Sizlere 1939 yılı ile 1943 arasında savaş yıllarında yakıt sıkıntısı baş göstermişken belkide zaruretten doğan bir modelden bahsetmek istiyorum; Mercedes-Benz 170 VG Holzgasgenerator W136. 
Mercedes-Benz 170 VG 1939 yılında itibaren artan petrol sıkıntısını gidermek için Mercedes-Benz tarafından tasarlanmış odun gazı jeneratörü ile odunun karbonlaştırılması ile üretilen enerji ile çalışıyordu. 
Mercedes-Benz 170 VG ‘nin motoru, M136G tipinde 4 silindirli, dört zamanlı otto ( Odun jeneratörü ile ) çalışan 1697cc hacminde 3200 devirde 22 Hp güç üreterek, dört ileri vitesli şanzımanı ile, 80 Km./h hıza ulaşabiliyordu. 100 kilometrede 15 kilogram ahşap tüketiyordu. 30 kg. ahşap rezervi vardı, bu yüzden bu modelde stepne tavana takılmıştı.
Mercedes-Benz 170 VG , Daimler-Benz tarafından “çapraz akışlı gazlaştırma ve karıştırma valfı” ile geliştirilen gaz jeneratör sistemi sadece odun ile değil her türlü kömür, antrasit, odun kömürü ile de çalışabiliyordu. 1942 yılında üretimden kalkana kadar geçen sürede 90.000’den fazla araç üretildi.
Daimler-Benz’in öncülüğündeki bu Ahşap gazı sistemi, savaş yıllarında diğer firmalar tarafından da kullanıldı.
Holzvergaser an einem Opel P4 (1940)
Daimler-Benz’in Savaş yıllarındaki sıkıntılı zamandan çıkmak için ustaca kullandığı bu sistem ( Biyokütle gazlaştırma ) yada odun gazlaştırma 18. Yüzyılın sonlarında, Philippe Lebon tarafından geliştirildi. Altta 1928 model Ahşap gaz tahrikli Ford Model A, aracı görüyorsunuz.
Bu konu oldukça uzun bir konu olduğundan daha fazla ayrıntıya girip yazıyı uzatmak istemiyorum. Mercedes-Benz savaş yıllarında yakıt sıkıntısı yaşandığı dönemi bu şekilde usta bir manevra ile atlatmıştır. Unutmayalım ki o yıllarda üretilen Mercedes-Benz modelleri şimdilerde milyonlarca dolara satılmakta. Yazımı o senelerde üretilen bir kaç model ile sonlandırmak istiyorum. Allah hepinizin gönlüne göre versin.
1939 540K Mercedes-Benz
-
540 K seen in Cracov in 1942.
1940 770 Mercedes-Benz W150
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
