1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe

Sizlere bugün Rolls Royce klasikleri arasında çok farklı bir yere sahip olan özel yapım 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe adlı aracı tanıtmak istiyorum.

Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe
Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe

Rolls Royce klasiklerine baktığınızda 1925 yılında üretilmiş böyle bir model göremezsiniz. 1925 model Rolls Royce Phantom I Coupe modelleri şu şekildeydi;

1925 Rolls Royce Phantom I Boat tail
1925 Rolls Royce Phantom I Boat tail

Bizim yazımızda anlattığımız aracın oldukça gizemli bir hikayesi var, farklı sonuçlar arasından, benim en güvenilir kaynaklar üzerinden edindiğim bilgi şu yönde oldu, aracın orijinal halindeyken satın alınarak, 1935 yılında Belçika’lı tasarımcı  Joseph Jonckheere tarafından aracın sahibinin isteği doğrultusunda  yeniden tasarlanmış.

Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe
Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe
Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe

Aracın oldukça farklı ve sıra dışı tasarımı yuvarlak formdaki kapıları, değişik bir şekilde ikiye bölünerek açılan kapı camları, enteresan arka tasarımı ve bagajı ilk bakışta ilgi çekenler unsurlar arasında yer alıyor. Ama ben bu aracın tasarımında orijinal halindeki Tekne kuyruğu tasarımından ziyadesi ile etkilenildiğini düşünüyorum, bu konu da siz ne dersiniz?

1925 Rolls Royce Phantom I Boat tail

 

Tasarımcısının gerçekteki çabası Aerodinamik açısından eşsiz bir araç meydana getirmekti, bu yolda Amerikalı tasarımcı Raymond Loewe’nin aerodinamik lokomotiflerinden tutunda zamanın meşhur moda tasarımcılarının çizimlerinden ilham aldığına kadar çeşitli rivayetler var. Fakat sonuçta ortaya çıkan bu araç 1936 yılında  Prix d’Honneur Cannes Elengance yarışmasında ” En iyi otomobil tasarımı ” ödülene layık görülmüş ve sarf edilen emeğin boşa gitmediğini ispat etmiştir…

Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe
Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe

1991 yılında Japonyalı bir koleksiyoner tarafından 1.5 Milyon dolara satın alınan Rolls Royce, Petersen Otomotiv Müzesi tarafından satın alınana kadar bir daha uzun bir süre ortalıklarda görünmedi. Bu araç o zamanlar Altın rengindeydi.

Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe

Sonrasında ise, bu araç tam kapsamlı bir restorasyondan geçerek bugün ki görünümüne büründü. 2005 yılında Pebble Beach Concours d’Elegance’da en iyi Rolls-Royce ödülüne layık görülen ve aynı yarışmada gösterinin en iyi otomobili ünvanına da sahip olarak başarılarını taçlandırdı…

Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe iç görünüm
Rolls Royce Klasikleri 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe Motor Özellikleri

Rolls Royce klasikleri arasında farklı bir yere sahip olan bu aracın teknik özelliklerine baktığımızda kaputunun altında sıralı altı silindirli 7668 cc hacminde ve 108 Hp gücünde bir motor olduğunu. Silindir başına 2 valfli OHV motorun, Rolys Royce karbüratörü tarafından beslendiğini ve 4 ileri düz vitesli bir şanzımana sahip olduğunu görüyoruz.

1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe Uğur Şahin 3D tasarımı
1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe Uğur Şahin 3D tasarımı

Üstteki resimler ise Hollanda’da adından sıkça söz ettiren Uğur Şahin adındaki Türk gencinin 3D tasarımına ait. Yurt dışında bu tarz başarıla imza atan kardeşimizi de buradan ayrıca tebrik ederim. Bakınız Uğur Şahin Design . Bizler Avrupa’da bu şekilde anılmalıyız… Allah Hepinizin gönlündeki aracı nasip etsin.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, yazımızı beğendiyseniz alttaki buton vasıtası ile Facebook’da paylaşarak bizlere destek olabilir, bloğumuza mail yolu ile Abone olarak da yeni yazılarımızdan haberdar olabilirsiniz. Sürçü lisan ettiysek affola…

Not: Bloğumuza mobil telefonunuzdan giriyorsanız sayfanın en alt kısımdan Masaüstü Sürümü‘ne geçerek kategoriler vs gibi kısımlara ve yazılarımıza daha kolay ulaşabilirsiniz…

 

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından bu yana ise Başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yapmaktadır.Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 30.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® ve Bmw Car & Bike Turkey ® Facebook gurublarının devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe” için 2 yorum

  • 10 Ekim 2018 tarihinde, saat 11:12 am
    Permalink

    Cok ilginc bir aracmis. Tasarim o yillar icin ve gunumuzdede kendine has ozellikte.
    Yazilarinizi merakla takio ediyoruz.
    İyi calismalar.

    Yanıtla

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir