Audi KlasikleriKlasik Tuning & Modifiye

Audi’nin Yıldızı 1985 Audi Sport Quattro S1

Seksenlerin ortalarında galiba bir şeyler var. Tüm markaların daha güçlü, daha hızlı araç üretme sevdasına kapıldığı dönemler. Ama görüyoruz ki Alman liginin üç büyüklerinin arasındaki rekabetin başlangıç noktası Audi olmuş. 

Ben bunu Bmw’nin başlattığını düşünüyordum. 1985 yılı sanki tüm markalar için sıçrama noktasının olduğu yıl , Bmw M3 Sport Evo ile atılım yaparken Mercedes Benz ise 190E 2.5 16V Evo aracıyla bu yarışa dahil oluyordu.

İşte 1985 model Audi Sport Quattro S1’de bu yarışın öncülerinden olan ve bugün koleksiyonerler  tarafından aranan bir başyapıt olma özelliğini sürdürüyor. Öyle ki bu aracın bugünkü piyasa değeri 400.000 dolar ile 500.000 dolar arasında değişmekte. ( Yurt dışı fiyatları)

Yazımıza konu olan 1985 Audi Sport Quattro S1, 18.000 kilometrede temiz bir araç, bu aracın üzerinde 5 silindirli 2133cc hacminde 20 valfli ve Süperşarjlı Turbo motor görev yapıyor. Dört çekerli araçların mucidi olan Audi’nin bu modeli de tabii ki Quattro, yani dört çeker, 5 ileri oranlı düz vitesli şanzımana sahip aracın 306 Hp gücündeki motoru ile ulaşabildiği son hız ise 300 Km/h!.. Zamanının Ralli şartlarına ve standartlarına göre üretilen Audi Sport Quattro S1’den sadece 200 adet üretilmiş. Bu aracın bugün bu kadar kıymetli oluşunun cevabı da bu olsa gerek…

Audi Quattro Sport Motor teknik özellikler
Motor : I 5
Yakıt Tipi : Benzin
Yakıt Sistemi : Bosch LH-Jetronic
Motor pozisyonu : uzunlamasına
Silindir hacmi : 2133 cm3
Silindir çapı x Silindir içi vuruş : 79.3 x 86.4 mm
Valf sayısı : 20 valf
Türbin : KKK-K26 + Intercooler
Sıkıştırma Oranı : 8.0
Maksimum beygir gücü : 310 PS or 306 bhp or 228 kW @ 6700 rpm
Maksimum tork : 350 Nm or 258 lb.ft @ 3700 rpm
Çekiş : AWD
şanzıman : 5 vites Manual
Depo hacmi / Yakıt Tankı / Deposu kapasite : 90 L
Maksimum sürat / Azami Hız : 250 km/h
Hızlanma 0 – 60 mph (0 a 96 km/saat) : 4.8 s
Hızlanma 0 – 100 km/saat (sn) : 5.6 s
Hızlanma 0 – 400m : 13.6 s
Hızlanma 0 – 1000m : 24.7 s
Kapı sayısı : 2
Dingil Mesafesi : 220.4 cm
Uzunluk : 180.3 cm
Genişlik : 180 cm
Yükseklik : 135.5 cm
Koltuklar sayısı : 4
Ön frenler : Hava soğutmalı diskler
Arka frenler : Hava soğutmalı diskler
Ön Lastik boyutu : 235/50 R15
Arka Lastik boyutu : 235/50 R15
Ağırlık : 1000 kg
Ağırlık / Güç ilişki : 4.19 kg/hp

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.