1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi
1950 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi ve 1955 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi başlıklı makalelerim ile başladığımız yazı dizimize 1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi ile devam ediyoruz. Allah nasip ederse bu yazı dizimiz 1978 modele kadar devam edecek. 1956 Chevrolet’in benim gönlümde ki yeri başkadır. Çocukluğumun büyük bölümü bu aracın içinde geçti desem yalan olmaz. Şimdi gelin, Ülkemizde de çok sevilen bu Amerikan Klasiğinin tarihçesine hep birlikte göz atalım.

1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi
GM ‘in gözde markası Chevrolet‘in 2. Jenerosyon aracı olan 1956 Chevrolet, 1955 modelinde çok fazla beğenilmeyen ön panjur tasarımını daha fazla genişleterek yeni bir tasarım anlayışına büründü. Arka kısmında ise Cadillac modellerinde popüler olan stop lambası altındaki benzin deposu girişi ile ilgi çekiyordu. Baz modeli olan One-Fifty 150 modeli, orta donanımdaki Two-Ten 210 modeli ve en üst donanıma sahip Bel Air modelleri ve vücut tipleri ile satışa sunuldu. Şimdi bu versiyonların tüm özelliklerine fiyatlarına ve üretim adetlerine hep birlikte bakalım.

1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi
GM, 1955 Chevrolet’in 235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 123 Hp / 136 Hp gücündeki Blue Flame motorunun beygir gücünü 140 Hp.ye güncelleyerek 1956 Chevrolet‘de aynen kullanılmaya devam etti. Bu motor koldan vitesli manuel üç ileri, dört ileri overdrive manuel ve Powerglide iki kademeli otomatik şanzıman seçenekleri ile satışa sunuldu.

1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi
1955 Chevrolet V8 modellerinde 162 Hp. ve 180 Hp.’lik motorlar kullanılırken, 1956 Chevrolet’de Süper Turbo Fire 265 Cub. 4344 cc V8 Silindirli 162 Hp. 170 Hp. 205 Hp. ve 225 Hp. gücündeki motor versiyonlarını, koldan vitesli manuel üç ileri, dört ileri overdrive manuel ve Powerglide iki kademeli otomatik şanzıman seçenekleri ile kullanıcıların beğenisine sundular.

1956 Chevrolet 150 One-Fifty Modelleri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri
(1956 Chevrolet’in en ucuz ve en baz donanımlı modeli. Kamu Kurumları vs için.)

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

13.487 Adet / 2.171 $
235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri
1956 Chevrolet 150 One-Fifty Orijinal Döşemeleri

1956 Chevrolet Tarihçesi & Rehberi
1956 Chevrolet 210 Two-Ten Modelleri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

17.988 Adet / 2.348 $
235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

113.656 Adet / 2.263 $
235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

22.038 Adet / 2.215 $
235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri
1956 Chevrolet 210 Two-Ten Döşemeleri

1956 Chevrolet Bel Air Modelleri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp / 205 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri
1956 Chevrolet Bel Air Döşemeleri

1956 Chevrolet Corvette

265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 210 Hp / 225 Hp
Manuel 3 ileri / Otomatik Powerglade 2 ileri

265 Cub. 4344 cc V8 Silindir / 225 Hp Manuel 3 ileri
( Harley Earl’ün, oğlu Jerry C. Earl’ün yarışlara katıldığı 114 nolu tek araç, 1957 yılında aynı aracın daha yüksek kanatlısı yapıldı. Bu araçlardan toplamda sadece üç adet üretildi.)

Chevrolet’in beş kişilik cam tavanlı spor otomobil konsepti üretime girmedi.

Amerikan Motorama’sında sergilenen XP 500 Prototipi

GM’in 200 Hp. Türbinli motor, titanyum gövde ve hava süspansiyonlu 2. Prototipi
1956 Chevrolet Kablo Şeması

1956 Chevrolet Boya Kodları Kombinasyonları


TEK RENK KOMBİNASYONLARI
Vücut Rengi / Jant Rengi / Jant Cember Rengi

ÇİFT RENK KOMBİNASYONLARI
Üst Vucüt Rengi / Alt Vücut Rengi / Jant Rengi / Jant Cember Rengi
1956 Chevrolet Trucks

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 162 Hp / 170 Hp
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri OPS / Otomatik Powerglade 2 ileri OPS




235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri OPS / Otomatik 4 ileri Hydra-matic OPS

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri OPS / Otomatik 4 ileri Hydra-matic OPS

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Overdrive Manuel 4 ileri OPS / Otomatik 4 ileri Hydra-matic OPS

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Otomatik 4 ileri Hydra-matic OPS

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Otomatik 4 ileri Hydra-matic OPS

235 Cub. 3859 cc R6 Silindir 140 Hp
265 Cub. 4344 cc V8 Silindir 155 Hp OPS
Manuel 3 ileri / Otomatik 4 ileri Hydramatic OPS




1956 Chevrolet Tarihçesi başlıklı yazım yine umduğumdan uzun oldu. Bu yazı dizisi bu şekilde Allah nasip ederse 1978 yılına kadar devam edecek. 1956 Chevrolet ile ilgili her türlü yorum ve tecrübelerinizi lütfen yorumlar kısmından bizlerle paylaşınız.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.