Alman Güzeli 1956 Porsche 356 A Cabriolet

Gerçekten tam bir Alman güzeli olan 1956 model Porsche 356 A 1600 S Cabriolet tam bir klasik otomobil, 1600 cc hacminde ve 100 Hp gücünde motoru sahip,  geniş kapsamlı bir restorasyondan geçtikten sora şu anda yaptığı km 3400 civarında, Porsche’nin 356 modelinin üretim tarihi oldukça eski 1948 ile 1965 arasında 18 sene boyunca üretim bandında kalmış bir araç, ama öyle adıyla müsemma  çok da hızlı bir model değil, ilk çıktığı yıllarda üretilen 356 modelinde 1100 cc hacminde ve 40 Hp güç üreten motor vardı. En hızlı modeli olan 356 Carrera 2 modeli ise 1600 cc ve 130 Hp gücündeydi. Porsche’nin 356 modeli 356, 356A, 356B, ve 356C olmak üzere dörde ayrılır. Aslında ben bu aracı bir Porsche’den çok Volkswagen’in Karmann ghia modeline benzetiyorum, fakat 356 serisi otomobiller günümüzde koleksiyoncuların en çok rağbet ettiği modellerindendir.

Tabi ki bu kadar rağbet olunca 356’nın piyasa fiyatı da ona göre yüksek oluyor, bizim yazımıza konu olan araç Almanya’da Cargold Collection isimli klasik araç satışında uzman bir firma tarafından yapılıyor ve bu aracın 199.900 Euro ( Yaklaşık 900.000 TL ) satış fiyatı var. Porsche 356‘nın Ayrupa ve Amerika ortalaması ise 80.000 Dolardan başlıyor, 800.000 Dolara ve istisna modellerde 1.5 Milyon dolara  hatta daha da üstüne kadar çıkıyor. Türkiye’de benim bildiğim kadarı ile satılıkta olan 356 Porsche yok. Ural Ataman beyin müzesinde sergilediği ve koleksiyonuna ait, beyaz renkte 1962 model 356B Cabriolesi var. Bu modelin Avrupa ve Amerika’da bir milyona dolara yakın rakamlara ( Yaklaşık 3.900.000 TL ) satışa sunulduğunu biliyorum. Ural beyin Porsche’sini de sizinle  paylaşmadan edemeyeceğim…

Porsche 356 1600  Motor teknik özellikler
Motor : Boxer 4
Yakıt Tipi : Benzin
Yakıt Sistemi : 2 Solex carbs
Antifriz : Air
Silindir hacmi : 1582 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 82.50 x 74.00 mm
Valf sayısı : 8 valf
Türbin : N/A
Sıkıştırma Oranı : 9.50
Maksimum beygir gücü : 96 PS or 95 bhp or 71 kW @ 5500 rpm
Maksimum tork : – Nm or – lb.ft @ 5500 rpm
Çekiş : RWD
Şanzıman : 4 vites Manual
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 50 L
Porsche 356 1600 Performans
Maksimum sürat / Azami Hız : 201 km/h
Porsche 356 1600 Gövde Boyutlar ve Ağırlık
Kasa tipi : Cabriolet
Kapı sayısı : 2
Dingil Mesafesi : 210 cm
Uzunluk : 401.3 cm
Genişlik : 167 cm
Yükseklik : 131.4 cm
Ön Dingil Genişliği : 1308 cm
Arka Dingil Genişliği : 1270 cm
Sürükleme katsayısı (Cx) : 0.340
Ön frenler : Disk
Arka frenler : Disk
Ağırlık : 934 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 9.8 kg/hp
Ön süspansiyon : Torsion bar.
Arka süspansiyon : Torsion bar.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza Abone olarak yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından bu yana ise Başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yapmaktadır.Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 30.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® ve Bmw Car & Bike Turkey ® Facebook gurublarının devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir