Opel Kadett Tarihçesi

Almanya’nın köklü markalarından Opel‘in, küçük aile otomobili sınıfındaki temsilcisi Opel Kadett Tarihçesi ve özelliklerine hep birlikte göz atmaya ne dersiniz? 1936 yılında başlayan ve 1991 yılında sona eren Opel Kadett Tarihçesi ve özelliklerine, 1936 yılında üretilen ilk Opel Kadett modeli olan Kadett I, ile başlayalım.

Opel Logo Tarihçesi

1936 Opel Kadett I

1936 Opel Kadett I

1935 yılında Nazi Almanya’sı döneminde, Opel tarafından üretilen ilk Monokok gövdeli tamamen çelikten üretilen Opel Olimpia modeli ( Adını 1936 yılında düzenlenecek Berlin Olimpiyatlarından almıştır.)

1935 Opel Olimpia

1936 yılında General Motors‘un yönetimindeki şirket o dönemde Almanya’nın en büyük otomobil üreticisi olması nedeniyle artan talepleri karşılamak için, Opel Olimpia’dan daha küçük boyutlarda ve daha küçük motor hacmine sahip olan Opel Kadett modelini üretmeye karar verdi.

1936 Opel Kadett I

1936 yılının Kasım ayında Almanya Rüsselsheim tesislerinde üretimine başlanan Opel Kadett I modeli , Olimpia’dan yaklaşık 4 cm. daha kısa dingil mesafesine, Opel Olimpia‘nın 1.3 litrelik motoru yerine 1.1 litrelik motoru ile C segmentinde küçük aile otomobili olarak lanse edildi. İki kapılı sedan ve iki kapılı Cabrio modelinde iki kasa tipi ile ve Opel P4 modelinden alınan, Sıralı 4 silindirli 1.074 cc. hacmindeki 23 Hp. güç ve 60 Nm. tork üreten, 3 vitesli düz şanzımana ait araç maksimum 98 Km./h. hız yapıyordu.

1937 Opel Kadett II Seri 234

1937 Opel Kadett II Seri 234

1937 yılında Opel Kadett II Seri 234 modeli ile üretime devam etti. Aracın dışında ve motorunda herhangi bir değişiklik olmazken, aracın fren sitemi hidrolik sisteme çevrildi. Süspansiyon sisteminde ise Fransa’daki General Motors’un lisansını aldığı Dubonnet sistemine dayanan yeni bir yapılandırmaya gidildi. 1937 sonuna kadar toplam 33.402 adet Opel Kadett üretildi.

1938-1940 Opel Kadett  “KJ38” ve “K38 Spezial” 

1938 yılında Opel Kadett yeni bir makyaj geçirdi. Aracın dış kısmında en bariz değişiklik olarak, nikelajlı ön panjurudur. Opel Kadett KJ38 modeli biraz daha baz modeli iken, Opel Kadett K38 Spezial modeli aracın içinde ve dışında ufak tefek farklılar içeren daha donanımlı modelidir. Bunları dış kısımdan ayırmanın yolu ise K38 Spezial modelindeki yan nikelajlardır. Zira KJ38 modelinde yan nikelajlar bulunmaz.

1938 Opel Kadett KJ38 Cabrio
1938 Opel Kadett K38 Spezial İki Kapılı Sedan

1938-1939 yıllarında Almanya’nın en çok satan küçük otomobili olan Opel Kadett‘in ürün gamına 4 kapılı sedan modeli de eklendi. Motor özelliklerinde her hangi bir değişiklik olmazken aracın süspansiyon sistemi tekrar daha sert süspansiyon sistemine çevrildi.

1938 Opel Kadett K38 Spezial Dört kapılı sedan
1938 Opel Kadett K38 Spezial Cabrio

1941 Mayıs’ı itibari ile Opel, 17.871 “Kadett KJ38” ve 56.335 “Kadett K38 Spezial” üretti. Bu tarihten sonra ise savaşın şiddetlenmesi ile Opel otomobil üretimine ara vermek zorunda kaldı. Savaşın bitimine yakın bir dönemde Opel fabrikası bombalanınca, zamanın Sovyet yönetimi fabrikada sağlam kalan ekipmanları Moskova’ya taşıdı. Moskova ordusu tarafından 1946 yılından 1956 yılına kadar Kadett’in motoru ve ekipmanları kullanılarak Moskvitch 400-420 markası adı ile üretildi.

1938-1940 Opel Kadett Üretim Hattı
1944 Yılında Bombalanan Opel Fabrikası

Mayıs 1940 yılından sonra Opel Kadett üretimi durduruldu. Sonrasında ise 1962 yılına kadar Opel Kadett modellerinin üretimine ara verildi. Opel’in Almanya Rüsselsheim tesisleri aynı zamanda Henry Ford’un öncülüğünü yaptığı montaj hattı üretim tekniklerini uygulayan ilk Avrupa markasıydı.

