Bugün sizlere SL Serisinin W198,W121 ve W113 Serilerinden sonra 4. Jenerasyon temsilcisi olan R107 Mercedes-Benz SL Tarihçesi ve özelliklerini mümkün olan en basit şekilde anlatmaya çalışacağım. R / C 107 Serisi 1971 yılından 1989 yılına kadar üretilmiştir. ( Ardılı için Bakınız: R129 Mercedes-Benz SL Tarihçesi )
1971 Baharında halka tanıtılan R107 Mercedes-Benz SL Serisi, Mercedes-Benz’in bir çok modelinde imzası olan Friedrich Geiger başkanlığında F. Hellhage, T. Hilpert ve J. Gallitzendörfer‘den oluşan tasarım ekibinin eseriydi. Tasarımında dikkati çeken konu aracın W116 serisine olan benzerliğidir.
İlk seri üretim modelleri olan R107 Mercedes-Benz 450SL modeli 1971 Martında ( Yaklaşık 35.000 DM ) , R107 Mercedes-Benz 350SL modeli ise 1971 Nisanında 29.970 DM Satış fiyatı ile piyasaya sürüldü.
R107 Mercedes-Benz SL Serisi Nedir?
İlk olarak en çok kafa karıştıran konulardan biri olan SL ile SLC arasındaki farkları ve bunların tam olarak ne olduğunu anlatmak ile başlayalım.
R107 üretim kodu ile üretilen SL Serisi, kasa kodunun önündeki R harfi yani Roadster üstü açılabilir cabrio iki kişilik (Arka kısımda opsiyonel olarak, açılabilen bir ince koltuk sunuluyordu.) bir spor otomobildir. Fabrika çıkışında Softtop tenteli olarak satışa sunulan SL serisine de, ilave ücret ile aynen Pagoda modelinde olduğu gibi Harttop tavan da takılabiliyordu. ( Hardtop tavan farkı 1.531 DM.) (Üstteki fotoğrafta üç aşamayı da görebilirsiniz.)
C107 Mercedes-Benz SLC Coupe Nedir?
SL serisini anlattıktan sonra şimdi gelelim C107 Serisine, 107 kasa kodunun önünde kullanılan C ibaresi Coupe ‘yi temsil ediyor. Bu nedenle SL yerine, bunu vurgulama amaçlı SLC model ismi kullanılmaktadır. C107 Mercedes-Benz SLC modeli, iki kişilik SL modelinin aksine, 2+2 oturma şekline sahip olan 4 kişilik bir spor otomobildir.Spor Coupe olarak tanımlanan üstü tamamen kapalı Coupe modeli C107 serisi, 1971 Ekim ayında promiyeri yapılarak halka tanıtıldı.
Elbette C107 Mercedes-Benz SLC modeli SL modeline göre daha büyük olmak zorundaydı. Bu nedenle aracın aks aralığı ve aracın toplam uzunluğu SL modelinden 36 cm daha uzun olacak şekilde imal edilmiştir. Böylece arka koltuk için gerekli olan mesafe elde edilmiştir.
R107 / C107 Mercedes-Benz Makyajları
107 Serisinin model ve teknik özelliklerine başlamadan önce, Aracın üretim yılından itibaren iç ve dış kısmında yapılan tüm makyaj ve değişimleri anlatmak istiyorum. Bu aşamada SL ve SLC olarak ayırmadan bir bütün olarak ele alacağım. Mercedes-Benz üretim periyodunu 1971-1985 ile 1985-1989 olarak belirlemiştir. Bu arada aslına bakarsanız çok büyük bir değişimin olduğu bir makyaj hiçbir zaman olmadı. Ufak tefek güncellemeler ile ana model sürekli olarak korundu diyebiliriz.
1985 yılında yapılan son büyük makyajdan sonra ilerleyen yıllarda R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLC modellerinde kayda değer herhangi bir kozmetik değişiklik olmadı. Şimdi gelelim R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLC modellerinin motor ve teknik özelliklerine.
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLC Motor ve Teknik Özellikleri
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLCKumaş Döşeme Kodu Kodları
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLCDeri & Tex Deri Döşeme Kodu Kodları
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLCKadife Döşeme Kodu Kodları
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLC Boya Kodu Renk Kodları
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLCÖzel Modelleri
R107 / C107 Mercedes-Benz SL SLCAmerikan Versonları Özellikleri
Ülkemizin en çok sevilen klasiklerinden olan 107 Serisi için daha çok örnek verilebilir ama R107 Mercedes-Benz SL Tarihçesi beklediğimden de uzun olduğu için sizleri daha fazla sıkmak istemiyorum. 1971 yılından 1989 yılına kadar 237.287 adet SL Serisi, 62.888 adet de SLC Serisi olmak üzere toplamda 300.175 adet üretilen 107 SL Serisine burada sonveriyoruz. İlk parağraftaki kasa kodu linklerini tıklayarak SL Serisinin tüm kasalarının tarihçelerini okuyabilirsiniz. Konu ile ilgili görüş ve önerilerinizi lütfen hiç çekinmeden yorumlar kısmana yazınız. Kalın sağlıcakla…
Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim..
Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...
İnanılmaz bir emek ve çalışma. tebrik ediyorum teşekkür ediyorum.
Teşekkür ederim Sağolun…