Satılık Orijinal 57 Bin.de Boyasız 1984 W123 Mercedes-Benz 200D

Bugün sizlere 1984 model, Satılık W123 200D Mercedes Benz aracın hikayesini anlatmaya çalışacağım.

Satılık W123 200D Mercedes
Satılık W123 200D Mercedes Benz
Satılık W123 200D Mercedes-Benz
Satılık W123 200D Mercedes-Benz Boyasız

Bu araç Türkiye’de öyle her zaman karşınıza çıkacak türden bir araç değil, peki bu aracı bu kadar özel yapan şey nedir diye soracak olursanız. Acele etmeyin hepsini sizlere anlatacağım.

Satılık W123 Mercedes-Benz 200D
Satılık W123 200D Mercedes-Benz Düşük Km.
Satılık W123 200D Mercedes-Benz Orjinal 57.000 Km.de
Satılık W123 200D Mercedes-Benz Orjinal Boya

Bu eşsiz Mercedes-Benz 200D aracı sizler için, eşim ile birlikte bizzat kendimiz, fotoğrafladık ve kullandık. 1984 model olmasına rağmen orijinal 57.000 km.deki araç adeta fabrikadan çıktığı şekilde muhafaza edilmiş ve korunmuş…

W123 200D Mercedes-Benz
W123 200D Satılık Mercedes
W123 200D Mercedes Satılık
Mercedes-Benz Satılık W123 200D

Bugüne kadar ilk defa bir yazımda bu kadar çok fotoğraf paylaşıyorum, ama inanın ki insan hiç bir kareye kıyamıyor. Bu yüzden ne olursa olsun size her ayrıntıyı göstermek istiyorum. Yazılar uzun olunca genelde sıkıcı oluyor ama fotoğraf fazla olunca sanırım sıkıntı olmaz…

Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes
Sahibinden W123 200D Mercedes-Benz
Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes iç görünüm
Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes-Benz iç görünüm

1984 Mercedes-Benz aracın şu andaki sahibi olan Murat bey, aracı Konya’da yaşayan 75 yaşında bir amcamızdan satın almış. Amcamız ise, aracı 20.000 Km.deyken bir dostundan satın alarak, neredeyse yılda bin km. gibi düşük bir kullanım ile muhafaza etmiş. Yani bu eşsiz araç şimdiki sahibini saymazsak, sadece iki kişi tarafından kullanılmış.

Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes Kumaş döşeme
Sahibinden Satılık 200D Mercedes Elektrikli Camlar
Sahibinden Satılık 200D Mercedes Orijinal 57 binde
Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes Hidrolik Direksiyon

Konya’lı amcamız aracı muhafaza ederken o kadar titiz davranmış ki, araca baktığınızda ne demek istediğimi anlıyorsunuz. Mesela araç uygun ısıdaki bir kapalı garajda saklanırken, zamanla fitiller aşınmasın diye aracın dört kapısını tam olarak kapatmamış.

Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes orijinal döşemeleri

Sahibinden Satılık W123 200D Mercedes-Benz orijinal döşemeleri
Sahibinden Satılık 200D Mercedes orijinal döşemeleri
W123 200D Mercedes orijinal döşemeleri

Aracın kapısını kapattığınızda, klasik Mercedes-Benz kapı sesi duyabiliyorsunuz. Murat bey aracı satın aldığında, aracın döşemelerinin üstünde amcamızın taktığı kılıflar varmış, bu kılıfları söktüklerinde karşılaştıkları manzarayı bloğumda sizlerle paylaşıyorum. Bizzat bu koltukların üstüne oturdum, koltuklar km. ile orantılı şekilde iyi durumda. en önemlisi sol koltuğun sırt dayama köşesi bu araçlarda inip binerken en çok aşınan noktadır. Bu araçta ise neredeyse yeni gibi duruyor.

Sahibinden Satılık W123 Mercedes hatasız
Sahibinden W123 200D Mercedes-Benz hatasız
Sahibinden Satılık 200D Mercedes hatasız boyasız
Satılık W123 200D Mercedes-Benz Klasikleri
Sahibinden Satılık W123 Mercedes klasik
Sahibinden W123 200D Klasik Mercedes

Tabii ki bu durum sadece döşemeler için değil, aracın her parçası için geçerli, direksiyon vites topuzu, sinyal kolları, elektrikli cam düğmeleri vs. vs. herşey yeni kondisyonunda. Bu yaştaki bir araç, nasıl olur da böyle muhafaza edilir diye düşünüyorsanız. Alttaki linkleri bir tıklayın derim…

Şaka Değil, Sadece 82 Km’de 1984 Mercedes-Benz W123 300 Dizelin Hikayesi.

