Mercedes-Benz Ticari Araç

Mercedes-Benz T1 Tarihçesi

Mercedes-Benz T1 Tarihcesi dendiğinde aklımıza ik gelen şey Mercedes-Benz’in 1977 yılından 1995 yılına kadar üretimiş Ticari araç segmentinde Minibüs, Panelvan, Camlıvan ve Kamyonet modelleridir. Bu makalemizde Mercedes-Benz’in bu ticari modelinin tarihçesine motor teknik özelliklerine ve kasa tiplerine göz atacağız.

Mercedes-Benz 207D 1977-1990

Mercedes-Benz T1 veya TN modelinin öncesine baktığımızda 1896 yılına kadar uzanmamız gerekir. Fazla uzatmadan önceki model tarihçesine uzanalım.

1896 yılında Benz şirketi, “kombinasyon dağıtım aracı” olarak adlandırılan motorlu kamyoneti icat etti.
1929’da Mercedes-Benz L 1000 Express Van’ın Tanıtımını yaptı.
1959 Yılında Mercedes-Benz, L 319’u tanıtıyor ve hafif kamyon segmentini yeniden keşfediyor.
1967’de Mercedes-Benz yeni büyük kapasiteli minibüsü L 406 D’yi tanıttı.
1977 Yılında Mercedes-Benz, dahili olarak TN veya T1 olarak adlandırılan yeni bir hafif van serisini piyasaya sürüyor.
1995 Yılında Birinci nesil Sprinter Van, Avrupa’da satışa sunuldu ve “Uluslararası Yılın Ticari Aracı” ödülünü kazandı.

Mercedes-Benz T1 Tarihçesi başta dediğim gibi 1977 yılından 1995 yılına kadar olan modelleri içerir. Stefan Heiligen tarafından tasarlanan Mercedes-Benz T1 modeli farklı kasa tipleri üretildi. Şimdi bunlara kısaca göz atalım.

Mercedes-Benz 207 D Kombi (Br.601) 1977–1990
Mercedes-Benz 208 Kombi (Br.601) 1977–1982
Mercedes-Benz 208 D Kleinbus mit Hochdach (Bm.601.3) 1988–1996
Mercedes-Benz 210 Kleinbus mit Hochdach (Br.601) 1982–1985
Mercedes-Benz 307 E Elektro-Antrieb Kleinbus mit Hochdach ( Elektrikli Minibüs ) (Br.602) 1978-1980
Mercedes-Benz 310 Wasserstoff Antrieb Kleinbus mit Hochdach ( Hidrojen tahrikli ) (Br.602) 1984
Mercedes-Benz 307 D City-Bus Vetter (Br.602) 1979
Mercedes-Benz 310 D Kombi mit Hochdach (Bm.602.4) 1989–1996
Lorinser Mercedes-Benz 207 D Kombi (Br.601)
Mercedes-Benz 207 D Miesen RTW (Br.601) 1977–1990
Mercedes-Benz 310 D CustomLine Ambulance [UK-spec]
Mercedes-Benz 207 D Kombi 4X4 Allrad by IGLHAUT (Br.601) 1990
Mercedes-Benz 307 D Wohnmobil Westfalia ”James Cook” (Br.602) 1977–1985
Mercedes-Benz 410 Feuerwehr (Bm.611.0) 1991
Mercedes-Benz 207 D Weinsberg Orbiter A (Br.601) 1985
Mercedes-Benz 209 D Marco Polo (Br.601) 1984
Mercedes-Benz 210 D Kastenwagen mit Hochdach (Bm.601.4) 1988–1996
Mercedes-Benz 309 D Binz RTW (Br.602) 1986–1987
Mercedes-Benz 310 Metz TSF (Br.602) 1982
Mercedes-Benz 310 D Wohnmobil Westfalia ”James Cook” (Br.602) 1989–1996
Mercedes-Benz 310 4×4 Rosenbauer Vorausrüstwagen (Bm.602.0) 1990
Mercedes-Benz 207 D Kastenwagen (Br.601) 1977–1990
Mercedes-Benz 207 D Kastenwagen (Br.601) 1977–1990
Mercedes-Benz 208 D Kastenwagen (Bm.601.366) 1988–1996
Mercedes-Benz 208 Kastenwagen (Br.601) 1979
Mercedes-Benz 209 D Kastenwagen mit Hochdach (Br.601) 1982–1985
Mercedes-Benz 307 D Kastenwagen (Br.602) 1977–1996
Mercedes-Benz 308 D Binz 4-Tragen KTW (Br.602) 1990
Mercedes-Benz 310 D Kastenwagen mit Hochdach (Bm.602.4) 1989–1996
Mercedes-Benz 407 D Kastenwagen (Bm.611.3) 1981–1989
Mercedes-Benz 407 D Kastenwagen mit Hochdach (Br.611) 1981–1989
Mercedes-Benz 408 D Kastenwagen (Br.611) 1981-1995
Mercedes-Benz 207 D Pritschenwagen mit Doppelkabine (Br.601) 1977–1990
Mercedes-Benz 307 D Kipper mit Doppelkabine (Br.602) 1977–1996
Mercedes-Benz 308 D Pritschenwagen mit Doppelkabine (Bm.602.3) 1989–1996
Mercedes-Benz 409 D Kipper mit Doppelkabine (Bm.611.41) 1981–1995
Mercedes-Benz 410 D Pritschenwagen mit Doppelkabine (Bm.611.4) 1988–1995
Mercedes-Benz 207 D Trieflader (Br.601) 1977–1985
Mercedes-Benz 208 D Pritschenwagen (Bm.601.3) 1988–1996
Mercedes-Benz 307 D Legras mini-benne France (Br.602) 1979
Mercedes-Benz 308 D-P Postauto mit Kögel Aufbau (Bm.602.327)
Mercedes-Benz 407 D Pritschenwagen (Bm.611.318) 1981–1989
Mercedes-Benz 408 D Pritschenwagen (Br.611)
Mercedes-Benz 409 D France (Bm.611.41) 1982–1989
Mercedes-Benz 410 D Kofferwagen (Bm.611.4) 1988–1995
Mercedes-Benz T1 Motor ve Teknik Özellikleri 1977-1995

Mercedes-Benz T1 Tarihçesi için kısaca anlatacağım dedim ama 55 adet fotoğraf ile hala anlatamadım.:) Üstelik yukarıdaki araçlar ürün versiyonlarının sadece bir kısmını temsil ediyor. Burada olmayan daha bir çok model olduğuna eminim. Kalın sağlıcakla…

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

2 thoughts on “Mercedes-Benz T1 Tarihçesi

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!