Ford Klasikleri

Leydi Diana’nın Ford Escort’u Kaça Satılacak?

Bugün sizlere İngiltere’nin Fenomen Prensesi Leydi Diana’nın Ford Escort’u ile ilgili bir makale yazmak istedim. 1985’in başında satışa çıkan ve yüksek talep nedeniyle 5.000 yerine 8.604 adet gibi sınırlı sayıda üretilen Ford Escort RS Turbo S1 araçlarının neredeyse tamamı Diamond White renginde üretildi.

Leydi Diana’nın Ford Escort’u 1985 Ford Escort RS Turbo S1
1985 Ford Escort RS Turbo S1

Sınırlı sayıdaki Escortların tamamı Beyaz renkteyken, sadece Leydi Diana’ için üretilen araç Siyaha boyanmıştı! Ne kadar ironik değil mi? Kraliyet ailesinin üyelerine Rolls-Royce ve Daimler seçenekleri sunulurken, Galler Prensesi kesinlikle kendi arabasının direksiyonuna oturmayı tercih etti.

Ford Escort
Ford Escort RS
Ford Escort RS Torbo S1

Leydi Diana’nın Escort RS Turbo S1 aracı, güvenlik gereksinimlerine uyarlamak için Özel Araç Mühendisliği Departmanına gitti. Leydi Diana güvenlik endişesi ile tek başına araba kullanamadığı için güvenlik görevlisi için torpido gözüne telsiz takıldı, ayrıca araca ek bir ayna monte edilmişti. 

Leydi Diana’nın Otomobilleri
Prenses Diana’nın Otomobilleri
Prenses Diana ve Otomobilleri

Yaklalaşık 6.800 Mil civarında Leydi Diana tarafından kullanılan Ford Escort RS Turbo S1 daha sonra Kraliyet ailesinin mülkiyetinden çıkarak bir kaç kez el değiştirmiş. Şu anda 24.000 Mil civarında olan araç hala eski kondisyonunu koruyor. Ağustos sonunda açık arttırma ile satışa sunulacak olan aracın kaça satılacağı tam bir merak konusu.

1981 Ford Escort Mk3 Ghia

1981 yılında Prens Charles tarafından Leydi Diana’ya hediye edilen Gümüş renkli Ford Escort Mk3 Ghia 52.000 Sterline alıcı bulmuştu. Ay sonunda Silverstone’daki The Classic Sale Muzayede firması tarafından yapılacak açık arttırmanın sonucunu bu makalenin sonuna daha sonra ekleyeceğim. Şimdi birazda Ford Escort RS Turbo S1 modelinin motor ve teknik özelliklerine bakalım.

1985 Ford Escort RS Turbo 1 modelinin motor ve teknik özellikleri

Ford Escort RS Turbo S1’in kaputunun altında bulunan 1.6 litre hacmindeki sıralı 4 silindirli Ford motoru 132 Hp güç ve 180 Nm torka sahip. Sıfırdan yüze 8.3 saniyede çıkan ve 206 Km/h maksimum hıza ulaşan bu araç aslında isminin uzunluğunu hak edecek bir güce sahip değil 🙂 Ama aynı model yılında sıradan bir Ford Escort 1.6’nın 70 Hp gücüne oranladığımızda hiç de fena sayılmaz değil mi?

Leydi Diana’nın Ford Escort’u

Özetleyecek olursak siz daha önceki aracının o fiyata satılmasına bakmayın, bu araç çok daha fazla rakamlara satılacak çünkü hikayesi olan bir otomobil bu… Kalın sağlıcakla. Meraklısı olan arkadaşlar bu linkten Ford Escort Tarihçesini okuyabilirler.

ARACINIZI SATMANIN YENİ VE KOLAY YOLU KLASİKOTOM İNSTAGRAM SAYFASINDA!

TÜRKİYE’NİN EN FAZLA MERCEDES-BENZ İÇERİĞİNE SAHİP WİKİBENZ YOUTUBE KANALIMIZA DAVETLİSİNİZ!

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!