Volvo 164 Serisi Tarihçesi

Volvo Klasikleri ile ilgili tarihçelerimize bugün Volvo 154 Serisi Tarihçesi ile devam ediyoruz. 1968 yılından 1975 yılları arasında Volvo markasının En üst segmentini temsil eden Volvo 164 Serisi altı silindirli motorları ile hem güçlü, hem de lüks sedan segmenti olarak 1968 Ağustosunda Volvo tarafından piyasaya sürüldü.

Volvo 164 Serisi Tarihçesi 1968 – 1975

O yıllarda markanın orta sınıfını temsil eden Volvo 140 Serisi Tarihçesini bloğumda ayrıntılı olarak yazmıştım. Temel model Volvo P144 ile karşılaştırıldığında , Volvo 164 genişletilmiş bir dingil mesafesine ve aracın daha farklı göründüğü önemli ölçüde farklı bir ön bölüme sahipti. Bununla birlikte, ek alan yolcu bölmesine değil , yalnızca motor bölmesine fayda sağlamıştır. İki versiyonda mevcut olan 3.0 litre hacimli bir sıralı altı silindir motor kullanıldı.

Volvo 164 Serisi Motor ve Teknik Özellikleri
Volvo 164 Serisi Motor ve Teknik Özellikleri 1968 – 1975

Volvo 164 Serisi markanın lüks segmentini temsil ettiği için üretildiği dönem şartlarında en üst seviyede donanımlara sahiptir. Üç litre hacmindeki sıralı 6 silindirli B30 Volvo motoru 130 Hp – 145 Hp ve 160 Hp seçenekleri sunuyordu. Deri döşeme otomatik şanzıman vs gibi özellikleri ile ortalama 20.000 DM fiyat ile satışa sunulan Volvo 164 Serisi sıfırdan yüze 8.7 saniyede çıkabiliyor.

Volvo 164 Serisi Donanımları Volvo 164 Serisi Tarihçesi

Volvo 164 Serisi, Volvo 144’ün “Grand Luxe” olarak adlandırılan en yüksek donanım yelpazesine kabaca karşılık gelen kapsamlı standart donanımla teslim edildi . İlk model yılı 1969 bir istisnadır, ayrıca çok sayıda ek donanım da mevcuttur. Deri koltuk, sunroof, hidrolik direksiyon , otomatik şanzıman ve klima ile üst seviyede araç talep eden müşterilere sunuldu.

Volvo 164 Serisi Tarihi
Volvo 164 Serisi Üretim hattı

Tasarım açısından bakıldığında, örneğin ön görünüm ve ızgara, Volvo 164 Serisi, gerçekleştirilmemiş lüks otomobil P358 ve Volvo P1900 gibi eski modellere dayanıyor . Volvo’nun baş tasarımcısı Jan Wilsgaard , uzun yıllar boyunca bir arabaya böyle eski ile yeniyi harmalayan bir ön görünüm inşa etme arzusuna değer vermişti. Arabayı Volvo 142/144’ten arkadan daha iyi ayırt edebilmek için, aracın arkasına bir “164” yazısı ve iki yatay dekoratif şerit yapıştırıldı.

Volvo 164 Serisi Ön Dizayn
Volvo 164 Serisi İç Dizayn
Volvo 164 Serisi Ön Dizayn

1974 yılında hemen hemen tüm Volvo modelleri yeni bir makyaj geçirdi. O yılların Volvo tasarımına en büyük etkiye yapan büyük tamponlara kavuştu. Aslına bakarsanız buna neden olan en önemli etken Amerikan yasalarındaki yeni düzenlemelerdi. İhracat pazarını etkileyen bu değişiklik, güvenliğe öncelik veren Volvo tarafından tüm modeller için benimsendi.

Volvo 164 Serisi Facelift Yeni Makyaj Tamponlar 1974

1975 yılında Volvo, 164 Serisi ile teknik anlamda tarih yazdı: Bu, egzoz gazı arıtma için egzoz sisteminde – o zamanlar hala düzenlenmemiş olan – bir katalitik konvertörle donatılmış ilk üretim aracıydı.

Volvo 164 Serisi Facelift Yeni Makyaj 1974

Volvo Ağustos 1968’den, Nisan 1975’e kadar toplamda 153.179 adet Volvo 164 Serisi üretildi. Ardından da üretim bandındaki yerini halefi Volvo 260 Serisine bıraktı. Allah izin verirse bundan sonraki Volvo tarihçemizde bell olmuş oldu 🙂 Kalın sağlıcakla…

Volvo 260 Serisi 1974

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Content is protected !!