1949 Ferrari 166 İnter Berlinetta V12

Bugün sizlere Klasik Ferrari modelleri içinde yeri ayrı olan, 1949 Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12 modelini tanıtmak istiyorum.

1949 Ferrari 166 Inter Coupé by Stabilimenti Farina

1947 yılının sonunda Cenevre fuarında halkın beğenisine sunulan Ferrari 166 İnter modeli üretimden kaltığı 1951 yılına kadar sadece 37 adet üretilmiş, günümüzde koleksiyoncuların peşinde koştuğu nadide Ferrari modellerinden biridir.

Klasik Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Klasik Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Klasik Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12

Ferrari‘nin yarış modelleri olan, 125S ve 166S modellerinin evrimi olan 166 İnter’e bu isim, Scuderia Inter’in kazandığı yarışlara ithafen verilmiştir. Ferrari 166 İnter’in tasarımı biraz maceralı olmuştur. Çeşitli İtalyan karasör tasarımcılarının çalışmaları neticesinde Touring, Stabilimenti Farina ve Zagato’nun ilk çalışmalından sonra, Alfredo Vignale’nin genç tasarımcısı Giovanni Michelotti, 166 Inter tasarımına layık görüldü.

Klasik Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12

Sizlere tanıttığım bu araç Stabilimenti Farina’nın tasarımıdır. Bence, Ferrari 166 İnter modelini en farklı kılan özelliği, Ferrari’nin yarış modelleri haricinde ürettiği ilk yol otomobili oluşudur. Tabii ki V12 silindirli, 1995 cc hacmindeki 115 Hp güç üreten, 5 ileri düz vitesli şanzımanı ile 10 saniyede sıfırdan yüze çıkan motoru için bir şey söylemeye gerek yok. ( Sene 1949! )

Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12
Ferrari 166 İnter Berlinetta Stabilimenti Farina V12

İtalyanların yarış otomobillerini, yol otomobiline çevirme geleneğine Mercedes-Benz ancak 1954’de cesaret edebildi. İtalyanlarda ise sadece Ferrari değil, Alfa Romeo, Fiat, Maseratti, Zagato gibi neredeyse tüm İtalyan markaları, hem pistlerde, hem de yollarda boy gösteriyordu. Üstelik bu İtalyan markalarını dizayn eden, tasarımcılar gelecek yüzyılda otomotiv sektörünü dizayn edecek insanlardı…

1948 Ferrari 125 S
1948 Ferrari 166 S

Ferrari’nin ilk yol aracı olan 166 İnter’den sanırım bir yazı daha çıkacak, bu yazının devamında tüm versiyonları sizlere göstermeye çalışacağım. Sizlere bugün tanıttığım araç 2010 yılında RM Sotheby’s müzayedesinde, 462.000 Dolara yeni sahibini bulmuştu. Ferrari 166 İnter’in günümüzdeki rakamları 1 Milyon Dolara kadar çıkabilmektedir. ” Devamı gelecek…”

Bloğumuzun varlığını sürdürmesine ufakta olsa bir katkıda bulunmak isterseniz, yazı aralarından bir iki yeri ziyaret ederek, bizlere destek olursanız seviniriz.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebookta paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza mail yolu ile Abone olarak da yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola… 

Türkiye’nin ilk ve tek Klasik Otomobil Bloğu

Not: Bloğumuza mobil telefonunuzdan giriyorsanız sayfanın en alt kısımdan Masaüstü Sürümü‘ne geçerek kategoriler vs gibi kısımlara ve yazılarımıza daha kolay ulaşabilirsiniz…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir