Volvo 1800 ES Tarihçesi Nam-ı Diğer Pamuk Prenses’in Tabutu

Bugün sizler Volvo Klasikleri arasında ayrı bir yeri olan ve ilginç bir model olan Volvo 1800 ES Tarihçesi ve hikayesini anlatmak istiyorum. Almanya’da şekli ve çerçevesiz cam kapağı nedeni ile “Schneewittchensarg” ‘ Pamuk Prenses’in Tabutu ‘ lakabı ile anılan bu Volvo modelinin hikayesine hep birlikte göz atmaya ne dersiniz?

Volvo 1800 ES Tarihçesi
Volvo 1800 ES Tarihçesi
Volvo 1800 ES Tarihçesi
Volvo 1800 ES İç Görünümü

1971 yazından 1973 Sonbaharına kadar üretimde kalan Volvo 1800 ES modeli, Volvo’nun spor modeli Volvo 1800 E modelini 1971 yılında üretimden kaldırdıktan sonra, benzer bir model olan 1800 S modelini pazara sundu. Volvo 1800 ES modeli ise aynı yıl bu spor modelin yanına daha geniş iç hacmi sunan bir model olarak konumlandırıldı.

Volvo 1800 ES Motor ve Teknik Özellikleri

Gençlere olduğu kadar çok büyük olmayan ailelere de hitap edin Volvo 1800 ES diğer spor modelleri gibi Avrupa’da ve Amerika ihracat Pazarlarına hitap edecek şekilde tasarlandı. İki ayrı motor versiyonu olan Volvo 1800 ES Motor ve teknik özellikleri şu şekildeydi.

Volvo 1800 ES Motor ve Teknik Özellikleri

Amerika ihracat pazarı için üretilen araçlar B20 F kodu ile adlandırılırken, 5150 Amerikan Doları satış fiyatına sahipti, Avrupa pazarı için üretilen modeller de ise B20 E motor kodu kullanılırken, 26.150 DM satış fiyatı ile pazarlandı.

Volvo 1800 ES Kuzey Amerika Versiyonu 1971-1973
Volvo 1800 ES Kuzey Amerika Versiyonu 1971-1973
Volvo 1800 ES Avrupa Versiyonu 1971-1973

Günümüzde klasik otomobil koleksiyonerlerinin gözde modellerinden olan Volvo 1800 ES modelleri 80.000 – 100.000 Euro bedelle alıcı bulabilmektedir. ( Bakınız: yukarıdaki Altın Rengi araç ) 1973 Kasımına kadar toplam 8077 adet Volvo 1800 ES üretildi. Bu modelden sonra Volvo bir daha bu tarzda bir spor otomobil üretmedi, daha çok aile tipi modellere ağırlık verdi. Bence sadece bu yönü ile bile, Volvo 1800 modelleri özel bir araçtır. Kalın sağlıcakla…

Klasikotom Youtube Kanalı AÇILDI! İzlemek için BU LİNKİ TIKLAYINIZ!

Yazılarımdan daha kolay haberdar olmak için Bloğuma Abone olabilirsiniz böylelikle yeni yazılarım otomatik olarak mail kutunuza iletilebilecektir. Ayrıca yazı aralarında bulunan ticari paylaşımlardan bir iki tanesini ziyaret ederseniz varlığımızı sürdürmemize ufakta olsa bir destekte bulunmuş olacaksınız. Bu konudaki hassasiyetiniz için şimdiden teşekkür ederim…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

One thought on “Volvo 1800 ES Tarihçesi Nam-ı Diğer Pamuk Prenses’in Tabutu

  • 12 Kasım 2020 tarihinde, saat 7:17 am
    Permalink

    C30 un atası galiba

    Yanıtla

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

error: Content is protected !!