Mercedes-Benz KlasikleriMercedes-Benz W108 W109

Boyasız Restorasyonsuz W108 Mercedes-Benz 280S

W108 Mercedes-Benz almak isteniz nasıl bir araç almak isterdiniz? Elbette bu soruya verilecek cevap herkes için bire bir aynıdır. Yıpranmamış, düzgün kullanılmış, orijinalliğini yitirmemiş vs. vs. Peki böyle bir araç Türkiye’de kaç tane vardır?..

Boyasız Restorasyonsuz W108 Mercedes-Benz 280S
Boyasız Restorasyonsuz W108 Mercedes-Benz 280S
Boyasız Restorasyonsuz W108 Mercedes-Benz 280S

Sizlere bugün tanıtacağım 1970 model Satılık W108 Mercedes-Benz 280S’in sahibi olan Asım Tutar Beye göre bir tane var… Bu eşsiz aracın fotoğraflarını çekerken benimde yakından inceleme fırsatını bulduğum bu W108 gerçekten öyle kolay kolay bulunabilecek türden bir araç değil.

Klasik Mercedes-Benz W108
W108 Mercedes-Benz 280S
İlk Sahibinden W108 Mercedes-Benz 280S

Klasik Otomobil Satışı ile profesyonel anlamda uğraşan Asım bey için bu aracın yeri bambaşka, çünkü Asım beyin çocukluğu bu aracın içinde geçmiş. 1970 yılında Babası tarafından Türkiye’ye sıfır km. olarak ithal edilen W108 Mercedes-Benz 280S, ilk günden bu güne kadar sürekli olarak kapalı garajda muhafaza edilmiş.

İlk Sahibinden Boyasız Hatasız W108 Mercedes-Benz 280S
W108 Mercedes-Benz 280S

Aracın Gümrük Plakalarından tutun tüm kitapçıkları yedek anahtarları vs hepsi ilk günkü gibi muhafaza edilmiş. Orijinal 174.000 Km.deki araçta değil hasar, değil boya çizik dahi yok! Boyasız hatasız kavramlarını sonuna kadar hak eden eşi benzeri zor bulunabilecek bir araç. 49 Yıllık bir araç olmasına rağmen yılda ortalama 3.500 Km. yol yapmış bir aracı bumak hakikaten zor olsa gerek!

1970 W108 Mercedes-Benz 280S
W108 Mercedes-Benz 280S Orijinal Deri Döşeme
W108 Mercedes-Benz 280S Orijinal Deri Döşeme

Aile otomobili kavramının tam karşılığı olan ve ilk sahibinden satışa sunulan 1970 W108 Mercedes-Benz 280S, 20 yıldan fazla süre kapalı garajda takoza alınarak özenle muhafaza edilmiş, 1974 yılında o yılların modasına uyularak orijinal farları Amerikan farlar ile değiştirilmiş.(Orijinal farlar da duruyor.) Aracın motor ve tek özelliklerine baktığımızda, kaputunun altında bulunan sıralı altı silindirli Mercedes-Benz M130 motorunun, 2.778 cc. hacminde 138 Hp. güç ve 224 Nm. tork üretirken manuel şanzımanı ile aracı sıfırdan yüze 12.5 saniye gibi oldukça makul bir sürede çıkarabildiğini görüyoruz.

1970 W108 Mercedes-Benz 280S Motor ve Teknik Özellikleri
1970 W108 Mercedes-Benz 280S

Mercedes-Benz W108 Katalog Fotografı

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

2 thoughts on “Boyasız Restorasyonsuz W108 Mercedes-Benz 280S

  • Mustafa Balta

    Serdar bey blogunuzu ilgiyle takip ediyorum bi dünya zaman ve emek harcayarak güzel işler çıkarıp klasikleri ve diğer araçları anlatmaya tanıtmaya sevdirmeye çaışıyorsunuz size teşekkür etmek istedim emeğinize sağlık sevgiler Kayseriden Mustafa Balta

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!