Maserati Klasiği denince akla gelen ve döneminin nadide araçlarından olan Maserati Mistral modeli 1964 yılından 1970 yılına kadar sadece 100 adet üretilmiş bir İtalyan Klasiğidir.
1964 yılında üretimine başlanan Maserati Mistral serisi kare formundaki boru şeklindeki ve daha da kısaltılmış şasisi sayesinde daha sportif bir sürüş karekteristiğine sahipti. Lucas injection, twin spark plugs DOCH motoru aracı sıfırdan yüze 6 saniyede ulaştırabiliyordu.
Pietro Frua, otomobilin dizaynında zarif ve sportip bir dizayn anlayışını tercih ederek, genel Maserati dizaynlarında görülen köşeli tasarımdan birazda olsa uzaklaşmış, bence önden bakıldığında Porsche‘nin klasik çizgisine benzeyen bir tasarım olmuş ki bu benim çok hoşuma gitti.
Maserati Mistral, Coupe ve Spyder yani Cabriolet modelerini içeren iki kasa versiyonu ile satışa sunulurken, Sıralı altı silindirli Maserati motoru 3.485 cc. 232 Hp., 3.692 cc. 245 Hp. ve 4.014 cc. 255 Hp. gücündeki motor varyantları ile üretildi. Üretim sayısının az oluşundan dolayı oldukça ilgi gören Masereti Spyder modelleri günümüzde oldukça yüksek rakamlara satılıyor. Örnek vermek gerekirse 2016 yılında, 1967 model bir Maserati Spyder 4000 İngiltere’de bir açık arttırmada 739.200 Sterline alıcı bulmuştu…
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