1946-1956 Moskvitch 400-420

Opel Kadett A 1962-1965

1962 Opel Kadett A

Mayıs 1940 yılında üretimi durdurulan Opel Kadett, 22 yıl aradan sonra 1962 başlarında Almanya Ruhr Bölgesindeki Bochum tesislerinde üretilmeye başladı. 1962 sonuna kadar 14.142 adet Opel Kadett A serisi üretildi.

1962-1965 Opel Kadett A

Yeni kasa Opel Kadett A serisinde, Sıralı 4 silindirli 993 cc. hacminde 40 Hp. güç ve 70 Nm. tork üreten GM Opel OHV 1000 motoru kullanılıyordu. Dört ileri düz vitesli şanzımana sahip olan araç 120 Km./h. maksimum hıza ulaşabiliyordu.

1962 Opel Kadett A İki Kapılı Sedan
1962 Opel Kadett A Üç Kapılı Steyşın vagon ( Car A Van )

Opel Kadett A,üretimde kaldığı süre boyunca, İki Kapılı Sedan, Üç Kapılı Steyşın Vagon, İki Kapılı Coupe ve İki Kapılı Panelvan modelleri olmak üzere 4 kasa versiyonu ile üretildi. 1963 yılı Mart ayından sonra Opel Kadett A modellerinde aynı motor hacminde 1000 S-Motor, 48 Hp. motor seçeneği sunulmaya başladı. 1964 sonlarına doğru ufak bir değişiklik olarak Ön kaputta Opel yazısı kullanılmaya başladı.

1962 Opel Kadett A İki Kapılı Coupe
1962 Opel Kadett A Üç Kapılı Panelvan Caravan Combi
1964-1965 Opel Kadett A Makyajlı

Opel Kadett A serisi, 1965 yılının Haziran sonuna doğru 649.512 adet üretimden sonra, Temmuz ayında yerini Opel Kadett B serisine bıraktı.

Opel Kadett B 1965-1973

1965-1973 Opel Kadett B Opel Kadett Tarihçesi

1965 yılının Temmuz ayında piyasaya sürülen Opel Kadett B serisi, daha önceki A serisine nazaran %9 civarında daha büyük ölçülere sahipti. Alttaki tabloda gördüğünüz şekilde sekiz adet değişik kasa versiyonu ile piyasaya sürülen Opel Kadett B serisi, İki ve Dört Kapılı sedan, İki ve Dört Kapılı Fastback, İki ve Dört Kapılı Steyşın Vagon, İki ayrı İki Kapılı Coupe versiyonları ile geniş bir ürün gamı ile üretildi. Bu kasa tipleri Standart, L, LS, GT ve Rallye gibi uzantılar ile piyasaya sürüldü.


1965-1973 Opel Kadett B Kasa Versiyonları
Opel Kadett B Dört Kapılı Sedan
Opel Kadett B İki Kapılı Sedan

Opel Kadett B serisinde ilk üretildiği 1965 yılından, üretimden kalktığı 1973 yılına kadar çeşitli motor varyasyonları üretildi. Bu motorlara 1100, 1100S, 1100SR ve 1700S adları verilmiştir. Şimdi bu motorlara birlikte göz atalım.

Opel Kadett B Dört Kapılı Fastback
Opel Kadett B İki Kapılı Fastback

Opel Kadett B Motor ve Teknik Özellikleri :

1972-1973: 993 cc. 40 / 48 Hp. OHV Sıralı 4 Silindir (İthalat)

1965-1973: 1.078 cc. 45 / 50 / 55 / 60 Hp. OHV Sıralı 4 Silindir

1971-1973: 1.196 cc. 60 Hp. OHV Sıralı 4 Silindir

1967-1970: 1.492 cc. 65 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir (İthalat)

1967-1970: 1.698 cc. 75 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir

1967-1973: 1.897 cc. 90 / 106 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir

Dört ileri manuel vites seçeneği standart olan Opel Kadett B modeline, 1969 yılında 800 DM. fark ile GM Strasbourg Turbo-Hydramatic 180 üç vitesli otomatik şanzıman alternatifi sunulmaya başladı.

Opel Kadett B Dört Kapılı Steyşın vagon Caravan
Opel Kadett B İki Kapılı Steyşın vagon Caravan

Opel Kadett Tarihçesi diğer bir çok tarihçe yazısı gibi ister istemez biraz uzun oluyor. Bu nedenle fazla ayrıntıya girmeden elimden geldiğince özet geçerek gerekli bilgileri sizlere vermeye çalışıyorum. Umarım bunu yaparken sizleri fazla sıkmıyorum.

