Klasik Tuning & ModifiyeMercedes-Benz KlasikleriMercedes-Benz W126Mercedes-Benz W460 W461 W462 W463

G-Serisi Tabanlı Mercedes-Benz 560SEC Dakar

Bugün sizlere bir Mercedes-Benz 560SEC, hikayesi anlatmak istiyorum, tabii ki öyle sıradan bir araçtan bahsetmiyorum. Bu araç 1987 senesinde Paris Dakar Rallisine katılmak için tasarlanmış, sıra dışı bir makine.

Mercedes-Benz C126 560 SEC Dakar
Mercedes-Benz C126 560 SEC Dakar

Mercedes-Benz 560SEC Dakar

1980 Model Mercedes-Benz 560SEC, Fransa’da sahibi tarafından Paris Dakar Rallisine katılmak için özel olarak tasarlanmış, bu aracı inşa ederken G-Serisi platformu kullanılmış.

C126 Mercedes-Benz 560 SEC klasik modifiye
C126 Mercedes-Benz 560 SEC Klasik Otomobil

Tabii ki bu modifiye öyle sıradan bir çalışma değil, araç tepeden tırnağa yarış kurallarına uygun hale getirilmiş. Üstte gördüğünüz koyu renkli araçta bu araca ait, iki farklı yarış plakası ile kullanılan Mercedes-Benz 560SEC Fransa’daki sahibi tarafından satışa çıkarılmış.

C126 Mercedes-Benz 560 SEC Tuning
C126 Mercedes-Benz 560 SEC Modifiye

Satışa çıkan bu araç, Güney Almanya’da yaşayan Hans Jurgen Rauch tarafından uzun uğraşlar neticesinde satın alınmış. İngilizce ve Almanca bilmeyen araç sahibi, özellikle fiyat pazarlığı konusunda Rauch’u oldukça zorlamış. Zorlu bir satın alma sürecinin ardından satın aldığı, aracı Almanya getirerek tepeden tırnağa aracı revize etmeye başlamış.

C126 Mercedes-Benz 560 SEC Mercedes-Benz Klasikleri
C126 Mercedes-Benz 560 SEC Klasikleri

Aracın içi 1980’lerin standartlarına göre ve o zaman ki yarış koşullarına ve kurallarına göre imal edilmiş, arka koltuğun bulunduğu yere 200 L. büyüklüğünde bir yakıt deposu konumlandırılmış. Rauch ilk iş olarak aracın fren sistemini baştan sona yenilemekle başlamış.

C126 Mercedes-Benz 560SEC Teknik Özellikler
C126 Mercedes-Benz 560SEC Teknik Özellikleri

Mercedes-Benz 560SEC üzerinde bulunan M117, 5.6 litre hacmindeki motor çift turbo ile 425 Hp gücüne çıkarılmış. 4×4 çekiş sitemi bulunan aracın motor gücünü tekerleklere aktarma konusunda standart şanzıman zayıf kalınca, çareyi Mercedes-Benz 6.3 litrelik 450SL’in üç kademeli otomatik şanzımanını araca monte etmişler.

C126 Mercedes-Benz 560SEC Klasik Otomobil Dünyası
C126 Mercedes-Benz 560SEC Tuning

Böylece aracın yürüyen aksamında bulunan sorunlar giderilince, sıra aracın dış boyasına geliyor ve araç eski renklerinden biri olan beyaz renge boyanıyor ve şu anda fotoğraflarda gördüğümüz haline kavuşuyor… Bu aracı ilk gördüğümde Rusya’da bulunan yükseltilmiş W140 araç aklıma gelmişti, fakat bu araç tamamen profesyoneller tarafından tasarlandığından o araçla kıyaslanmaz…

Klasik Tuning & Modifiye Dünyası haberleri için tıklayınız.

Kaynak: Petrolicious.com

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!