Çirkin Kral, Mercedes Benz S500 Coupe C140

Çirkin Kral, Mercedes Benz S500 Coupe C140

Mercedes Benz S500 Coupe C140, benim fikrime göre Mercedes Benz’in son 25 yıl içinde yapmış olduğu en iyi en klas otomobildir. Mercedes Benz S500 Coupe, Spor bir aracın aynı zamanda bu kadar konforlu olabileceğinin ispatıdır. Şimdi Mercedes Benz S500 Coupe’nin tarihçesi, teknik özellikleri, ikinci el piyasa bilgilerine birlikte göz atalım…

Mercedes Benz S500 Coupe C140, ile ilgili çok fazla teknik ve ansiklopedik bilgilere girmek istemiyorum, daha önce W140 ile ilgili bunların çoğuna değinmiştim, benim klasikotom.com’u açma amacım her insanın internet başına oturup bir kaç dakika içinde bulabileceği bilgileri derleyip sizlere sunmak değildir…

Otomobil ile duygusal bir bağ kuran kullanıcıların hislerini anlamaya çalışmak, anladıklarımı ise sizlerle paylaşmak… Mercedes Benz’in Efsane tasarımcısı Bruno Sacco ve diğer dizaynırların odaklarına koydukları tek bir şey var oda ; ” İnsan ”

Odak noktasında, ticari kaygıdan önce insan olunca, ortaya çıkan eser ile insan arasında bu kadar sağlam bir bağın olması hiç de şaşırtıcı olmuyor. Mercedes Benz S500 Coupe C140 öncesinde sunulan modellerin benzer çizgilerinden tamamen ayrılan bir yapı ve dizayna sahip…

Mercedes Benz S500 Coupe C140 kimileri tarafından kaba bulunsa da, benim hayran olduğum bir araç, W140 kullanıcılarındaki, marka bağımlılığı bence W124’cülerde dahil hiç bir kimsede yok. Bunun çok basit bir nedeni var; Konfor bağımlılığı 🙂 

Mercedes Benz S500 Coupe C140‘ın kale duvarı gibi önünüzde duran kokpit tasarımı, ahşap ve derinin eşsiz uyumu, uçak kokpitine benzer bir çok düğmeden oluşan iç tasarımı ile bir de asfaltta süzülerek giden, hava süspansiyonu ile adeta asfaltla bütünleşen bir araç düşünün. Bunun bağımlılık yapmaması sizce mümkün mü? 

Mercedes Benz S500 Coupe C140, her coupe araçtan biraz daha fazla ” benlik duygusunu ” ortaya çıkaran bir araç, bildiğiniz gibi coupe araç denince akla ilk önce küçük veya orta boy spor araçlar gelir, S500 Coupe’de ise, neredeyse 2 tonluk cüssesine rağmen spor araç görünümüne bürünen, ama gerçekte W140 Sedan kadar rahat ve konfor sunan bir araç düşünün. Üstelik bu araç sizi, sıfırdan yüze 6.7 saniye gibi kısa bir sürede çıkarabilsin…

Yazımıza konu olan Mercedes Benz S500 Coupe C140 Avrupa’da Luxus & Veloce firması tarafından satışa sunulan 1993 model 47.000 Km.de orijinal bir araç, 25.000 Euro gibi Avrupa standartlarının biraz üzerinde fiyat etiketi var. Piyasadaki hurdalara bakınca bence bu rakamı hak ediyor. Bizde bu kondisyonda bir araç bulmak mümkün olsa, sahibi rahatlıkla 40.000 – 50.000 Euro ister… Piyasada 200- 250.000 Km.deki örneklerine 80.000 TL ile 100.000 TL arasında rakamlar isteniyor. Bu fiyatlar daha bir iki yıl önce 30.000 TL. 40.000 TL civarlarında idi. Nereden estiği belli olmayan ikinci el rüzgarına bu modellerde kapıldı gitti. Fakat bir rakamı istemek ile satmak arasındaki farkı daima piyasa söyler. O garip fiyatlarla o araçlarda da kazanan sadece sahibinden.com olur. 🙂  Bu araca karşı benim kadar ilginiz varsa; Bundan Öte Köy Yok! 1991 W140 Mercedes Benz 500SELMercedes Benz W140 300SE Orijinal, ama gerçekten! ve  Mercedes Benz W140 600SEL vs Bmw E38 750iL V12 Rekabeti başlıklı yazılarımda ilginizi çekebilir. Allah nasip ederse en kısa zamanda W140 Mercedes Benz Tarihçesini anlatan bir yazıda hazırlayacağım. Allah hepinizin gönlüne göre versin…

Mercedes Benz W140 Coupe S 500 Motor teknik özellikleri

Motor : V 8
Motor kodu : 119.980
Yakıt Tipi : Benzin
Yakıt Sistemi : Bosch ME 1.0
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 4973 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 96.5 x 85.0 mm
Valf sayısı : 32 valf
Türbin : N/A
Sıkıştırma Oranı : 10.0
Maksimum beygir gücü : 320 PS or 316 bhp or 235 kW @ 5600 rpm
Maksimum tork : 470 Nm or 346 lb.ft @ 3900 rpm
Çekiş : RWD
Şanzıman : 4 vites Automatic
Mercedes Benz W140 Coupe S 500 Performansı
Maksimum sürat / Azami Hız : 250 km/h
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 6.7 s
Mercedes Benz W140 Coupe S 500 Gövde Boyutlar ve Ağırlık
Kapı sayısı : 2
Dingil Mesafesi : 294 cm
Uzunluk : 506 cm
Genişlik : 191 cm
Yükseklik : 146 cm
Ön frenler : Hava soğutmalı diskler (- mm)
Arka frenler : Disk (- mm)
Ön Lastik boyutu : 235/60 R16
Arka Lastik boyutu : 235/60 R16
Ağırlık : 2240 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 7.0 kg/hp
Bagaj Kapasitesi : 500 L
Ön süspansiyon : Independent. double wishbones. coil springs. anti-roll bar
Arka süspansiyon : Independent. multilink. coil spring. anti-roll bar
Mercedes Benz W140 Coupe S 500 Yakıt tüketimi, Emisyonu
Yakıt tüketimi – Ortalama: 13.2 L/100km
Yakıt tüketimi – Extra Urban: 10.4 L/100km
Yakıt tüketimi – Highway: 12.3 L/100km
Yakıt tüketimi – Şehir içi: 17.9 L/100km
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 100 L
Menzil : 757 Km
Co2 Emisyonu(gr/km) : 307 g/Km (estimate)
Enerji Verimliliği Etiketi:  G

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza Abone olarak yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

 

 

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından bu yana ise Başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yapmaktadır.Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 30.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® ve Bmw Car & Bike Turkey ® Facebook gurublarının devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Çirkin Kral, Mercedes Benz S500 Coupe C140” için 2 yorum

  • 3 Şubat 2018 tarihinde, saat 11:23 am
    Permalink

    Yine süper bir konu vr süper kondisyonda bir araç,elinize sağlık. Allah bruno sacco’ya uzun versin sanırım italya’da dinleniyor ayağına taş değmesin))
    Almanya’da ”mersedesi’in gizli garaji” diye bir yerde kendisinin de bir 600’ü var, bantdan inen ilk aracmis youtube da paylaşılmıştı.
    Zamanın çok ama çok ötesinde bir aarac, 91 senesinde w140’ı yaptılar şimdi bakınca insan afalliyor bu araç 91 senesinde nasil yapilabilir diye.
    Ne diyelim Allah Bruno Sacco’dan razi olsun))

    Yanıtla

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir