Boyasız 64 Bin’de 1990 W124 Mercedes-Benz 200E

Bugün sizlere Bodrum’dan, 1990 model boyasız ve 64.000 Km.de güzel bir W124 Mercedes-Benz 200E’yi tanıtmak istiyorum. Aracın sahibi Baki Ertaş bey, bana aracın resimleri ile birlikte aracın hikayesini de yolladı. Ama kendisi aracı ve hikayesini o kadar güzel anlatmış ki, bende kendi dilinden olduğu gibi size aktarmanın daha doğru olacağını düşündüm…

W124 Mercedes-Benz
W124 Mercedes-Benz 200E
W124 Mercedes-Benz 200E 1990

Ben Baki ERTAŞ. 1960 Ordu doğumluğum. Ordu ve İstanbulda sanayi ve Renault yetkili servislerinde çalıştım. Askerlik sonrası 1983 yılında Samsun Emniyet müd. Bakım Onarım Şb. Müd. kaporta ustası olarak işe başladım. 30 yıl çalıştıktan sonra 2013 yılında emekli oldum. Şimdi ise Bodrum’da ikamet etmekteyim.2013 Ocak ayı Denizli’de bir galeride ilanda gördüm aracı. Yarı emlakçı, yarı galerici, baba-oğul 55.000 km’de, boyasız 1990 model, 200E ilanı dikkatimi çekti. Almazsam da görmek istemiştim aracı. Km, boyanın doğru olup olmadığı konusu ilgimi çekmişti. 800 km Samsun’dan Denizli’ye sabahın erken saatlerinde ulaştım. Soğuk motor tek marşta çalıştı, 15 sn sonra rölantiye düştü. Rölantide yağ basıncı sıcak ve soğukken hep 3 te duruyor. Arabayı çepeçevre dolaştığımda km.sinin gerçek olduğuna,boyasız olduğuna ikna oldum. Aracı baktırmadan alıp yağını suyunu kontrol ederek yağmurlu bir öğleden sonra yola çıktım.

Boyasız Mercedes-Benz W124
Boyasız Hatasız Mercedes-Benz W124
Boyasız Hatasız Mercedes-Benz W124 200E

Bir depo ile Samsun’a ulaştım. Ortalama 7 lt yaktım. Araç 1996 yılında gurbetçi bir abimiz tarafından permi hakkı ile yurda giriş yapmış, kısa bir süre sonra sahibi vefat etmiş. Denizli’nin Çal ilçesinde aracın varisleri araçla duygusal bir bağ kurarak baba yadigarı diye, 2012 yılına kadar 36.000 km.de saklamışlar.Hikayeyi ilk sahiplerinden dinleme olanağım olmadı. Hemşehrisi olan alan galericiden bu bilgileri aldım. O galerici lastikleri ve aküyü yeniledikten sonra 55.000 km.ye kadar kullanmış. ”Ekonomik sebeplerle ben satıyorum, sen satma” dedi. 

Mercedes-Benz W124 Düşük km.
Mercedes-Benz W124 200E Düşük km.
1990 Mercedes-Benz 200E Düşük km.

Araba Samsun’a geldikten sonra ciddi bir kar teklifi yapılmasına rağmen, satmayı düşünmedim. Benim aldığım zamana kadar tesadüfen korunmuş olan bu aracı, ben de bilerek korumaya aldım. Şaft tüneli ve diferansiyel üzeri astar şeklinde ince bir boya ile durduğu için iyice temizledikten sonra bernel mumla iyice mumladım. Motor iç panellerini würt mum ile mumladım. Aracı park ettiğim zemini 10mm lastik kauçuk levha ile kapladım. Yağmur güneş görmüyor. Üzerini pike ile kapattım. Kabin gün ışığı almıyor. 

Orijinal Mercedes-Benz 200E W124
Orijinal Mercedes-Benz 200E W124

Orijinal Mercedes-Benz W124 200E Döşemeleri

Aracı pek yıkamıyorum. Aracın orijinal kabin kokusu üzerinde duruyor. Arka panelde iki küçük ezik vardı, göçük düzeltme ile sorunu çözemediğim için küçük yama boya yapmak zorunda kaldım. Onun dışında tavanda ve bagajda bir miktar vernik kopması var. Onun dışında oldukça temiz ve orijinal.

