Site icon

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi

W124 Mercedes-Benz Rehberlerine Altı silindirli motorların ara motorlarından W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi ile devam ediyoruz. Kısa bir dönem içinde kullanılan bu motorların ikisi birden bir makalede toplamanın daha uygun olacağını düşündüm. Bu araçları kullanan kişilerin yapacakları olumlu olumsuz yorumlar, rehberlerimizin geleceği için çok önemlidir. Lütfen tecrübelerinizi bizlerle paylaşarak bizlere destek olunuz.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi ©Mercedes-Benz AG

W124 Mercedes-Benz Serisinin altı silindirli motorları içinde M103 motordan sonra yeni M104 motoruna geçildi. W124 serisinde 1992 Haziranından itibaren kullanılan bu motor, ilk olarak 1989 yılında üretildi. 2.8 L hacmindeki 4 subap ve üstten çift kam miline sahip olan bu motor, daha sonra revize edilerek 3.0 L’ye hatta AMG motorlarda 3.4 L ve 3.6 L’ye kadar revize edildi. W129, W463, W140, W202 ve W210 modellerinde kullanılan M104 motoru 1999 yılına kadar üretilmeye devam etti.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 4 ve 5 ileri Otomatik Vites

Mercedes-Benz W124 / E28 Kasa kodu ile üretilen 280 E ve E 280 modellerinde 5 ileri Manuel vites seçeneğini ile birlikte bir yenilik olarak 4 ileri Otomatik vites seçeneğinin yanında 5 ileri Otomatik Overdrive (5 G-Tronic) şanzıman seçeneğini de opsiyonel olarak sunmaya başladı. Burada yeri gelmişken Mercedes-Benz’in o dönemlerde üzerinde bulunan S ve E Butonlarının ne işe yaradığına açıklık getirmek istiyorum. E Butonu açıkken Economy yani yakıt tüketimini minimuma indirecek vitesleri seçer. S Butonu açıkken Standart fabrika ayarlarında vites değişimi sağlanır. (Bu buton genelde Yeni araçlarda bulunan Sport butonu ile karıştırılmakdadır.)

W124 – S124 Mercedes-Benz 280 E – 280 TE M104 Motor ve Teknik Özellikleri 1992 – 1993

W124 – S124 Mercedes-Benz 280 E – 280 TE M104 Motor Özellikleri 1992 – 1993

W124 – S124 Mercedes-Benz E 280 – E 280 T M104 Motor ve Teknik Özellikleri 1993 – 1996

W124 – S124 Mercedes-Benz E 280 – E 280 T M104 Motor ve Teknik Özellikleri 1993 – 1996

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 M104 Motor teknik özellikleri Sedan Steyşın Vagon ve Limuzin modellerinde hemen hemen aynıdır. W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 modelinin motorunu komple revize etmenin yaklaşık maliyeti işcilik dahil 1500 Euro – 2500 Euro civarındadır.*

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Limuzin Şanzıman ve Performans Özellikleri / Beş ileri Manuel

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Limuzin Şanzıman ve Performans Özellikleri / Beş ileri Manuel

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 modellerinin manuel şanzımanları kolay kolay sorun çıkarmazlar. Aracın yaptığı km. ve kullanımdan kaynaklı olarak zaman içinde Debriyaj Baskı Balata ve Bilyasının değişmesi gerekebilir. Bunun maliyeti ise işçilik hariç 150 Euro civarındadır.

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Limuzin Şanzıman ve Performans Özellikleri / Dört ileri Otomatik

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Limuzin Şanzıman ve Performans Özellikleri / Dört ileri Otomatik

Gelelim kullanıcıların en çok gözünü korkutan W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Otomatik Şanzıman Tamiri ne tutar sorusunun cevabına, W124 Mercedes-Benz 280 E ve E 280′nin 4G-Tronic otomatik şanzımanı düzgün kullanıldığında çok fazla arıza yapmaz, ufak tefek arızalar ise çok pahalıya mal olmadan giderilebilir. Ben yinede size en kötü senaryoda ne olabileceğini söyleyeyim. Eğer şanzıman fazla yıpratılmamış fakat yinede revize edilmesi gerekirse 600 Euro civarında, çok kötü kullanılmış ise 1000 Euro civarında bir rakamı gözden çıkarmanız gerekebilir.

