SATILIK 1989 W201 Mercedes-Benz 190
Bugün sizlere İstanbul Güngören’de sahibinden satışa sunulan 1989 Model W201 Mercedes-Benz 190 serisinde bir otomobili tanıtmak istiyorum. Satılık Mercedes-Benz 190 arayanlar için alternatif olabilecek bu aracı hep birlikte tanıyalım.
W201 Mercedes-Benz Tarihçesi başlıklı makalemde motor, teknik özellikler ve üretim tarihçesini anlattığım. 190 Mercedes-Benz’in sahibi Volkan Akdemir, Rahmetli babasından yadigar olan bu aracı şöyle anlatıyor; Babamdan yadigar olan Mercedes-Benz 190 1989 model karbüratörlü Lpg’siz, 154.000 Km.de düz vitesli araçta ayrıca manual Sunroof ve elektrikli aynalar mevcut.
Aracın döşemeleri yıpranmamış, torpidosunda çatlak yok. Aracın dış rengi DB 900 Deep Blue, Pako yan trim kodu 5301 Andorblau Metallic renklerde. ( Not: W201 Mercedes-Benz tüm renk kodları için, W201 Mercedes-Benz Renk Kodları ve Örnekleri başlıklı makalemi okuyabilirsiniz. )
Aracın satış fiyatına gelince Volkan Akdemir’in belirlediği rakam 125.000 TL. araç hakkında her türlü soru ve daha geniş bilgi için kendisine ulaşabilirsiniz. Tel: 0552 936 04 53
Mercedes-Benz W201 190 Motor ve Teknik Özellikleri
- Çalışma yöntemi : Dört zamanlı benzin
- Motor tipi / modeli : M 102 V 20 / 102.924
- Silindir sayısı / düzenleme : 4 / sıra; 15 ° sağa eğimli
- Bore x Stroke : 89,0 x 80,25 mm
- Toplam hacim : 1997 ccm (vergi formülüne göre 1977 ccm)
- Sıkıştırma oranı : 9.1
- Performans: 5200 rpm’de 105 PS / 77 kW (ECE versiyonu); 09.1986’dan itibaren: 5500 rpm’de ~ 105 HP / 77 kW (katalitik konvertör 102 HP / 75 kW ile)
- Tork : 2500 rpm’de 170 Nm (ECE versiyonu); ~ 09.1986: 165 Nm (katalitik konvertörlü 160 Nm) 3000 rpm’de
- Valf düzeni / numarası : 1 giriş, 1 çıkış / V şeklinde asma
- Valf kontrolü : üst eksantrik mili
- Eksantrik mili tahriki : Tek makaralı zincir
- Karışım oluşumu : 1 düz akışlı karbüratör Stromberg 175 CDT (ECE versiyonu); ~ 09.1986’dan: 1 aşağı çekişli karbüratör Pierburg 2 EE
- Yakıt deposu: 55 l
- Aktarma : 4 vitesli manuel şanzıman
- Dişli oranı : I. 3.91; II 2.17; III. 1.37; IV 1.0; R. 3.78
- Nihai tahrik oranı : 3.23
- En yüksek hız : 185 km / s (katalitik konvertörlü 183 km / s)
- 0-100 km / saat hızlanma : 12,4 s (katalizörlü 12,8 s)
- Yakıt tüketimi : 6,5 / 8,3 / 10,4 l (6,8 / 8,7 / 10,8 l katalizörlü)
Sizde aracınızın 1.5 milyondan fazla okunma sayısına ulaşan ve Klasik Otomobil hayranlarından oluşan elit bir topluluğa hitap etmesini, aracınız satılsa bile sürekli olarak aracınızın yayında kalmasını ( Satıldı yazılarak telefon bilginiz kaldırılır. İlan haber olarak yayınlamaya devam eder. ) istiyorsanız. Lütfen bana ulaşınız.
Önemli Not: Klasikotom.com’da yer alan satış ilanları ve tüm içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler satışa konu aracın sahibine aittir. Bu içeriğin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Klasikotom.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan sahibi ile irtibata geçebilirsiniz.
