Orijinal 57 Bin.de Boyasız 1984 W123 Mercedes-Benz 200D

Bugün sizlere 1984 model, W123 200D Mercedes Benz aracın hikayesini anlatmaya çalışacağım.

Bu araç Türkiye’de öyle her zaman karşınıza çıkacak türden bir araç değil, peki bu aracı bu kadar özel yapan şey nedir diye soracak olursanız. Acele etmeyin hepsini sizlere anlatacağım.

Bu eşsiz Mercedes-Benz 200D aracı sizler için, eşim ile birlikte bizzat kendimiz, fotoğrafladık ve kullandık. 1984 model olmasına rağmen orijinal 57.000 km.deki araç adeta fabrikadan çıktığı şekilde muhafaza edilmiş ve korunmuş…

Bugüne kadar ilk defa bir yazımda bu kadar çok fotoğraf paylaşıyorum, ama inanın ki insan hiç bir kareye kıyamıyor. Bu yüzden ne olursa olsun size her ayrıntıyı göstermek istiyorum. Yazılar uzun olunca genelde sıkıcı oluyor ama fotoğraf fazla olunca sanırım sıkıntı olmaz…

1984 Mercedes-Benz aracın şu andaki sahibi olan Murat bey, aracı Konya’da yaşayan 75 yaşında bir amcamızdan satın almış. Amcamız ise, aracı 20.000 Km.deyken bir dostundan satın alarak, neredeyse yılda bin km. gibi düşük bir kullanım ile muhafaza etmiş. Yani bu eşsiz araç şimdiki sahibini saymazsak, sadece iki kişi tarafından kullanılmış.

Konya’lı amcamız aracı muhafaza ederken o kadar titiz davranmış ki, araca baktığınızda ne demek istediğimi anlıyorsunuz. Mesela araç uygun ısıdaki bir kapalı garajda saklanırken, zamanla fitiller aşınmasın diye aracın dört kapısını tam olarak kapatmamış.

Aracın kapısını kapattığınızda, klasik Mercedes-Benz kapı sesi duyabiliyorsunuz. Murat bey aracı satın aldığında, aracın döşemelerinin üstünde amcamızın taktığı kılıflar varmış, bu kılıfları söktüklerinde karşılaştıkları manzarayı bloğumda sizlerle paylaşıyorum. Bizzat bu koltukların üstüne oturdum, koltuklar km. ile orantılı şekilde iyi durumda. en önemlisi sol koltuğun sırt dayama köşesi bu araçlarda inip binerken en çok aşınan noktadır. Bu araçta ise neredeyse yeni gibi duruyor.

Tabii ki bu durum sadece döşemeler için değil, aracın her parçası için geçerli, direksiyon vites topuzu, sinyal kolları, elektrikli cam düğmeleri vs. vs. herşey yeni kondisyonunda. Bu yaştaki bir araç, nasıl olur da böyle muhafaza edilir diye düşünüyorsanız. Alttaki linkleri bir tıklayın derim…

Şaka Değil, Sadece 82 Km’de 1984 Mercedes-Benz W123 300 Dizelin Hikayesi.

Bu da Şaka Değil, Sadece 30 Km’de 1985 Mercedes-Benz W123 240 Dizelin Hikayesi.

23 Bin Km.de! 1979 W123 Mercedes-Benz 200 Olur mu?

Bu aracın fotoğraflarını çekerken, merakımdan aracın sunroofunu açtım, ne açılışında kapanışında bir sorunla karşılaştım, ne de en ufak bir yerinde paslanma ibaresine rast geldim. Düşünsenize aracın üstündeki lastikler bile fabrikanın taktığı 1984 yılına ait lastikler. Elbette bu lastiklerin tarihten dolayı değişmesi gerekecek, ama bu bile aracın durumu hakkında fikir sahibi olmak için yeterli…

1984 model olmasına rağmen halen orijinal fabrika boyasına sahip olan 200D, boyasız olmasının yanı sıra ne motor içinde, ne şasi uçlarında, çürümeyi zaten geçtik, en ufak bir paslanma bile barındırmıyor. Dört silindirli OM615 dizel motoru, 1.988 cc. hacminde ve 60 Hp. gücündedir. Bu motor biraz gürültü olmasına rağmen, sağlamlığı ve uzun ömürlülüğü ile efsane olmuş bir motordur. Ben de bu araçtan bir dönem kullandım, öyle seri bir araç değildir, fakat motor ısındığı zaman, gerekli devirde kullanırsanız yolda yağ gibi akar gider. W123 Mercedes-Benz hakkında daha geniş bilgi edinmek isterseniz, alttaki yazımı mutlaka okumanızı öneririm.

W123 Mercedes-Benz Tarihçesi

Sizler de aracınızı bloğumuzda haber ilan formatında yayınlatmak isterseniz. Ana sayfamızda bulunan Aracınızı Birlikte Satalım linkinden geniş bilgi alabilirsiniz. Yazımı beğendiyseniz ve bloğumuzun varlığını sürdürmesine ufakta olsa bir katkıda bulunmak isterseniz, yazı aralarından bir iki yeri ziyaret ederek, bizlere destek olursanız seviniriz. Allah hepinizin gönlüne göre versin…