Land Rover Seri 1 Tarihçesi

Bugün sizler Jeep modelleri içinde en köklü geçmişe sahip olan Land Rover Seri 1 Tarihçesi nin 1948 yılından 1958 yılına kadar geçen üretim serüveni ve modellerini, sizleri fazla sıkmadan kısa ve öz bir şekilde bol fotoğraf az söz ile aktarmaya calışacağım.

1947 yılında Rover Markasının içinden doğan Land Rover…

İlk Land Rover Prototipi 1947 Land Rover ( Rover’in Six modelinin motoru ile )
Sıralı 4 Silindir Benzinli 1595 cc 50 Hp

Rover firmasının başkanı Maurice Wilks tarafından oluşturulan Land Rover 1948 yılının Nisanında Halka tanıtılarak seri üretime alındı.

1948 Amsterdam Motor Show Halka tanıtılan Land Rover Seri 1
1948 Land Rover Seri 1 Model Tarihçesi

Amerikan Willys Jeep’ten esinlenen Land Rover Seri 1, hem dört çeker hem de çok amaçlı bir tarım aracı şeklinde tasarlandığından Savaş sonrası İngilteresinde önemli bir boşluğu doldurdu.

1948 Land Rover Seri 1 ( İlk modellerde Land Rover logosu yazı şeklinde sağ ön çamurluğun ön kısmındaydı. )
1948 Sonlarında Land Rover Seri 1 80 Soft Top Modeli ( 80 inç 2000mm dingil mesafesi )
1948 Ekiminde Land Rover Seri 1 80 Tickford Station Wagon ve 107 Station Wagon 6-7 kişilik modellerini piyasaya sürdü.
1949 Land Rover Seri 1 Tarihçesi
1949 Land Rover Seri 1 Hava Kompresörü
1949 Land Rover Seri 1 Hava Kompresörü..
1949 Yılında İlk Land Rover ihracatı

1950 Yılında daha önce ızgaranın arkasında olan farları ızgaranın üstüne alındı. Alışılmadık yarı 4 çeker sistemi daha geleneksel bir sistemle değiştirildi.

1950 Land Rover Seri 1 Soft Top

1951 yılında yeni 2 litrelik 52 Hp gücünde motor ürün gamına ilave edildi. 1952 yılında Land Rover Seri 1 yeni bir Facelift yeni bir makyaj aldı. Bu makyaj ile ön panjur ters çevrilmiş bir ön panjur tasarımına kavuşurken kapı kolları modernize edildi. Ön çamurlukların ön kısmına tek sinyal lambası eklendi ve ön panjurda yeni logo kullanılmaya başladı. 1957 yılında arka stop lambaları yuvarlak forma girdi…

Land Rover 1 Seri Makyajları
1952 Facelift Yeni Makyaj Land Rover Seri 1
Sıralı 4 Silindir Benzinli 1595 cc 50 Hp – 1959 cc 52 Hp – 1997 cc 52 Hp
Land Rover Seri 1 107 Pick-up Truck 1997 cc 52 Hp

1954 yılında 100.000. aracını üreten Land Rover, Land Rover Seri 1 86 modeline ( 2184mm ) daha uzun şasi versiyonuna uzun dingil mesafeli Land Rover Seri 1 107 modeli ( 2718mm ) dahil edildi. İlk versiyon olan Land Rover Seri 1 80 modelinin ( 2032mm ) dingil mesafesi az geldiğinden 86 modeli ile değiştirilmişti. Buradan anlayacağınız üzere 80 – 86 – 107 gibi model isimleri inç bazında dingil mesafelerini temsil etmektedir.