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Şanzıman ve Performans Özellikleri / Beş ileri Otomatik

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Steyşın Vagon Şanzıman ve Performans Özellikleri / Beş ileri Otomatik

W124 Mercedes-Benz 280 E ve E 280′nin 5G-Tronic otomatik şanzımanı diğer şanzımanlar gibi düzgün kullanıldığında çok fazla arıza yapmaz, ufak tefek arızalar ise çok pahalıya mal olmadan giderilebilir. Ben yinede size en kötü senaryoda ne olabileceğini söyleyeyim. Eğer şanzıman fazla yıpratılmamış fakat yinede revize edilmesi gerekirse 1000 Euro civarında, çok kötü kullanılmış ise 1500 Euro civarında bir rakamı gözden çıkarmanız gerekebilir.

S124 Mercedes-Benz 280 TE Steyşın Vagon ©Mercedes-Benz AG

W124 Mercedes-Benz 280 E 1992 yılında üretime girdiğinden ara makyajlı şekilde üretilmeye başlandı. Bu makyajda iç kısma yapılan ufak tefek iyileştirmelerin yanında, aracın dış kısmına, daha sonraları ” Sacco Boards” diye anılacak olan alt paneller eklendi. Bu panellere Türkiye’de ” Pako ” adı verilmektedir. 1993 yılından itibaren üretilen araçlar ise büyük makyaj sonrası yeni görünümü ile üretilmeye başladı.

W124 S124 Mercedes-Benz 280 E 280 TE & E 280 E 280 T Sedan ve Steyşın Vagon Şasi ve Aktarma Özellikleri 1992-1993 & 1993-1996

W124 Mercedes-Benz 280 E Sedan Şasi ve Aktarma Özellikleri 1992-1993
S124 Mercedes-Benz 280 TE Steyşın Vagon Şasi ve Aktarma Özellikleri 1992-1993 ©Mercedes-Benz AG

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Serilerinin yürüyen aksam ve süspansiyon fren balatası ön takım gibi aksamlarını çok maliyetli değildir. Örneğin ön arka fren balataları toplam 40 Euro civarında 4 amortisör 180 Euro, ön takım rot rotil vs yaklaşık 100 Euro civarındadır. Tabii ki bunlar süreki yapılacak veya illa ki değişmesi gereken parçalar değildir.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1995

W124 Mercedes-Benz E 280 Sedan Şasi ve Aktarma Özellikleri 1993-1995

S124 Mercedes-Benz 280 TE & E 280 T Steyşın Vagon Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1996

S124 Mercedes-Benz E 280 T Steyşın Vagon Şasi ve Aktarma Özellikleri 1993-1996 ©Mercedes-Benz AG

V124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Limuzin Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1994

V124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Limuzin Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1994

VF124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Uzatılmış Şasi Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1993

VF124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Uzatılmış Şasi Boyut ve Ağırlık Özellikleri 1992-1993

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 modellerinin orijinal renkleri ve kodlarını W124 Mercedes-Benz 280 E Renk Boya Kodları ve Örneklerini buradan görebilirsiniz!

