1975 İsveç Çeliği Volvo 245DL Steyşın Vagon
Bugün sizlere Satılık Klasik Volvo 245DL SW bir araçtan bahsetmek istiyorum. Ankara’da yaşayan Tansel Çelik, aracı eski halindeyken alıp, komple kaporta boya yaptırarak restore etmiş.
Benimde 1990 yılların başında 244DL bordo renkli sedan bir Volvo otomobilim vardı. Ben iste o zaman bu araca neden tank gibi araba benzetmesinin yapıldığını anladım. O yıllarda İstanbul Fındıkzade’de bulunan Mitsubishi ve Renault Bayisi Çetaş otomotiv‘de çalışıyordum. O yıllar otomotiv sektöründe satış temsilciliğinin ilk uygulanmaya başladığı yıllardı. Yeni bir araç almak için aylarca hatta bir sene beklendiği dönemler bitmiş yeni bir pazarlama şekline geçilmişti.
İşte otomotiv sektörünün o zor yıllarında bende bir hakim’den size bahsettiğim Volvo 244DL’yi satın almıştım. Abartmıyorum ben hayatımda insana bu kadar güven veren bir araç kullanmadım. Çocukluğumun Amerikan arabaları içinde geçmesine rağmen. O önünüzde duvar gibi duran torpido gözünden tutun, aracın önünün aşırı uzun olması, körüklü tamponları, ama en önemlisi bu aracın eşsiz yol tutuşu. Bu öyle kolay kolay tarif edilecek türden bir şey değil.

Bugün eğer Volvo sağlamdır diye satılıyorsa , bu eski araçların insanların kafasına kazıdığı İsveç çeliği kavramı sayesindedir. Kaldı ki günümüzde üretilen modellerin bu araçlar kadar sağlam olmadığını hepimiz biliyoruz…

Modeli ve senesi ne olursa olsun Volvo dendiğinde akla ilk gelen kavramlar sağlam ve aile otomobilidir. Bunu bu şekilde pekiştirmek her firmaya nasip olamaz… 2010 yılında Çin’li Geely firması tarafından satın alınan Volvo, bence hala bu imajın ekmeğini yiyor…
Biz yine Tansel beyin Volvo’suna dönelim, 1975 model Klasik Volvo 245DL SW, 39.000 Km. görünen km. sayacına rağmen, tahminen 239 bin km.de. binilebilir bir Klasik Volvo, aracın kondisyonu elbette fiyatı ile orantılı olarak orta düzeyde. Biraz ufak tefek iyileştirmeler ile daha da güzelleşebilir. Örneğin orijinal nikelaj aynalar, orijinal yan çıtalar vs gibi… Eee bu da zaten klasik otomobile binmenin ayrı bir zevkidir…
Ankara’da bulunan bu satılık Volvo hakkında konu açılmışken birazda bu aracın kısaca tarihçesinden bahsedeyim..
240 Volvo Tarihçesi
Volvo’nun steyşın vagon tarihçesi oldukça eskilere dayanır. Volvo’nun SW modelleri kısaca şu şekildeydi;



1966 yılının sonlarına doğru Volvo’nun 140 Serisi araçları piyasaya sürüldü.


1975 yılında 140 serisi yerini yeni 240 serisine bıraktı ve tüm modeller yenilendi.

Volvo’nun 240 modellerinin geneli o yıllarda, alttaki şekilde yuvarlak far tasarımı ile üretilmiş olup, bu araçtaki büyük kare farlı tasarıma çok nadiren rastlanmaktadır.


Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
Vay be süper bir klasik,tansel bey çok şanslı…25000 tl. mantıklı ama o araca nasıl kıyar insan.
Çok güzel arabalar gerçekten , Sedan olanlarından yakalayabilsem almak istiyorum. Normalde Toyota Auris aracım var fakat bunun duruşu bile başka. Krom çıtalar, yuvarlak farlar, uzun sedan gövde, klima vs harika bir araç . Umarım alabilirim .
Çocukluğumda 77 model bir vişne çürüğü renginde 244 dl Volvomuz vardı.2000 li yılların başına kadar keyifle kullandık fakat sonra kullanılmadığından otoparka çekildi.Araç uzun süre yatınca camları kırılmış,bagaj kapağı falan sökülmüş.Bu duruma kızan babam bir anlık karar ile aracı traikten çıkartıp hurdacıya satmış.Şİmdi aynı kasadan arıyorum fakat aynısını henüz bulamadım.Avrupa da orjinalleri var fakat onlarda pahalı.
Aynı araçtan bende bir dönem kullandım, teşadüf benim arabamda aynı renkteydi.Bir hakimden satın almıştım çok keyifli bir arabaydı. Sahibinden.comda favori arama var, biri aradığınız aracı girdiğinde size hemen mail geliyor. Bu şekilde belki zaman içinde bulabilirsiniz.