Volvo 164 Serisi Tarihçesi

Volvo Klasikleri ile ilgili tarihçelerimize bugün Volvo 154 Serisi Tarihçesi ile devam ediyoruz. 1968 yılından 1975 yılları arasında Volvo markasının En üst segmentini temsil eden Volvo 164 Serisi altı silindirli motorları ile hem güçlü, hem de lüks sedan segmenti olarak 1968 Ağustosunda Volvo tarafından piyasaya sürüldü.

O yıllarda markanın orta sınıfını temsil eden Volvo 140 Serisi Tarihçesini bloğumda ayrıntılı olarak yazmıştım. Temel model Volvo P144 ile karşılaştırıldığında , Volvo 164 genişletilmiş bir dingil mesafesine ve aracın daha farklı göründüğü önemli ölçüde farklı bir ön bölüme sahipti. Bununla birlikte, ek alan yolcu bölmesine değil , yalnızca motor bölmesine fayda sağlamıştır. İki versiyonda mevcut olan 3.0 litre hacimli bir sıralı altı silindir motor kullanıldı.

Volvo 164 Serisi markanın lüks segmentini temsil ettiği için üretildiği dönem şartlarında en üst seviyede donanımlara sahiptir. Üç litre hacmindeki sıralı 6 silindirli B30 Volvo motoru 130 Hp – 145 Hp ve 160 Hp seçenekleri sunuyordu. Deri döşeme otomatik şanzıman vs gibi özellikleri ile ortalama 20.000 DM fiyat ile satışa sunulan Volvo 164 Serisi sıfırdan yüze 8.7 saniyede çıkabiliyor.

Volvo 164 Serisi, Volvo 144’ün “Grand Luxe” olarak adlandırılan en yüksek donanım yelpazesine kabaca karşılık gelen kapsamlı standart donanımla teslim edildi . İlk model yılı 1969 bir istisnadır, ayrıca çok sayıda ek donanım da mevcuttur. Deri koltuk, sunroof, hidrolik direksiyon , otomatik şanzıman ve klima ile üst seviyede araç talep eden müşterilere sunuldu.

Tasarım açısından bakıldığında, örneğin ön görünüm ve ızgara, Volvo 164 Serisi, gerçekleştirilmemiş lüks otomobil P358 ve Volvo P1900 gibi eski modellere dayanıyor . Volvo’nun baş tasarımcısı Jan Wilsgaard , uzun yıllar boyunca bir arabaya böyle eski ile yeniyi harmalayan bir ön görünüm inşa etme arzusuna değer vermişti. Arabayı Volvo 142/144’ten arkadan daha iyi ayırt edebilmek için, aracın arkasına bir “164” yazısı ve iki yatay dekoratif şerit yapıştırıldı.

1974 yılında hemen hemen tüm Volvo modelleri yeni bir makyaj geçirdi. O yılların Volvo tasarımına en büyük etkiye yapan büyük tamponlara kavuştu. Aslına bakarsanız buna neden olan en önemli etken Amerikan yasalarındaki yeni düzenlemelerdi. İhracat pazarını etkileyen bu değişiklik, güvenliğe öncelik veren Volvo tarafından tüm modeller için benimsendi.

1975 yılında Volvo, 164 Serisi ile teknik anlamda tarih yazdı: Bu, egzoz gazı arıtma için egzoz sisteminde – o zamanlar hala düzenlenmemiş olan – bir katalitik konvertörle donatılmış ilk üretim aracıydı.

Volvo Ağustos 1968’den, Nisan 1975’e kadar toplamda 153.179 adet Volvo 164 Serisi üretildi. Ardından da üretim bandındaki yerini halefi Volvo 260 Serisine bıraktı. Allah izin verirse bundan sonraki Volvo tarihçemizde bell olmuş oldu 🙂 Kalın sağlıcakla…

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…