Bu da Şaka Değil, Sadece 30 Km’de 1985 Mercedes-Benz W123 240 Dizelin Hikayesi.

23 Bin Km.de! 1979 W123 Mercedes-Benz 200 Olur mu?

W123 200D Klasik Mercedes Orijinal Kapı döşemeleri
W123 200D Klasik Mercedes-Benz Orijinal Kapı döşemeleri
W123 200D Klasik Mercedes Orjinal Kapı döşemeleri
W123 200D Klasik Mercedes-Benz Orjinal Kapı döşemeleri
W123 200D Klasik Mercedes Orijinal Tavan döşemesi Sunroof

Bu aracın fotoğraflarını çekerken, merakımdan aracın sunroofunu açtım, ne açılışında kapanışında bir sorunla karşılaştım, ne de en ufak bir yerinde paslanma ibaresine rast geldim. Düşünsenize aracın üstündeki lastikler bile fabrikanın taktığı 1984 yılına ait lastikler. Elbette bu lastiklerin tarihten dolayı değişmesi gerekecek, ama bu bile aracın durumu hakkında fikir sahibi olmak için yeterli…

W123 200D Mercedes Motoru
W123 200D Mercedes-Benz Motoru
W123 200D Mercedes-Benz Dizel Motoru
W123 200D Mercedes-Benz Motor iç kısım
W123 Mercedes-Benz Motoru

1984 model olmasına rağmen halen orijinal fabrika boyasına sahip olan 200D, boyasız olmasının yanı sıra ne motor içinde, ne şasi uçlarında, çürümeyi zaten geçtik, en ufak bir paslanma bile barındırmıyor. Dört silindirli OM615 dizel motoru, 1.988 cc. hacminde ve 60 Hp. gücündedir. Bu motor biraz gürültü olmasına rağmen, sağlamlığı ve uzun ömürlülüğü ile efsane olmuş bir motordur. Ben de bu araçtan bir dönem kullandım, öyle seri bir araç değildir, fakat motor ısındığı zaman, gerekli devirde kullanırsanız yolda yağ gibi akar gider. W123 Mercedes-Benz hakkında daha geniş bilgi edinmek isterseniz, alttaki yazımı mutlaka okumanızı öneririm.

W123 Mercedes-Benz Tarihçesi

W123 Mercedes-Benz Boyasız Hatasız
W123 200D Mercedes-Benz Boyasız Hatasız

Özetleyecek olursak bu tarz bir araç öyle kolay kolay rast gelmez, ama böyle bir araca sahip olmanın da elbette bir bedeli var. Aracın sahibi Murat bey, 1984 W123 200D için, 115.000 TL. istiyor. Araç hakkında kapsamlı bilgi için kendisini arayabilirsiniz. (0532 413 34 06 ) Önemli Not: Yazılarımızda verilen bilgiler araç sahibinin vermiş olduğu bilgilere dayanır. Bu yüzden tüm sorumluk araç sahibine aittir. Kendi ustanıza göstermeden araç alımı yapmayınız.

W123 200D Mercedes-Benz Boyasız Hatasız Satılık
W123 200D Mercedes-Benz Boyasız Hatasız klasik

Sizler de aracınızı bloğumuzda haber ilan formatında yayınlatmak isterseniz. Ana sayfamızda bulunan Aracınızı Birlikte Satalım linkinden geniş bilgi alabilirsiniz. Yazımı beğendiyseniz ve bloğumuzun varlığını sürdürmesine ufakta olsa bir katkıda bulunmak isterseniz, yazı aralarından bir iki yeri ziyaret ederek, bizlere destek olursanız seviniriz. Allah hepinizin gönlüne göre versin…

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza mail yolu ile Abone olarak da yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

Türkiye’nin tek klasik otomobil bloğu, Klasikotom.com

Not: Bloğumuza mobil telefonunuzdan giriyorsanız sayfanın en alt kısımdan Masaüstü Sürümü‘ne geçerek kategoriler vs gibi kısımlara
ve yazılarımıza daha kolay ulaşabilirsiniz…

Klasikotomcom TV YouTube kanalımıza abone olarak bizi takip edebilirsiniz.

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Satılık Orijinal 57 Bin.de Boyasız 1984 W123 Mercedes-Benz 200D” için 2 yorum

  • 18 Ocak 2019 tarihinde, saat 5:47 pm
    Permalink

    Aşk budur….
    Türkiye’de böyle bir araç olduğunu bilmiyordum,inanılmaz ama ben yine de dizel 123’lerin uzunn ama cokkkk uzun km yapmasından yanayım yani bu araç bende olsa üzerinden inmezdim….
    Böyl bir 123’ü bulup paylaştığınız için teşekkürler ama yazı kısa olmuş ben doyamadim bilginize….

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir