Bugün sizlere Klasik Opel modelleri arasında farklı bir yere sahip olan Opel Kapitan modelinin, 1956 yılında 2.000.000 adete ulaşması şerefine, özel olarak üretilen ve tüm nikelaj aksamının altın kaplama ile donatıldığı, çok özel bir otomobilden bahsedeceğim.
Klasik Opel denince, aklımıza gelen ilk Opel modelleriden olan Kapitan modeli, 1938 yılından, 1970 yılına kadar milyonlarca üretilmiş ve efsane olmuş bir Opel modelidir.
1956 yılının sonlarına doğru, Opel Rüsselsheim fabrikasının üretim bandından 2 milyonuncu Opel Kapitan modeli çıkacaktı. Opel yetkilileri bu üretim adedine özel, farklı ve ses getirecek bir araç üretimi konusunda birleştiklerinde, ortaya bu altın kaplamalarla donatılmış Kapitan modeli fikri çıktı.
Aracın altın kaplama aksamı ile uyumlu Bej rengi dış boyası, altın kaplama gösterge panelleri ve iç aksamları, dış rengi ile uyumlu bej rengi döşemeler, sonucunda ortaya bambaşka bir Opel Kapitan modeli çıkmıştı. Bu araç hiç satışa çıkmadı, günümüzde Adam Opel GmbH, Rüsselsheim’deki 400 araçlık koleksiyonu ile birlikte sergileniyor. İşin üzücü kısmı da halen Opel markasının, bir fabrika müzesinin olmaması…
Gelelim Opel Kapitan’ın teknik özelliklerine, sıralı altı silindirli 2.473 cc. hacmindeki motoru 75 Hp. gücündeydi. Maksimum 140 Km./h hıza ulaşan Opel Kapitan, o yıllarda markanın geniş ve büyük hacimli motora sahip lüks segmentini temsil ediyordu.
Ülkemizdeki Opel modellerine baktığımızda daha çok küçük motor hacmine sahip olan Opel Record modellerini görürüz. Pazarda satışa sunulan bir tane 1959 model Kapitan’a rastladım, ona da 80.000 TL. isteniyor. Yazımı beğendiyseniz ve bloğumuzun varlığını sürdürmesine ufakta olsa bir katkıda bulunmak isterseniz, yazı aralarından bir iki yeri ziyaret ederek, bizlere destek olursanız sevinirim. Allah hepinizin gönlüne göre versin…
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
