Land Rover Seri II Tarihçesi
Land Rover Seri I Tarihçesi başlıklı makalemden sonra şimdi sıra geldi. Land Rover Seri II Tarihçesi tüm modelleri motor ve teknik özelliklerini sizlere kısaca anlatmaya çalışacağım. 1958 yılında başlayıp 1961 yılında sona eren bu serüven için hazırsanız başlayalım.
10 koltuklu Station Wagon, 1958 Kasımına kadar daha önceki 107 inçlik dingil mesafeli Seri I şasisinde devam etti. Kısa bir süre sonra onun yerine 109 Series II modeli geldi.
1952-58 aralığında üretilen 1997 cc benzinli motorun yerini 2286 cc’lik yeni bir ünite aldı, ancak ilk 1.500 kısa dingil mesafeli (SWB) modellerde Seri I’den 52 hp 2.0 litre benzinli motor korundu. Bu daha büyük benzinli motor 77 hp üretir ve yakın zamanda piyasaya sürülen dizele (üst valf) dayanmaktadır. 2052 cc dizel motor isteğe bağlı olarak sunuldu.
Land Rover Seri II’de kullanılan yeni şanzıman, Seri I şanzımana benzer, ancak 3. ve 4. viteste senkromeç içerir. Arka yaylar hareket ettirilerek arka tekerlek hareketi iyileştirilir ve direksiyon kilidi iyileştirilerek dönüş dairesi azaltılır. Pencere perspeksi cam ile değiştirilir.
Rover’ın stil departmanının dikkatini çeken ilk Land Rover – Baş Stilist David Bache, aracın daha geniş izini ve kamyon kabini varyantının geliştirilmiş tasarımını kapsayacak şekilde ‘barrel side’ modelini üreterek kavisli yan camları ve yuvarlak tavanı tanıttı.
Land Rover Seri II modellerinde iki farklı motor kullanıldı: Sıralı 4 silindir benzinli, 2286 cc, 77 Hp ve Sıralı 4 silindir. dizel, 2052 cc, 52 Hp. 1959 yılında beklenin üzerinde satış başarısına ulaşılırken 250.000. Land Rover Seri II üretim bandından çıktı.
1961’de dizel motor 2.052cc’den 2.286cc’ye yükseltildi. Dizel seçeneğindeki değişiklik tek önemli değişiklik olmasına rağmen, Seri II, IIA olarak yeniden adlandırıldı. Bundan sonraki Land Rover makalesi İnşaallah Land Rover IIA ile ilgili olacak. Kalın sağlıcakla…
Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…
