İlk Maserati A6 1500 GT 1947
Bügün Klasik Maserati modellerini atası olan, 1947 Maserati A6 Alfieri 1500 GT modelini sizlere tanıtmaya çalışacağım. İtalyan otomobil tarihinde önemli bir yeri olan bu klasiğin tarihçesine hep birlikte göz atalım.
1920’li yılların ortalarından itibaren yarış otomobilleri üretimi yapan Maserati kardeşler, 1941 yılından itibaren bir yol otomobili üretimi üzerinde çalışmaya başladı. Savaş yıllarına denk geldiğinden üretimi bir süre ertelenen Maserati 1500 GT‘nin karoser tasarımı Pininfarina tarafından yapıldı. İlerleyen yıllarda ise aynı modelde bir de Zagato tasarımı otomobil kullanılmıştı.
İtalyan firmalarının genelinde olduğu gibi Maserati markası da yarış pistlerinden, otoyollara uzanan macerasının başlangıcı olan bu tarihi araç, 1947 yılından 1959 yılına kadar üretilmiş, sonrasında yerini Maserati A6 2000 modeline bırakmıştır.
1947 Maserati A6 1500 GT’nin kaputunun altında sıralı 6 silindirli, 1488 cc. hacminde 65 Hp. gücünde 100 Nm. tork çeviren 4 ileri düz vitesli Maserati Tipo A6 motoru görev yapıyordu. Saate 146 Km/h. hız yapan Maserati, sıfırdan yüze 18 saniyede ulaşabiliyordu. Ben şahsen, bu kadar zamandır yarış tecrübesi olan bir firmanın biraz daha hızlı olmasını beklerdim. Ama burada dikkat çeken unsur motor hacminin küçüklüğü, o yılların geneline baktığımızda büyük hacimli motorların revaçta olduğunu düşününce bu sonuç makul gelebiliyor…
1947 Maserati A6 1500 GT modeli doğal olarak koleksiyonerlerin peşinde koştuğu ve sürekli değer kazanan bir İtalyan klasiği olmuş. Günümüzde bu eşsiz araç yurt dışında 900.000 Dolar civarında alıcı bulabilmektedir. Sanırım bu da yukarıda değindiğim konunun ispatı olabilir. Her zaman dediğim gibi otomobil tarihinde her ne kadar mekanik konusunda Almanlar lider olsalar da, dizayn konusunda İtalyanlar bence bir numaradır…
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