Opel Kadett B İki Kapılı Coupe Kiemencoupe
Opel Kadett B İki Kapılı Coupe LS coupe
Opel Kadett B İki Kapılı GT Coupe
Opel Kadett B İki Kapılı Coupe Rallye LS
Opel Kadett B İki Kapılı Steyşın vagon Caravan Amerikan Versiyon
Opel Kadett B İki Kapılı Coupe Amerikan Versiyon

1970’lerin başında Amerika’da başlayıp tüm Dünya’yı saran petrol krizi döneminde, GM yeni bir karar alarak Amerika’daki Buick Bayilerine Opel Kadett B serisini sattırmaya başladı. Bunun dışında, Opel Kadett B serisi 1971 yılında ufak bir makyaj geçirdi. Bu makyaj ön panjurun gri ve siyah desenli olanı ile değişmesi ile oldu. Bu Panjur daha önceleri sadece GT ve Rallye modellerinde kullanılıyordu.

Buick tarafından satılan Opel Kadett B Amerikan Versiyon
1971 Opel Kadett B Yeni Makyaj

1965 yılından 1973 yılına kadar üretimde kalan Opel Kadett B modeli toplamda 2.691.300 adet üretildi. 1973 yılında Temmuz ayında üretimi duran Opel Kadett B serisi, yerini Ağustos ayında ardılı olan Opel Kadett C serisine bıraktı…

Opel Kadett C 1973-1979

1973-1979 Opel Kadett C Tarihçesi

1973 yılının Ağustos ayından itibaren üretimine başlanan Opel Kadett C serisi genel anlamda B serisinden çok farklı bir tasarıma sahip değildi. Opel Kadett C serisi, GM Opel tarafından üretilen arkadan itişli son Opel modelidir. İlk sene üretilen araçlarda 1.196 cc. hacminde motorlar kullanılırken, daha sonra yeni motor versiyonları eklendi.

1973-1979 Opel Kadett C İki Kapılı Coupe

Opel Kadett C serisi, İki Kapılı Sedan, Dört Kapılı Sedan, İki Kapılı Coupe, Üç Kapılı Steyşın vagon, Üç Kapılı Hatcback ve İki Kapılı Coupe Aero Baur Cabriolet modellerinden oluşan altı adet ayrı kasa versiyonu ile üretildi. Şimdi bu kasalara üretim sırasına göre birlikte göz atalım.

1973- 1979 Opel Kadett C İki Kapılı Sedan
1973- 1979 Opel Kadett C İki Kapılı Sedan
1973- 1979 Opel Kadett C İki Kapılı Coupe
1973- 1979 Opel Kadett C Üç Kapılı Steyşın vagon Caravan

1973- 1979 Opel Kadett C modeli, Motor ve teknik özellikleri;

1974-1979: 993 cc. 40 Hp. OHV Sıralı 4 Silindir
1973-1979: 1.196 cc. 55 / 60 Hp. OHV Sıralı 4 Silindir
1977-1979: 1.584 cc. 75 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir
1975-1977: 1.897 cc. 105 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir
1977-1979: 1.979 cc. 110 / 115 Hp. CIH Sıralı 4 Silindir

Opel Kadett C serisinde kullanılan dört ve beş ileri manuel şanzıman seçeneğinin yanında opsiyonel olarak sunulan, GM Strasbourg Turbo-Hydramatic 180 üç ileri otomatik şanzıman ile de sipariş edilebiliyordu.

1977- 1979 Opel Kadett C City Üç Kapılı Hatcback
1976- 1977 Opel Kadett C İki Kapılı Aero Baur Cabriolet

Opel Kadett C Özel Modeller;

1975- 1979 Opel Kadett C GT/E İki Kapılı Coupe
1973- 1977 Opel Kadett C SR İki Kapılı Coupe
1978- 1979 Opel Kadett C Rallye İki Kapılı Coupe

Opel’in Almanya Bochum tesislerinde 1979 Temmuzuna kadar toplam 1.701.076 adet Opel Kadett C modeli üretildi. 1979’un ikinci yarısında yerini Opel Kadett D modeline bıraktı. GM tarafından üretilen Opel Kadett C serisi Dünya’nın bir çok ülkesinde GM Lisansı ile 1991 yılına kadar çeşitli markalar altında üretilmeye devam etti.

