Opel Manta Tarihçesi

Opel Manta Tarihçesi sizlerle daha önce paylaşmış olduğum Opel GT Tarihçesinden sonra yazmak istediğim makalelerden biriydi. Opel markasının spor otomobil pazarı için ürettiği GT modelinden sonra 70’li yılların başında Opel Manta A modeli ile bu boşluğu dolduracak temsilcisini üretmeye başladı. 1970 yılında pazara sunulan Opel Manta A modeli, 1975 yılında yerini Opel Manta B modeline bıraktı. 1988 yılına kadar süren Opel Manta üretim serüvenini modellerini, motor ve teknik özelliklerini kısa bir özetle sizlere aktarmak istiyorum.

Opel Manta A Tarihçesi 1970 – 1975

Opel Manta A serisi, marka yöneticileri tarafından Opel tasarımı için görevlendirilen George Gallion tarafından tasarlanmıştır. Tasarımcının Kaptan Cousteau’nun videolarında görmüş olduğu dev Manta Vatoz Balığından esinlenerek çizdiği logo hem markaya adını veriyor, hem de logoya esin kaynağı oluyor. Opel Ascona Coupe ile aynı platformu kullanan Opel Manta, markanın spor araç kullanıcılarını ve gençleri hedefleyen yeni bir dizayn anlayışına sahipti.

1970 Ağustosundan itibaren Opel Manta A modeli, 1.2L OHV, 1.6 CIH ve 1.9 CIH Benzinli Sıralı 4 silindirli motorlarla, sadece İki kapılı Coupe versiyonu ile üretim bandındaki yerini alırken, sınırlı sayıda üretilen Üç kapılı Kombi Voyage modeli ile de üretiliyor. Ama bu araçların sayısı çok az olduğundan bu versiyon satış kataloglarına dahi girmiyor.

Alttaki tabloda Opel Manta A modellerinin tüm motor ve teknik özelliklerini görebilirsiniz. 1970 yılından 1975 yılına kadar üretilen Manta modelleri hakkında aklınıza gelebilecek, motor, şanzıman, yakıt tüketimi, ölçüler, ağırlıklar gibi tüm veriler bu tabloda bir araya getirilmiştir.

Opel Manta A modellerinin Motor ve teknik özelliklerinden sonra üretildiği dönem boyunca piyasaya sürülen tüm model tiplerini sizleri fazla sıkmamak adına fotoğraflar ile anlatmaya çalışacağım.

1975 Haziranına kadar toplam 498.553 adet Opel Manta A modeli üretildi. Bu tarihten sonra Manta’nın yeni versiyonu olan Opel Manta B serisi üretilmeye başladı. Şimdi gelin Manta B’nin hikayesine birlikte bakalım.

Opel Manta B Tarihçesi 1975 – 1981

1975 yılının sonbaharında tanıtılan ikinci nesil Opel Manta B daha önceki Opel Manta A serisi gibi Opel Ascona platformu üzerinden imal edilen aracın genel tasarımı Chevrolet Monza modelinden esinlenilmişti, Ascona modelinden daha spor bir tasarıma sahip olan Opel Manta B modeli 1982 yılında yeni makyaj yani facelift geçirerek Manta B2 adını alarak 1988 yılına kadar üretim bandındaki yerini korudu.

Paul Brennecker tarafından dizayn edilen Opel Manta B modeli daha uzun dingil açıklığına ve daha uzun bir araç boyuna sahipti. Büyük dikdörtgen farları ve sportif görünüme sahip ön tasarımı ile markanın sportif ruhunu temsil ediyordu. Çoğunluğu iki kapılı Coupe modellerinden oluşan Manta B, ayrıca 1978 Ekiminden itibaren üç kapılı Manta CC Combi Coupe kasa versiyonu ile de satışa sunuldu. Opel Manta B serileri 1.2 L. OHV, 1.3 L. OHC, 1.6 L. CIH, 1.9 L. CIH ve 2.0 L. CIH Sıralı 4 Silindirli motor seçeneklerini içeriyordu. Şimdi Opel Manta B serisinin motor ve tüm teknik özelliklerine bakalım.

İlk başlarda Manta, Manta L, Manta Berlinetta, Manta SR ve Manta GT / E versiyonları ile piyasaya sunulan Opel Manta B modellerini tek tek ele alalım.

1980 Baharında Opel Manta B serisi ufak bir ara makyaj ( Facelift ) geçirdi. Bu makyajda aracın dış kısmındaki en büyük fark nikelajlı tamponların yerini mat siyah renkteki plastik tamponlara bırakmasıydı. Aracın içindeki en bariz değişiklik ise yeni tip direksiyon oldu.

Opel, 1981 yılında Grup B Ralli yarışlarında Ascona 400 modelinden sonra yerini alacak, Manta 400 modelini üretti. Manta 400, hafif alaşımlı bir silindir kafası, silindir başına dört valf ve iki üstten eksantrik miline sahip 2,4 litrelik bir motorla güçlendirildi. 960 kg ralli arabası standart olarak 106 kW (144 hp) güce sahipti, ancak genişleme aşamasına bağlı olarak 200 kW (272 hp) ‘ye kadar çıkabiliyordu. Başta 200 civarında üretilmesi planlanan Manta 400 yol versiyonu 1984 yılına kadar toplam 245 adet üretildi.

Opel Manta B2 Tarihçesi 1982 – 1988

1982 Mayısında Opel Manta B modeli büyük kapsamlı bir makyajdan ( Facelift ) geçerek yeni yüzü ile satışa sunuldu. Opel Manta B2 adı verilen yeni serinin ön panjur kısmında iki, yerine dört hava girişi vardı. Ön tampon tek parça karlık ile entegre plastikten, yan marşpiyeller ile daha agrasif bir görünüme kavuşurken, arka bagaj spoileri aracın spor görünümünü muhafaza ediyordu. Stop lambalarının kenarları kırmızı renkten siyaha dönerken yeni tip jantlar takıldı. Aracın iç kısmında da ayrıca değişiklikler oldu.

1988 Ağustosunda üretimi durdurulan Opel Manta, 13 yıllık üretimi boyunca 1.056.436  adetlik üretim adedine ulaştı. Bu özelliği ile de en fazla üretilen model ünvanının sahibi oldu. Sizlere ne kadar uzatmayacağım dediysem de elimde olmadan Opel Manta Tarihçesi beklediğimden uzun oldu. Ama konuyu parçalara bölmeden anlatmanın daha uygun olduğunu düşündüğüm için biraz uzadı. Kalın sağlıcakla…

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…