1967 Chevrolet İmpala Restorasyonu Tuncay Aydın

Bugün sizlere, Sizlerden gelenler adı altında başlattığımız araçlara dahil olan 1967 hevrolet İmpala 4 kapılı Sedan modelini tanıtmak istiyorum. Bu araç İstanbul’da yaşayan Tuncay Aydın tarafında restore edilmiş neredeyse sıfıra yakın kondisyona sahip orijinal bir Chevrolet klasiği, Tuncay Bey bu aracı 2020 yılında satın alarak Murat Usta ve  takımı ile komple restorasyondan geçirmiş.

1967 Chevrolet İmpala Sedan Restorasyonu
1967 Chevrolet İmpala Restorasyonu

 1967 Chevrolet İmpala, ilk Sahibi tarafından İstanbul’da 1967 yılında bir bayiden sıfır kilometre olarak satın alınmış ve uzun yıllar kendisi tarafından orijinalliği muhafaza edilerek kullanılmış,  1986 yılında kapalı bir garajda saklanan otomobil 2020 yılına kadar sürekli aynı yerde muhafaza edilmiş.

1967 Chevrolet İmpala Restorasyon
1967 Chevrolet İmpala 4 kapı sedan Restorasyonu

34 sene sonra 2020 yılında Tuncay Bey tarafından satın alınan 67 İmpala Murat Usta ve ekibi tarafından tüm elektrik, mekanik cam kilit nikelaj aksamı orijinalliği muhafaza edilerek komple restorasyondan geçirilmiş . Aracın genel durumunun çok iyi bir durumda olmasından dolayı ve kaportasında herhangi bir cürük ve yıpranma olmadığından araç komple sökülerek orijinal fabrika boyası ile boyanmış.

67 Chevrolet İmpala Restorasyonu
67 Chevrolet İmpala Restorasyonu boya

1967 İmpala ‘nın koltukları döşemeleri hala fabrika çıkışındaki orijinal kumaşlarıyla muhafaza edilsiğinden araç restorasyon sonrasında ilk günkü kondisyonlu kavuşarak kullanıma hazır vaziyette gelmiş. Orijinal 220.000 kilometredeki aracın motor ve yürüyen aksamları elden geçirilerek gerekli bakımları yapılmış ve restorasyonu başarı ile tamamlanmış.

67 Chevrolet İmpala Restorasyon Boya
67 Chevrolet İmpala Restore Motor Bakım

Elbette bu başarılı restorasyonun ardındaki en önemli etken 1967 Chevrolet İmpalanın uzun yıllar boyunca orjinalliği muhafaza edilerek saklanması  ve yıpranmamış bir araç  olmasıdır.  Normal şartlarda bu kadar eski bir aracın kaporta aksamları ve aksesuar  donanımlarının yıpranmasından ve hasar görmesinden dolayı bu tarz restorasyonlar oldukça zahmetli ve zor  olduğu kadar bir o kadar masraflıdır.

1967 Chevrolet İmpala 250 Cub. Motoru
1967 Chevrolet İmpala Restorasyonu

 1967 Chevrolet İmpala, Chevrolet tarihi içinde 4 nesil İmpala modelidir. 1965 yılından 1970 yılına kadar olan modelleri Chevrolet, 4. nesil olarak adlandırılmıştır. 1967 senesinde Chevroletin dizaynı Corvetten ilham alınan ön çamurluk çıkıntılarına sahip ve spor bir görünüm ile yeniden tasarlanmıştı. Bu yeni dizayn anlayışı daha çok 1967-1968 modellerinde görülmekteydi. 

67 Chevrolet İmpala Sedan Restorasyonu
67 Chevrolet İmpala Sedan

Chevrolet tarafından daha çok V8 motorlar ile üretilen Chevrolet İmpala modelleri, 283 Cub. 454 Cub. arasında farklı motor versiyonlarına sahipti. Benim Sizlere tanıtmış olduğum 67 İmpala’da daha az bulunan 250 Cub. sıralı 6 silindirli motora sahiptir ve bu motor markanın kullanmış olduğu tek 6 silindirli motor seçeneğidir. Altta 1967 yılında Chevrolet serilerinde kullanılan tüm motor versiyonlarını görebilirsiniz.

  • 250 cu in (4.1 L) Turbo Thrift I6
  • 283 cu in (4.6 L) Turbo Fire V8
  • 307 cu in (5.0 L) Turbo Fire V8
  • 327 cu in (5.4 L) Turbo Fire V8
  • 350 cu in (5.7 L) Turbo Fire V8
  • 396 cu in (6.5 L) Turbo-Jet V8
  • 400 cu in (6.6 L) Turbo Fire V8
  • 409 cu in (6.7 L) Turbo-Jet V8
  • 427 cu in (7.0 L) Turbo-Jet V8
  • 454 cu in (7.4 L) Turbo-Jet V8
67 Chevrolet İmpala 4 Kapı Sedan
67 İmpala

Şimdi bu motorun özellikleri ne hep birlikte göz atalım; GM Chevrolet Straight-6 3.jenerasyon Sıralı 6 Silindirli motoru, 250 Cub. 4093 cc hacminde ve 155 Hp. güç ve 319 Nm. tork üretiyordu. Saginaw Muncie SM326 düz vitesli senkromençli şanzımanı ile araç sıfırdan yüze 13.6 saniyede çıkarken, maksimum 160 Km/h hıza ulaşabiliyordu. Ortalama yakıt tüketimi 14.6 litre olan 1967 İmpala V8 modellerine göre daha ekonomik yakıt tüketimi ile göz dolduruyordu. 

Chevrolet İmpala Restorasyonu
67 Chevrolet İmpala Sedan

Bloğumu takip edenlerin hatırlayacağı gibi 1950 yılından 1958 yılına kadar olan tüm  Chevrolet modellerinin  tarih sizler için yayınlamıştım. İlerleyen zamanlarda tüm modellerin tarihçeleri de sırasıyla bloğunda yerini alacak Chevrolet Kategorisi üzerinden bu tarihçeleri ulaşabilirsiniz. Ülkemize bu kadar temiz bir aracı kazandırdığı için başta Tuncay Aydın Bey’e ve Murat Usta‘ya teşekkürlerimi sunarım Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin bu aracın YouTube versiyonunun YouTube kanalım Klasik otomobil sohbetlerinde seyredebilirsiniz, sizde aracınızın blogumda ve YouTube kanalımda yayınlanmasını istiyorsanız lütfen çekinmeden bana ulaşınız…

67 Chevrolet İmpala Restorasyonu Orijinal Döşemeleri
67 Chevrolet İmpala Döşemeleri

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Content is protected !!