Opel Kadett D 1974-1984

1979-1984 Opel Kadett D Tarihçesi

1979 yılında üretilmeye başlanan Opel Kadett D serisi, Opel’in ilk önden çekişli modeli olma özelliğini taşır. Sonrasında Opel bu tasarımı daha da geliştirerek günümüze kadar kullanmaya devam etti. Opel Kadett D serisi, bu güne kadar üretilen Sedan modeli terk etti. Üç ve Beş Kapılı Hatchback, İki ve Dört Kapılı Notchback ( Sadece bagaj kapağı açılan hatchback ), Üç ve Beş Kapılı Steyşın vagon Caravan modellerinden oluşan altı adet kasa versiyonu ile üretime alındı.

Opel Kadett D Üç Kapı Hatchback
Opel Kadett D Beş Kapı Hatchback
Opel Kadett D 2 Kapılı Notchback
Opel Kadett D 4 Kapılı Notchback ( Nadir bulunur )

Opel Kadett D serisinde kullanılan motorlar alttaki gibidir. Bu kasada farklılık olarak GM SOHC motor sistemine sahip motorlar kullanılmış, ayrıca ürün gamına ilk Dizel motor ilave edilmiştir.

Opel Kadett D Motor ve Teknik Özellikleri;

1.0 L Opel 40 / 50 Hp. OHV I4 (Benzinli)
1.2 L Opel 55 / 60 Hp. OHV I4 (Benzinli)
1.3 L GM 60 / 75 Hp. SOHC I4 (Benzinli)
1.6 L GM 90 Hp. SOHC I4 (Benzinli)
1.8 L GM 115 Hp. SOHC I4 (Benzinli)
1.6 L GM 54 Hp. SOHC I4 (Dizel)

Opel Kadett D seriside, dört ve beş ileri manuel şanzıman seçeneğinin yanında opsiyonel olarak sunulan, GM Strasbourg Turbo-Hydramatic 180 üç ileri otomatik şanzıman ile de sipariş edilebiliyordu.

Opel Kadett D İki Kapılı Lieferwagen Caravan

Opel Kadett D serisi 1984 yılında yerini ardılı olan Opel Kadett E Serisine bıraktı. Opel Kadett D, 0.39 gibi olağan üstü iyi sürtünme katsayısına sahip ve oldukça iyi satış başarısı yakalamıştır.

Opel Kadett E 1984-1991

1984-1991 Opel Kadett E Tarihçesi Kadett Rallye 4×4

Opel Kadett E serisi 1984 yılından itibaren üretilmeye başladı. Üç ve Beş kapılı Hatchback, Dört Kapılı Sedan, Üç ve Beş Kapılı Steyşın vagon Caravan ve İki kapılı Cabriolet modellerini kapsayan altı adet ayrı kasa versiyonu ile satışa sunuldu.

Opel Kadett E Üç Kapılı Hatchback
Opel Kadett E Dört Kapılı Hatchback
Opel Kadett E Dört Kapılı Sedan
Opel Kadett E Dört Kapılı Steyşın vagon Caravan
Opel Kadett E Üç Kapılı Steyşın vagon Caravan (Nadir bulunur)
Opel Kadett E Üç Kapılı Lieferwagen Caravan

Opel Kadett E Motor ve Teknik Özellikleri;

Opel Kadett E serisi Kadett modelleri içinde en fazla motor versiyonuna sahip olan Kadett E serisi, yedi benzinli, üç dizel tabanında toplam 21 adet motor versiyonu ile satışa sunuldu. Şanzımanlarda ise D serisindeki aynı seçenekler sunuldu. Dört ve Beş ileri manuel, Üç ileri Otomatik…

Opel Kadett D Motor ve Teknik Özellikleri
Opel Kadett E Cabriolet

Opel Kadett E serisi, 1990 yılında ufak bir makyaj geçirdi, bu makyajı daha iyi anlayabilmeniz için alttaki fotoğrafı ekledim. 1991 yılında Avrupa GM yönetimi, İngiltere Vauxhall Astra‘nın 1979 yılından beri kullandığı Astra markasını standartlaştırma kararı alarak. Opel Kadett markasını, Opel Astra olarak değiştirdi. Opel, bu markalar ile günümüze kadar 24 Milyondan fazla araç üreterek bu segmentte, Dünya çapında bir başarıya imza atmış oldu. Umarım bu tarihçe yazımla sizleri fazla sıkmamışımdır…

Opel Kadett Caravan Wheelchair by AMF-Bruns

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza mail yolu ile Abone olarak da yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola… 

Türkiye’nin ilk ve tek Klasik Otomobil Bloğu

Not: Bloğumuza mobil telefonunuzdan giriyorsanız sayfanın en alt kısımdan Masaüstü Sürümü‘ne geçerek kategoriler vs gibi kısımlara daha rahat ulaşabilirsiniz.

Klasikotomcom TV YouTube Kanalımız Açıldı. Abone olarak son paylaşımlarımızdan haberdar olabilirsiniz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir