Ford Fiesta Tarihçesi 1. Jenerasyon

Ford Klasikleri Bölümünde eksik olan bir konuya el atmanın zamanı geldi. Ford Fiesta Tarihçesi 1. Jenerasyon yani Mark 1 ile başlangıcı yapalım. Allah nasip ederse tüm jenerasyonları model, kasa versiyonları, motor ve teknik özelliklerini sizlere aktarmaya çalışacağım.

1972 Eylülünde Henry Ford II’nin onayladığı proje ile başlayan üretim macerası marka adı olarak Bravo, Fieasta, Amigo, Strada ve Pony seçenekleri arasından Henry Ford II’nin kararı neşeli ve dinamik anlımına gelen Fiesta yönünde olmuştur. Prototipe zemin olarak satın alınan Fiat 127 modeli, Ford Fiesta’nın yeni modeline ilham oldu. Yeni aracın dingel açıklığı Fiat 127’den uzun, Ford Escord modelinden ise daha kısa olacaktı. 1976 yılında üretim bandındaki yerini alın Yeni Ford Fiesta modelini anlayabilmek için ilk önce Dünya genelindeki, Amerika, İngiltere ve Almanya Ford modellerine bir göz atalım diyorum.

1978 yılında Ford Fiesta modeli Amerika’da satışa sunulana kadar, en küçük Ford modeli Ford Pinto idi. Pinto’nun 2.3 litrelik 4 silindirli motoru, 1973 yılında başta Amerika olmak üzere Dünyayı derinden sarsan Petrol Krizinden ötürü, küçük hacimli az yakan araçların daha fazla talep görmesine neden oldu. Zira Ford Fiesta’nın üretimi bu yönden bakıldığında daha önemli bir konuydu.

Alman Ford’a baktığımızda 1976 yılında Ford ailesine katılan Ford Fiesta 2290mm dingil açıklığı ile, Ağabeyi Ford Escord ( 2407mm ) modelinden 11 cm daha kısa dingil aralığı sunuyordu.

İngiliz Ford’a baktığımızda durumun Alman Ford’dan farklı olmadığınız söyleyebiliriz. Bunun ile beraber Süper mini B segmenti konusunda Avrupa pazarında rekabet daha çetin koşullarda gerçekleşiyordu. O yıllarda tüm Dünyayı etkisine alacak olan Petrol Krizinden Avrupa pazarıda etkilenecektir.

Şimdi 1976 yılından bu yana 7 Jenerasyon boyunca 14 Ülkede üretilen ve 18 Milyondan fazla satış adedine ulaşan Ford Fiesta Tarihçesi 1. Jenerasyonun 1976 yılından 1983 yılına kadar süren Almanya, İngiltere ve İspanya’da gerçekleşen Ford Fiesta üretim serüvenine göz atalım. Ford Fiesta Mark 1, üç kapılı Hatchback ve üç kapılı Van kasa versiyonları ile üretildi.

Ford Fiesta 1. Jenerasyon başlangıçta İspanya Valencia fabrikasından çıkan Kent/ Valencia sıralı 4 silindirli 957 cc hacmindeki 40 Hp / 45 Hp gücündeki motorlar ile üretilmeye başladı. Şimdi gelin Ford Fiesta 1. Jenerasyon Motor ve Teknik özelliklerine bakalım.

Ford Fiesta Modellerinin dış görüntülerini paketlerini özel üretimlerini hatta konsept araçlarına kadar sizlere aktarmaya çalıştım. Şimdi de Ford Fiesta 1. Jenerasyon Mk1 modellerinin iç görünümlerini sizlerle paylaşmak istiyorum.

Ford Fiesta Mk1 1. Jenerasyon modeli üretim tarihi boyunca önemli bir Facelift Makyaj geçirmedi. RS2 modelinde Amerikan versiyona benzeyen yuvarlak farlar vardı ama bu genel bir makyaj değildi. 1982 sonunda genel anlamda belli belirsiz bir Facelift makyaj geldi, bu makyajda dikkati çeken unsur sadece biraz daha büyüyen tamponlardı.

1. Jenerasyon Ford Fiesta Tarihçesi 1983 yılında üretim bandındaki yerini 2. Jenerasyon Ford Fiesta modeline bıraktı. Ülkemizde Ford Fiesta, günümüzün en çok tercih edilen 2. el araçları arasında 4. sırada yer alıyor. Sizin de Fiesta ile ilgili anılarınız varsa, yorumlar kısmından duymak isteriz. Kalın sağlıcakla…

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…