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi ©Mercedes-Benz AG

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Bakım Aralıkları ve Maliyetleri

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Serisinin Bakım aralıkları nelerdir? Bakım maliyetleri nelerdir? Gibi soruların cevaplarına gelince. W124 Mercedes-Benz 280 E modelleri kaliteli bir yağ kullanılırsa bakım aralığı 10.000 Km.dir. Yaklaşık bakım maliyeti balatalar vs hariç standart bakım için 150 – 200 Euro civarında bir rakamı gözden çıkarmanız gerekir. Burada yeri gelmişken şunuda hatırlayım Egsantrik veya Triger zinciri 300.000 Km.de bir değişmesi gerekir. Eksantrik zinciri maliyeti ucuz olsada işçilik maliyeti yüksek olabileceği için 100-150 Euro civarında bir bütçe ayırmalısınız. Aldığınız aracın Km.sinden yüzde yüz emin değilseniz bu konuda dikkatli olmanızı öneririm.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Bakım Aralıkları © Mercedes-Benz AG

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Üretim Adetleri

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan modeli 1992 yılından 1995 yılına kadar toplam 57.302 adet üretilirken, S124 Mercedes-Benz 280 TE & E 280 T Steyşın Vagon modeli 1992 yılından 1996 yılına kadar 12.177 adet üretilmiştir. Türkiye’de fazla bulunmayan V124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Limuzin modeli 1992 yılından 1994 yılına kadar 379 adet üretilirken, VF124 Mercedes-Benz 280 E uzatılmış şasi sw modeli ise 1992 yılından 1995 yılına kadar 399 adet imal edilmiştir. Özetleyecek olursak toplam olarak 70.257 adet 280 E & E 280 modeli araç üretilmiştir.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Sıfır Fiyatları

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Sedan Sıfır Fiyatları ©Mercedes-Benz AG

10.1992: DM 60.477,00
01.1993: DM 61.640,00 05.1993: DM 61.640,00
03.1994: DM 63.480,00
08.1994: DM 64.112,50
05.1995: DM 65.377,50

S124 Mercedes-Benz 280 TE & E 280 T Steyşın Vagon Sıfır Fiyatları

S124 Mercedes-Benz 280 TE E 280 T Sıfır Fiyatları ©Mercedes-Benz AG

10.1992: DM 67.659,00
01.1993: DM 69.000,00 05.1993: DM 69.000,00
03.1994: DM 70.840,00
08.1994: DM 71.472,50
05.1995: DM 72.047,50

V124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Limuzin Sıfır Fiyatları

V124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Limuzin Sıfır Fiyatları ©Mercedes-Benz AG

10.1992: DM 107.673,00
01.1993: DM 109.710,00

VF124 Mercedes-Benz 280 E Uzatılmış Şasi Sıfır Fiyatları

VF124 Mercedes-Benz 280 E Uzatılmış Şasi Sıfır Fiyatları

10.1992: DM 67.374,00
01.1993: DM 67.965,00

Bu fiyatlar yukarıdaki tarihlerde standart bir aracın Almanya’daki bayi satış fiyatıdır. Bu araçların Türkiye fiyatları için yaklaşık bir o kadar daha eklemeniz gerekir. Yani orada 50.000 DM olan araç bizde yaklaşık 100.000 DM’a tekabül ediyordu.

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi ©Mercedes-Benz AG

* Yukarıda sizlere verdiğim bakım ve tamirat bedelleri piyasada kabul görmüş markaların parça fiyatlarına göre yaklaşık olarak verilmiş olup, bölgeye, kullanılan parçaya ve işçilik fiyatlarına göre yukarı veya aşağıya doğru değişim gösterebilir. Bu konuda Klasikotom.com hiç bir şart ve koşulda sorumlu tutulamaz. ( Yedek parça fiyatlarının Euro bazında belirlenmesi daha güncel kalması içindir.)

W124 Mercedes-Benz Tarihçesi

W124 Mercedes-Benz 280 E & E 280 Rehberi ©Mercedes-Benz AG

Bloğumuzun gelişimi konusunda bizim için çok önemli olan alttaki kısa makaleyi okumak için bir iki dakikanızı rica ediyorum. Tekrar görüşmek üzere…

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Teknik bilgi ve fotoğraf kaynağı: © Mercedes-Benz AG

Exit mobile version