1954 Yılında Land Rover 100.000. araç üretimini yaptı.
Land Rover Seri 1 107

Land Rover Seri 1 modeli normal bir 4 çekerden çok daha fazlasıydı. Aracın mekanik aksamına ustaca adepte edilen PTO sistemi sayesinde araç o kadar fazla yerde kullanılıyordu ki bu başarıya ulaşabilen bir araca rastlmak gerçekten zordu. ”Her yerde Her şeyi yap” sloganı ile üretilen Land Rover Seri 1, Traktör, Testere tezgahı, Seyyar Boya atölyesi, İtfaiye aracı, Yol kırma makinesi gibi bir çok alanda kullanılıyor. Bunun dışında 25 den fazla Ülke’nin, Ordu ve Polis kuvvetleri gibi kurumlar tarafından tercih ediliyordu.

1954 Land Rover Series I 86 Royal Car, Elizabeth II, Prince Philip ( Bu araçtan yaklaşık 7 adet üretildi. )

1954 yılında Oxford Üniversitesi ve Cambridge Üniversitesi 25.000 Mil süren Trans-Afrika Seferinden sonra, 1955 yılında Oxford Üniversitesi ve Cambridge Üniversitesi üyeleri ile Uzakdoğu keşif gezisi düzenlendi. 1 Eylül 1955’te Londra, Birleşik Krallık’taki Hyde Park’tan başlayıp 6 Mart 1956’da Singapur’da biten gezide, 18000 milden ( 28800 km ) fazla yol kat edildi.

1954 Land Rover Serisi I 86 Oxford ve Cambridge Trans-Afrika Seferi
1955 Land Rover Serisi I 86 Oxford ve Cambridge Uzak Doğu Seferi

1955 yılının sonlarına doğru 10 Koltuklu Land Rover Series 1 107 modeli tanıtıldı. Ayrıca Safari Tavan diye adlandırılan yeni bir tavan versiyonu modeller entegre edilmeye başladı.

Land Rover Series 1 107 10 Koltuklu

1956 yılının ortalarında yeni Land Rover Seri 1 Dizel motorlu modellerine daha fazla motor alanı sağlamak amacı ile 86 modeli 88 modeli ( 2235mm ), 107 modeli ise 109 modeli ( 2768mm ) olarak revize edilerek dingil mesafeleri uzatıldı. Gelecek 25 yıl boyunca ( Land Rover 107 Seri 1 Steyşın vagon modeli hariç ) tüm modeller bu ölçüler ile üretildi.

1957 Land Rover Series 1/ 2052 cc 4 Silindir Dizel Motor 52 Hp

1957 model yılı ile piyasaya sürülen yeni dizel motor, benzinli motorlara göre daha modern bir teknolojiye sahipti. 2 litrelik OHV dizel motor ( Üstten valfli ) 52 Hp güç ve 118 Nm tork üretiyordu. 1958 yılının sonlarında üretim bandındaki yerini Land Rover Seri 2 modeline bırakan, Land Rover Seri 1 modeli toplamda 201.872 adet üretildi.

Land Rover Seri 1 Üretim Adetleri ( Kaynak: lrfag.org )

Bu arada yeri gelmişken şunu da belirtmeliyim; Land Rover modeli üretim tarihi boyunca bu isim ile üretildi. 1958 yılında yeni modele Land Rover Seri 2 modeli olarak adlandırılınca sonraları bu araç Land Rover Seri 1 olarak anılmaya başladı.

1958 Land Rover Seri 1 Tarihçesi

Land Rover Seri 1 modeli Tüm Dünya’da beklenin üzerinde bir başarıya imza atmış markadır. Avrupa’da ortalama 15 – 20.000 Sterlin civarında satılan Land Rover Seri 1 modellerinin çok iyi kondisyona sahip ilk versiyonları 130.000 Dolara kadar alıcı bulabiliyor. Ülkemizde ise piyasada satışa sunulan Land Rover Seri 1 modeline rastlamak pek mümkün değil, bizde iki elin parmaklarını geçmeyen 75 model ve üzeri araçlar var. Allah nasip ederse sıradaki Land Rover yazısı, Land Rover 2 Tarihçesi olacak. Kalın sağıcakla…

Land Rover Seri 1 Tarihçesi Winston Churchill & Land Rover Seri 1

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Content is protected !!