1955 Bir Milyonuncu Volskswagen!
Bir Milyonuncu Volkswagen vesilesi ile bugün sizleri 1955 yılı Almanyasına ve Volkswagen fabrikasına kısa bir ziyarete götürmek istiyorum. 1955 yılı
DevamBir Milyonuncu Volkswagen vesilesi ile bugün sizleri 1955 yılı Almanyasına ve Volkswagen fabrikasına kısa bir ziyarete götürmek istiyorum. 1955 yılı
Devam1981 model Satılık VW Golf Mk1 hem de boyasız bulduk diye hemen heyecanlananlarınız olmuş olabilir diye düşündüğümden. İlk önce şunu
DevamVW Karmann-Ghia Tarihçesi en az VW Beetle Tarihçesi kadar emek ve zaman isteyen bir yazı konusu, ama ben sizleri fazla
DevamBugün sizlere geleneksel sınırların dışına cesurca çıkan ve bu uğurda çekinmeden para harcayabilen bir klasik otomobil meraklısını tanıtmaya çalışacağım. 1973
DevamSatılık 26.000 Km.de 1990 model VW Mk2 Golf 1.8 GL Orijinal kondisyonunda…
DevamBugün sizlere Volkswagen hayranlarının nabzını yükseltecek bir VW Beetle 1200 modelini sizlere tanıtmak istiyorum. Üstelik Sıfır KM.den farksız bu eşsiz
DevamSizlere seksenli yıllarda gençlerin gözdesi haline gelen Klasik Golf GTI Mk1 modelinin, 1982 yılında ABT tarafından modifiye edilen özel versiyonunu
DevamÜlkemizde olduğu kadar Avrupa’da da Otomobil meraklılarının bir araya geldiği festivaller var. Sizlere Klasik Tuning araçlarının bulunduğu bir seçki hazırlamak
DevamBugün sizlere 1959 VW Beetle Kaefer 1200 Cabrioletin hikayesini anlatmaya çalışacağım. Gelin bu harika aracın tarihçesine hep birlikte göz atalım. VW
DevamKarşınızda VW’in ilk Jetta’sı 1980 Mk1 ile, henüz ülkemizde piyasa çıkmamış olan Yeni Kasa Mk7 Jetta. Şimdi VW Mk1’in tarihçesine
DevamVolkswagenin otomobil üretim serüveni 1930’ların sonlarına doğru başlar, 1937 yılında Almanya Devleti, Nazi Partisinin denetiminde Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen
Devam