yılında Ford Shelby Mustang GT500 KR , 4594 Dolarlık fiyatı ile serinin en pahalı modeli idi…

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR’nin Amerika’daki ikinci el piyasası 150.000 ile 200.000 Dolar arasında değişmekte, yazımıza konu ettiğimiz bu araç 9.719 Milde ve 199.900 Dolar satış fiyatı var. Bu aracı satan firmada 163 adet klasik araç var ama öyle araçlar ki, her biri ayrı bir yazı konusu, her biri ayrı bir sanat eseri. Allah izin verirse vakit buldukça size bunları tanıtmaya çalışacağım.

1968 Ford Shelby Mustang GT500 KR Kısa Tarihçesi

Carroll Hall Shelby, (11 Ocak 1923 – 10 Mayıs 2012 ) Amerikalı bir otomobil tasarımcısı, yarışçı ve girişimcisidir. 

Sizlere Shelby’nin hikayesini daha net anlatabilmek için önce Ford’un o dönemdeki durumundan bahsetmek istiyorum. Ford Motor o yıllarda çok büyük bir ürün gamına sahipti ve daha çok orta sınıfa hitap eden modellere ağırlık veriyordu. Spor modellerinde ise, Ford’un o dönemlerde efsane olan Thuderbird modelleri üretiliyordu. 

Ford’un Thunderbird efsanesi 1964 yılının Nisan ayında yerini başka bir efsaneye Mustang’e bıraktı.

Carroll Shelby, 1950’li yıllarda aranan bir otomobil yarış pilotuydu. Aston martin ve Maserati gibi ünlü firmaların fabrika yarış takımlarına davet edildi, 1958-1959 yıllarında 24 saatlik Le Mans yarışlarına katılıp büyük başarılara imza attı. Sağlık problemlerinden dolayı 60’ların başında yarışmayı bıraktı ve Bir sürüş okulu açtı ( Shelby American ) . Daha sonrada  tüm bu başarılı kariyerine, girişimciliği de eklenince, Ford ortaklığında AC Cobra Markasını ( Shelby Cobra olarak da bilinir) hayata geçirdi.

Ford’un finansal desteği ile ürettiği AC Cobra’lardan sonra 1965 yılından 1972 yılına kadar Ford’un Mustang’lerinin platformunu kullanarak yüksek performanslı GT ve Shelby’nin 1. Kuşağı diye adlandırılan modellerini üretmeye başladılar.

2008 Ford Shelby GT500KR & Caroll Shelby

1972 yılından sonra üretimine ara verilen Shelby modellerinin üretimine 2005 yılında tekrar başlandı ve günümüzde de halen üretimi devam etmektedir. Kısaca Mercedes için Brabus ve AMG modeli ne ise, Ford için Shelby Modelide o demektir. Shelby’nin Türkiye’deki ikinci el piyasasına gelince bir tane 1967 Shelby GT350 var 450.000 Dolar, bir tane de 1969 Shelby GT350 var ona da 169.000 Dolar isteniyor. Bu araçların Amerika fiyatlarını görünce bizdeki rakamların çok da uçuk olmadığını anlıyoruz.  Her zaman ki gibi bu yazıda umduğumdan daha uzun oldu, kusura bakmayın. Allah hepinizin gönlüne göre versin…

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!