200E Mercedes-Benz Klasik
1990 Klasik Mercedes-Benz
Klasik Otomobil Dünyası

64 bin km.de. Sunroof, otomatik anten, 4 cam elektrikli, ısı yalıtımlı renkli cam, alaşımlı jant, teyp, orijinal aksesuarları çalışır vaziyette. Stepne lastiği değişmiş, yangın söndürme tüpü, el kitabı kayıp. Kriko bijon anahtarı orijinal. Başka sökülmüş, ellenmiş bir yeri yok. 

Mercedes-Benz Klasikleri
Mercedes-Benz 200E
200E 1990 Mercedes-Benz Motoru

Minderlerde kılıf olduğundan döşeme kumaşları ilk günkü kadar temiz. Şu anki durumu bu. Kıymetini bilecek biri zor bulunacağından bugüne kadar hiç satmayı düşünmedim, hiç satılığa çıkarmadım, halen de düşünmüyorum. Sizinle paylaşmaktan mutluluk duydum.

Mercedes-Benz 200E Motoru
1990 Mercedes-Benz 200E Motoru
Klasik Mercedes-Benz Modelleri

Bizde Baki beye, bu araca bu kadar güzel baktığı ve hak ettiği değeri verdiği için teşekkür ederiz. Sizlerde bizim gibi W124 hayranıysanız, W124 Mercedes-Benz Tarihçesi başlıklı yazımı mutlaka okuyunuz. Yazımı beğendiyseniz ve bloğumuzun varlığını sürdürmesine ufakta olsa bir katkıda bulunmak isterseniz, yazı aralarından bir iki yeri ziyaret ederek, bizlere destek olursanız seviniriz.

Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.

Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Boyasız 64 Bin’de 1990 W124 Mercedes-Benz 200E” için 9 yorum

  • 22 Ocak 2019 tarihinde, saat 7:50 am
    Permalink

    Baki abi merhaba..
    Emekli olup Bodrum’a yerleşmek ve bunun üzerine de 55.000 km’de yani sıfır bir 124 almak.=)))).Babam böyle durumlarda yani bu kadar güzel olaylar üst üste geldiğinde ”ben anamdan babamdan çok hayır duası aldım” der sanırım sende çok hayır duası almıssın …:))) Tek kelime ile maşallah demek lazım motor içi kabin içi konsol her yeri muhteşem ve böyle bir mersedesi bundan sonra da ancak sizin bizim gibi bu araçlara aşk ile bağlı insanlar böyle bakabilir.. Muğla’ya sık gelip giderim inşallah yanına uğrayıp bir çay içecek vakit bulurum da 123 ile 124’ü yan yana park edip oturup muhabbet ederiz.
    Yangın tüpü ve orjinal el kitapları e-bay üzerinden alınabilir artık hepsi bulunuyor inşallah onlar da tamamlarsınız.
    Keyifle ve sağlıkla binmek nasip olsun…
    Bir candan teşekkür de Serdar beye,bu kadar güzel yazılar bu kadar kıymetli bilgiler için…..

    Yanıtla
  • 22 Ocak 2019 tarihinde, saat 1:13 pm
    Permalink

    Teşekkür ederiz Serdar bey Degerli Bilgiler paylaştınız ve yıllarca emek vererek kazandığınız deneyimi bizlere sunduğunuz için 👏👏👏🧿⭐️

    Yanıtla
  • 23 Ocak 2019 tarihinde, saat 10:46 am
    Permalink

    Alper kardeşim Dua kısmı çok doğru hala almaya devam bu bana vuran piyango.sağolsunlar annem ve babam bana çok dua ediyorlar,çay kısmına gelince o kadar yolu gel sade çayla olmaz yanında başka şeylerde buluruz,dilek ve temennileriniz için ayrıca çok teşekkür ederim her zaman beklerim sağlıkla kalın.

    Yanıtla
  • 23 Ocak 2019 tarihinde, saat 3:33 pm
    Permalink

    Abi çok güzel hikayeler ve araçlar buluyorsun ancak agırlık mersedes..isterimki daha farklı araçlarında araştırmanızı saygılarımla

    Yanıtla
    • 23 Ocak 2019 tarihinde, saat 4:19 pm
      Permalink

      Sağol abicim haklısın Mercedes-Benz ağırlıklı gidiyorum ama bu biraz arz talep meselesi dengeyi tutturacağız inşaallah.

      Yanıtla
  • 24 Ocak 2019 tarihinde, saat 2:24 pm
    Permalink

    Allahım ruyadayim galiba şu kamyonu devirmeden beni uyandır valla bu kadar güzel hikayeyi Faik Saik Abasiyanik bile yazamazdi

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Content is protected !!