1952 Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Tarihçesi
Bugün sizlere sadece beş adet üretilen Alfa Romeo Klasikleri arasında efsane olmuş bir modelden bahsetmek istiyorum. Bu efsane 1952 model Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante, adıyla tarihe geçmiş kült bir yarı yarış arabası.
Alfa Romeo Klasikleri arasında efsane olan Disco Volante, adeta Alfa Romeo hayranlarının gönlünü aşmak için yapılmış bir oyuncak niteliğinde. 1951 yılında şirketin yarış departmanını kapattığını resmen duyurunca, çekirdek kadroyu dağıtmadan tamamen küçültülen tesiste, deneysel bir yarış aracının üretilmesi için Touring Bodywork stüdyosu ile birlikte bir çalışma başlatılır.
Alfa Romeo bu yeni aracın yarış arabası niteliğinde olmasını, fakat sonrasında da amatör yarış meraklılarına satılabilecek nitelikte olmasını ister. Böylelikle ortaya çıkan model son yüzyılın en sıra dışı projelerinden biri olmayı başarır.
Neredeyse tek parça gibi duran göz yaşı şeklindeki gövdesi ile, italyancada ” Uçan Daire ” anlamına gelen ” Disco Volante ” adının verilmesi hiç de tesadüf değildi. 1950’li yıllarda UFO konusunun normalin üzerinde bir şekilde gündemde olduğunu da hesaba kattığımızda bu aracın niye bu kadar popüler olduğunu anlamak daha da kolaylaşıyor…
Disco Volante bir yarış arabasından ziyade, şirketin gelecekte üreteceği diğer modellerin geliştirilmesi amacıyla kullanılan deneysel bir prototip niteliğindedir. Aracın tasarım temeli olan gövdesi Süperleggera ( Uzay çerçeve) adı verilen ince çelik borular ile oluşturulup üzerine alüminyum kaplanarak oluşturulmuştur.
Ön ve arka taşıyıcı elemanları ve salıncak sistemi Alfa Romeo 1900 modelinden alınarak daha da geliştirilmiştir. Aracın yapısından kaynaklı olarak frenlerdeki ısınmayı önlemek için alüminyum kanatlı kampanalı frenler oluşturularak aracın güvenliği arttırılmıştır.
Touring stüdyosu bu aracı tasarlarken en çok aracın airo dinamik yapısı üzerinde çalıştı, ortaya çıkan sonuç 0.25 gibi o yıllarda rekor denecek nitelikte düşük bir sürtünme katsayısıdır. ilk modellerde kullanılan sıralı dört silindirli 2 litrelik 158 Hp güç üreten motoru, Monza pistinde 220 Km./h hıza ulaşmıştır.
Alfa Romeo 1900 Disco Volante modelinin iki litrelik versiyonundan toplam olarak üç adet araç üretildi. Daha sonra 1953 yılında bu araçlardan iki tanesi revize edilerek, Alfa Romeo 6C 3000 CM yarış otomobilinin 3.5 litrelik sıralı altı silindirli motoru kullanıldı. Bu araç 227 Hp gücündeki motoru ile aracın son hızını 240 Km/h çıkardı.
Üstte bahsettiğim revizyonlar sırasında araçlardan bir tanesine sabit tavan eklenerek Coupe modeline çevrildi. Toplam olarak üretilen beş aracın dört tanesi günümüze kadar gelmeyi başardı.
Bu coupe modeli Alfa Romeo’nun 2012 yılında tasarladığı ve aynı ismi verdiği ve koleksiyonerler için sınırlı sayıda ürettiği Disco Volante modelinin ilham kaynağıdır.
Bu kadar az sayıda üretilen ve bu kadar popüler olan başka bir model bence yoktur. Günümüzde ki piyasa değerinin 2 Milyon Dolar civarında olduğu tahmin edilen Disco Volante’nin 2012 ve 2016 modellerine de değinmeden geçmek istemiyorum.
2012 – Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante
Touring tasarım stüdyosu 50. yıl dönümünde özel bir model çıkarmaya karar verdiler. 500 adet gibi sınırlı sayıda üretilen aracın motor kapağının altında Maserati’ye ait 4.7 litrelik 450 Hp. gücünde V8 motor vardır. Altı ileri otomatik şanzımanlı aracın sadece tasarım aşaması 10 bin saatlik bir çalışmanın ürünüdür.
Sonuç, sıfırdan yüze 4,5 saniyede ulaşan bir İtalyan aygırı. Sınırlı sayıda üretilen ve 200.000 Euro civarında satışa çıkan bu model, bence geleceğin Klasik Otomobillerinden birisidir…
2016 – Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante Spyder
2016 yılında Cenevre Motor Show’da sergilemek için – Touring Superleggera Alfa Romeo Disco Volante Spyder modelini geliştirdi. 2012 model ile aynı motor özelliklerine sahip olan bu modelden sadece yedi adet üretildi. Bu sınırlı sayıdaki üretim adedi bundan otuz kırk yıl sonra bu aracıda o dönemlerin en değerli araçları arasına sokacaktır…
Özetleyecek olursak ben şunu bilir şunu söylerim, dizayn işi İtalyanların, mekanik işi Almanların tekelindedir. Gerisi hikaye… Allah hepinize gönlünüzdeki otomobili nasip etsin.
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
