Mercedes-Benz KlasikleriMercedes-Benz W123

Mercedes-Benz W123 Sedan 300TD Turbo dizel USA Amerikan versiyon

1980 Mercedes-Benz W123 Sedan 300TD Turbo dizel USA Amerikan versiyonu bu araç orijinal boya ve orijinal 89.000 milde. İlk sahibinden tek bir aile tarafından kullanılmış, bizdeki yeni deyimle Aile aracı 🙂 tüm bakımları yetkili  servis tarafından yapılmış bakım ve km si belgelene biliyor. Mercedes Motoring tarafından restore edilmiş ve satılmış.

Mercedes-Benz W123 300 TD Turbo Motor teknik özellikleri
Motor : Sıralı 5
Motor kodu : 617.952
Yakıt Tipi : Dizel
Yakıt Sistemi : Bosch PES
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 2998 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 90.9 x 92.4 mm
Valf sayısı : 10 valf
Türbin : Turbo
Sıkıştırma Oranı : 21.5
Maksimum beygir gücü : 125 PS or 123 bhp or 92 kW @ 4350 rpm
Maksimum tork : 250 Nm or 184 lb.ft @ 2400 rpm
Çekiş : RWD
şanzıman : 4 vites Automatic
Mercedes-Benz W123 300 TD Turbo Yakıt tüketimi, Emisyonu
Yakıt tüketimi – Ortalama: 9.8 L/100km
Yakıt tüketimi – Extra Urban: – L/100km
Yakıt tüketimi – Şehir içi: – L/100km
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 70 L
Menzil : 714 Km
Co2 Emisyonu(gr/km) : 228 g/Km (estimate)
Enerji Verimliliği Etiketi: F
Mercedes-Benz W123 300 TD Turbo Performans
Maksimum sürat / Azami Hız : 165 km/h
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 15.0 s
Mercedes Benz W123 300 TD Turbo Gövde Boyutlar ve Ağırlık
Kapı sayısı : 5
Dingil Mesafesi : 280 cm
Uzunluk : 472 cm
Genişlik : 179 cm
Yükseklik : 147 cm
Koltuklar sayısı : 5
Ön frenler : Disk
Arka frenler : Disk
Ön Lastik boyutu : 195/70 R14
Arka Lastik boyutu : 195/70 R14
Ağırlık : 1620 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 12.9 kg/hp
Bagaj Kapasitesi : 523 L

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

7 thoughts on “Mercedes-Benz W123 Sedan 300TD Turbo dizel USA Amerikan versiyon

  • alper

    herkese merhaba,
    siteden bugün haberim oldu ve çok sevdim ,emeğinize sağlık Serdar bey tek kelime ile muhteşem.
    ’85 w123 230 ce sahibiyim ve ’81 240d kullanıyorum.123′ e bindiğim zaman kendimi güvende hissediyorum sürerken inanılmaz keyif alıyorum,230 ce’ye fazla bulaşmasamda 240d’yi her yakaladığım fırsatta söküyorum takıyorum.)))))
    Mersedes’le ilgili tek şikayetim araçlarını Amerika ve Avrupa olarak ayırt etmiş olması. Benim gibi w123 sevenler MALESEF bu ”gırtlak” dolu güzellikleri anca internette görebiliyoruz bu arada İstanbul’da aynı renk 300 td turbo olduğunu belirtiyim ama tabi ki bunun gibi değil.))

    Yanıtla
    • Alper bey teşekkür ederim. Aslında Mercedes araçları Avrupa Amerika diye ayır etmiyor. Sadece Amerikaya yaptığı ihracat için uyması gereken koşullar var tampon sinyal vs gibi, bu da farklı bir araç algısı yaratıyor. Mesala Fiat 124 ile ilgili bir yazım var onu incelerseniz orada bile Amerika’ya ihraç edilen Fiat 124lerin tamponlarının farklı olduğunu görürsünüz…

      Yanıtla
  • Alper

    SERDAR BEY MERHABA,
    sabah 123 tarihçesi ile ilgili mail geldi hemen büyük bir hevesle açtım ama sayfa bulunamadı yazıyor,haberiniz olsun.

    Yanıtla
    • Alper bey uyarınız için teşekkür ederim, gerekli kontrolleri yaptım bu tarafta bir sorun görünmüyor tarayıcıdan kaynaklı bir sorun olabilir. Manuel olarak klasikotom.com a giriş yapıp okuyabilirsiniz. Sorun yine tekrar ederse haberim olsun.

      Yanıtla
  • İnan Delibaş

    Serdar Bey merhaba, öncelikle teşekkür etmek isterim, iki şeyde ötürü, hem detaylarla sağladığınız bilgiler için, hem de okuma zevkini düşürmeyen yazı değerine gösterdiğiniz özen için.

    Beni buraya getiren konu hakkında da bir çift laf etmek isterim. Araba almak hiç dahi aklımda yokken, hatta araba konusunda negatif düşünceler sahibiyken, beklenmedik şekilde, 1981 300TD Turbo Desel Station Wagon bir aracı kullanır oldum. Araç manuel şanzıman. Sürüş keyfinden dolayı araç beni ele geçirdi, tahmin edersiniz sanırım.
    Derken, bazı tadilatlar yapiyim dedim. Mekanikten elektriğe, kaportadan döşemelere uzanan bir revizyona giriştim. Gelin görün ki, acemiliğim sebebiyle anyayı gördüm… Aracı almaya gittiğimde, revizyon için teslim ettiğim yerden öncekinde olmayan motor ve mekanik sorunlarıyla çıkardılar karşıma. Anlıyorsunuz sanırım durumu…

    Şimdi kendimi o ellerden kurtarıp aracı yeniden kendine getirmeye çalışıyorum fakat araçta ne orijinal kaldı ne değişti kontrol ettirmek istiyorum fakat bu beni aşıyor. Uzun lafın kısası bu konuda fikirlerinizi yahut güvenebileceğim bir usta önerinizi rica edecektim.

    Tekrar teşekkür ediyorum.

    Bu araç

    Yanıtla
    • İnan bey ben teşekkür ederim. Yapabileceğim bir şey varsa yardımcı olurum serdarbellek@gmail.com a fotoğrafları atarsanız bakarız . Birde hangi şehirde yaşadığınızı belirtirseniz belki yardımcı olacak birini bulabiliriz.

      Yanıtla
      • İnan Delibaş

        Cevap için teşekkürler. İstanbul’da ikamet ediyorum. Detaylı malumatları mailinize yolluycam.

        selamlarımla.

        Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!