Klasik Tuning & ModifiyeMercedes-Benz KlasikleriMercedes-Benz W126

Sürüden ayrılanlar. Mercedes-Benz 560 SEC Koenig

İnsanoğlu yaşamı boyunca tek düze bir yaşantıdan kurtulma arayışı içinde değil midir? Sizce bir insan en çok ne zaman mutlu olur ? Kendini özel ve değerli hissettiği zaman. Kiminle beraber mutlu olur? Kendini yanında en özel ve en değerli hissettiği kimsenin yanında. Düşünsenize bir elbise alacağınız bir mağazaya gittiniz , satıcı yüzünüze bile bakmıyor, hatta bakışları ile size şunu hissettiriyor; gitse şu adamda bir rahat etsem… Vardır böyle satıcılar değil mi? Ama aynı mağazada, bir de şöyle bir satıcı düşünün; sizi görür görmez ayağa kalkan, güler yüzlü , samimi, size değer veren… İlk önce isminizi soruyor, kendini tanıtıyor, samimiyetle sizinle ilgileniyor. Hangisinin yanında durmak ve hangisinden alışveriş yapmak istersiniz?

İşte 1977 yılında Almanya’nın Münih şehrinde kurulmuş olan Koenig Specials GmbH şirketi de bu amaca hizmet etmekte. Zaten şirketin ismindeki (Specials) anlamıda bunu yeteri kadar anlatıyor. Özellikle Ferrari otomobillerine tuning yapmakla ün salmış olan ve 80’lerin en popüler firmalarından biriydi Koenig. Yazımıza konu olan Mercedes-Benz 560 SEC 5.6 litrelik V8 motoru ile 300 Hp güç üretiyor. Koenig tuning firması tarafından yapılan özel bir Body kit ile donatılmış 1986 model aracın tahmini satış fiyatı 30.000 Euro civarında, tahmini diyorum çünkü araç açık arttırma ile satışa sunulmuş ve başlangıç fiyatı 26.000 Euro.

Mercedes-Benz W126 560 SEC Motor teknik özellikler
Motor : V 8
Motor kodu : 117.968 (220)
Yakıt Tipi : Benzin
Yakıt Sistemi : MPI – Bosch KE-Jetronic
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 5547 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 96.5 x 94.8 mm
Valf sayısı : 16 valf
Türbin : N/A
Sıkıştırma Oranı : 10.0
Maksimum beygir gücü : 299 PS or 295 bhp or 220 kW @ 5000 rpm
Maksimum tork : 455 Nm or 335 lb.ft @ 3750 rpm
Çekiş : RWD
Şanzıman : 4 vites Automatic

Mercedes-Benz W126 560 SEC Yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi – Ortalama: 13.3 L/100km
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 90 L
Menzil : 676 Km
Mercedes-Benz W126 560 SEC Performans
Maksimum sürat / Azami Hız : 238 km/h
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 6.9 s
Mercedes-Benz W126 560 SEC Gövde Boyutlar ve Ağırlık
Kapı sayısı : 2
Dingil Mesafesi : 284 cm
Uzunluk : 494 cm
Genişlik : 183 cm
Yükseklik : 141 cm
Koltuklar sayısı : 4
Ön frenler : Hava soğutmalı diskler
Arka frenler : Disk
Ağırlık : 1760 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 5.88 kg/hp
Bagaj Kapasitesi : 510 L
Ön süspansiyon : Independent. mcpherson. coil springs. anti-roll bar
Arka süspansiyon : multilink. coil springs. anti-roll bar

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

4 thoughts on “Sürüden ayrılanlar. Mercedes-Benz 560 SEC Koenig

  • Sefa Yılmaz

    560 seç 6.0 amg den hiç bahstmediniz.birde Türkiye de 560 seç kaç adet girişi var 560 sec 6.0 amg varmı saygılarımla

    Yanıtla
  • Hayati Sefa

    Normal 560 sec kullandım 220 kw lık ece motorlusu ilk elden sahibiyiz keyifli araçlardı. Başarılı bir yazı olmuş emeğinize sağlık

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!