W114 W115 Mercedes Benz Motorları ve Teknik Özellikleri

Serdar BELLEK 4 Kasım 20173 Kasım 2019 0 Comments 200, 200d, 230, 250, 280, 2el, 300d, adedi, araba, benz, car, classic, coupe, değeri, ederi, eight, facelift, karşılaştırma, klasik, klasikaraba, klasikoto, klasikotomobil, makyajlı, Mercedes, mersedes, merso, motoları, nasıl, orijinal, orjinal, oto, otomobil, özellikler, özellikleri, parça, piyasa, piyasası, şanzuman, stroke, teknik, türk, türkiye, türkiyede, üretim, w114, w115, yazıları, yedek

W114 W115 Mercedes Benz Motorları ve Teknik Özellikleri

Mercedes Benz W114 ve W115 araçlarının üretildiği yıldan itibaren özelliklerine göz atalım. Haberde kullanılan resimlerin sıralaması yoktur. Orijinal motor fotoğraflarının karma halidir.

1968 YILI W 115 – (Ocak)

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

220D Lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS) – (Aralık)

Limousine (wb: 3400 mm)

1968 YILI W 114 – January (Ocak)

230 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 Lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS) – (Ekim)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS) – (Kasım)

250CE (R6 cyl, inj, 2496 ccm, 150 PS) – (Kasım)

Coupe (wb: 2750 mm)

1969 YILI W 115

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

220D Lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1969 YILI W 114

230 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS) – (Yeni Model)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 Lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

250CE (R6 cyl, inj, 2496 ccm, 150 PS)

Coupe (wb: 2750 mm)

1970 ( Bu yıl W115 W114 modellerinin Amerika pazarına girdiği yıldır.)

1970 YILI W 115

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

220D lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1970 YILI W114

230 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250CE (R6 cyl, inj., 2496 ccm, 150 PS)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

Coupé (wb: 2750 mm)

1971 YILI W 115

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

220D lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1971 YILI W114

230 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS) – Yeni model

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS) – Yeni model

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS)

250CE (R6 cyl, inj., 2496 ccm, 150 PS)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS) – Yeni model

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS) – Yeni model

Coupé (wb: 2750 mm)

1972 YILI W 115

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS)

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

220D lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1972 YILI W114

230 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS) – Üretim Sonu

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2496 ccm, 130 PS) – Üretim Sonu. (1968-72 – 8.824 adet.)

250CE (R6 cyl, inj., 2496 ccm, 150 PS) – Üretim Sonu (1968-72 – 21.787 adet.)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Coupé (wb: 2750 mm)

1973 YILI

Ağustos ayında yeni makyajlı 4 kollu direksiyonlu, geniş panjurlu makyajlı araç lansmanı yapıldı.

1973 YILI W 115

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

240D (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS) – Yeni model

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

220 (R4 cyl, 2197 ccm, 105 PS) – Üretim Sonu(1967-72 – 128.732 adet.)

230.4 (R4 cyl, 2277 ccm, 110 PS) – Yeni model

Limousine (wb: 2750 mm)

220D lang (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS) -Üretim Sonu

240D lang (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS) – Yeni model

Limousine (wb: 3400 mm)

1973 YILI W114

230.6 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Coupe (wb: 2750 mm)

1974 YILI

Temmuz: Mercedes-Benz Frankfurt am Main ve Hockenheim’daki uluslararası basın için üç yeni binek araç modeli sunuyor. 240 D 3.0 (115 serisi) ‘ nin 80 beygirlik, beş silindirli 3 litrelik OM 617 motoru bunu yalnızca dünyanın en güçlü dizel motorlu binek otomobil değil, aynı zamanda dünyanın ilk beş silindirli seri üretilen modelidir.

1974 YILI W 115

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

230.4 (R4 cyl, 2277 ccm, 110 PS)

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

240D (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)

240D 3.0 (R5 cyl, diesel, 2971 ccm, 80 PS) – Yeni model

Limousine (wb: 2750 mm)

240D lang (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1974 YILI W114

230.6 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Coupé (wb: 2750 mm)

1975 YILI W 115

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)

240D (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)

240D 3.0 (R5 cyl, diesel, 2971 ccm, 80 PS)

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS)

230.4 (R4 cyl, 2277 ccm, 110 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

240D lang (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1975 YILI W114

230.6 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS)

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS)

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)

Coupé (wb: 2750 mm

1976 YILI

Bu yılın Ocak Ayında W123 kasasının tanıtımı yapıldı , ve üretimi başladı..W115-W114 yerini W123’e bıraktı.Dünya üzerinde toplam 1.900.000 adet araç satıldı…

1976 W 115 – Üretim Sonu

200D (R4 cyl, diesel, 1988 ccm, 55 PS)1967-76 – 339.927 Adet

220D (R4 cyl, diesel, 2197 ccm, 60 PS)1967-76 – 420.270 Adet

240D (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)1973-76 – 191.319 Adet

240D 3.0 (R5 cyl, diesel, 2971 ccm, 80 PS) 1974-76 – 53.690 Adet

200 (R4 cyl, 1988 ccm, 95 PS) 1967-76 – 288.785 Adet

230.4 (R4 cyl, 2277 ccm, 110 PS) 1972-76 – 87.609 Adet

Limousine (wb: 2750 mm)

240D lang (R4 cyl, diesel, 2404 ccm, 65 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

1976 W114 – Üretim Sonu

230.6 (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)1967-76 – 221.783 Adet

250 (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS) 1967-76 – 34.061 Adet

280 (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS) 1971-76 – 44.537 Adet

280E (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS) 1971-76 – 22.836 Adet Limousine (wb: 2750 mm)

230 lang (R6 cyl, 2292 ccm, 120 PS)

Limousine (wb: 3400 mm)

250C (R6 cyl, 2778 ccm, 130 PS) 1968-76 – 20.592 Adet

280C (R6 cyl, 2746 ccm, 160 PS) 1972-76 – 13.151 Adet

280CE (R6 cyl, inj., 2746 ccm, 185 PS)1972-76 – 11.518 Adet Coupé (wb: 2750 mm)

***Yukarıdaki dört tablo benzclassic.net’den alıntıdır.

Efsane W114 ve W115 motorlarının tanıtımına yüzeysel olarak değine biliyoruz, aslında bu motorların her biri ayrı yazı konusudur.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.