Mercedes-Benz KlasikleriMercedes-Benz W123

Bu da Şaka Değil, Sadece 30 Km’de 1985 Mercedes-Benz W123 240 Dizelin Hikayesi.

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz

Bu yazımda sizlere bahsedeceğim araç, yine şaka gibi bir şey, Almanya’da sahibi tarafından satın alınan ama hiç kullanılmayan 1985 model Mercedes-Benz  240D otomobilin hikayesi, araç şu anda 30 Kmde!..

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz 30.km

W123 Mercedes-Benz 240D in sahibi Almanya’nın Bavyera bölgesinde yaşayan Lanz Leo yıllardır dizel Mercedes kullanmış, Heckflose diye bilenen kuyruklu Mercedesi ve Stroke 8 diye bilinen W115 kasa araçlara sahip olan Leo, en sonunda bu aracı satın almış. Nedendir bilmiyoruz ama Leo bu araç ile sadece 28 km yol kat etmiş. Yıllar boyunca aracı sadece olduğu yerde çalıştırmış.

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz Low km
W123 Düşük Km. Mercedes-Benz Low miles
W123 Düşük Km. Mercedes-Benz sıfır

1985 W123 Mercedes-Benz 240D resimlerde görüldüğü gibi hala fabrikadan çıktığı gibi duruyor.

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz yeniden farksız
W123 Düşük Km. Mercedes-Benz Almanya’da
W123 Düşük Km. Mercedes-Benz 240d

W123 Mercedes-Benz 240D‘in sahibi Lanz Leo, aracın içinde oluşabilecek kötü kokuları ve rutubeti önlemek için aracın içine çekilmemiş kahve koymayı da ihmal etmemiş…

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz dizel
W123 Düşük Km. 240 d Mercedes-Benz
W123 Düşük Km. Mercedes-Benz Samanlıkta unutulan

W123 Mercedes-Benz 240D aracın, doğal olarak stepnesi yerinden çıkmamış, lastikler orijinal fabrikanın taktığı şekilde duruyor. Çeki demiri ve motorun üzerindeki fabrika mumları duruyor…

W123 Düşük Km. Mercedes-Benz eşsiz

Benim bloğumu yakından takip edenler hatırlayacaktır, aynı bunun gibi 85 kmde W123 Mercedes-Benz 300D bir aracın yazısını yazmıştım. Bu aracı sevdiyseniz  Şaka Değil, Sadece 82 Km’de 1984 Mercedes Benz W123 300 Dizelin Hikayesi. başlıklı yazımı da okumanızı öneririm. Teknolojisi biraz eski ve hantal bir araç olmasına rağmen sağlamlık ve rahatlık açısından W123 Mercedes-Benz 240D‘i kesinlikle tavsiye ederim. Allah gönlünüze göre versin…

Mercedes-Benz W123 240 D Motor teknik özellikleri
Motor : Sıralı 4 silindir
Yakıt Tipi : Dizel
Yakıt Sistemi : Injection Pump Bosch
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 2399 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 90.9 x 92.4 mm
Valf sayısı : 8 valf
Türbin : N/A
Sıkıştırma Oranı : 21.0
Maksimum beygir gücü : 72 PS or 71 bhp or 53 kW @ 4400 rpm
Maksimum tork : 137 Nm or 101 lb.ft @ 2400 rpm
Çekiş : RWD
şanzıman : 4 vites Manual
Mercedes-Benz W123 240 D Yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi – Ortalama: – L/100km
Yakıt tüketimi – Extra Urban: 7.2 L/100km
Yakıt tüketimi – Highway: 9.9 L/100km
Yakıt tüketimi – Şehir içi: 9.5 L/100km
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 65 L
Mercedes-Benz W123 240 D Performansı
Maksimum sürat / Azami Hız : 143 km/h
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 22.0 s
Mercedes-Benz W123 240 D Gövde Boyutları ve Ağırlığı
Kapı sayısı : 4
Dingil Mesafesi : 279.5 cm
Uzunluk : 472.5 cm
Genişlik : 178.6 cm
Yükseklik : 143.8 cm
Koltuklar sayısı : 5
Ön frenler : Disk
Arka frenler : Disk
Ön Lastik boyutu : 175/- R14
Arka Lastik boyutu : 175/- R14
Ağırlık : 1385 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 19.24 kg/hp

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Güncelleme Tarihi Nisan 2020

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

6 thoughts on “Bu da Şaka Değil, Sadece 30 Km’de 1985 Mercedes-Benz W123 240 Dizelin Hikayesi.

  • Alper

    Benim dizelle aynı renk))
    Evet hantaldir ama Serdar beyin dediği gibi kullanması çok zevkli ve konforludur,içine oturduğunuz zaman kendinizi güvende hissedersiniz hatta coupe’yi kullanırken aklım hep dizeldedir benim, o efsane motor sesini özlerim garip ama dizeli daha çok seviyorum sanirim günlük bindiğimiz için)))
    Bu kadar ilginç arabaları bizimle paylaştığınız için teşekkürler Serdar bey,ellerinize sağlık,her yazınız ayrı güzel.

    Yanıtla
  • Sebahattin Kütükcü

    Böyle bir aracım oldun isterdim. Bu aracı temin edebilmek mümkün mü?

    Yanıtla
    • Sebahattin bey, herkes sizin gibi bu araca sahip olmak ister, ama pratikte bu mümkün değil, fakat piyasayı takip ederseniz ve kesenin ağzını açarsanız gayet temiz bir araç bulma imkanınız vardır…

      Yanıtla
  • Oguzhan

    Merhaba , bende birtane w123 240d satın almayı planlıyorum 79 model bunun hakkında iyi ve kötü yönlerni, yakıtını , bakımlarını ve alırken nelere dikkat etmem gerektiğini bemimle paylaşa bilirmisiniz ? Şimdiden teşekkürler.

    Yanıtla
    • Oğuzhan bey bu sorduğunuz soru hakkında kitap yazılır. Ben kısaca cevap vermeye çalışayım; Birincisi performansa önem veriyorsanız almayı düşündüğünüz aracın ivmelenmesi oldukça ağırdır. Gerekli devire ulaşmadan zor hızlanır. Dizel olmasına rağmen yakıtı güncel dizel araçlar gibi düşük olmaz. Aracı iyi anlayan bir usta ile gidip bakmanız gerekir. Kendi başınıza yada sıradan bir ekspertiz ile alınmaz. En önemli sorun kaportadaki çürüklerdir genelde macun vs ile gizlenir. Torpidonun çatlak olmamasına ve döşemelerin orijinal ve temiz olmasına dikkat etmelisiniz.Benim Facebook gurubumda ( Mercedes-Benz 2.EL ) satılık araçlar var oraya da bakın isterseniz.

      Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!