Orijinal 16 Bin Milde 1969 Buick Riviera Tarihçesi
Şimdi sizlere Buick Klasikleri arasında ayrı bir yeri olan ve markanın, dört koltuklu Ford Thunderbird’ün karşısına rakip olarak çıkardığı Buick Riviera modelini tanıtmak istiyorum.
İlk önce yazıma konu ettiğim bu araçtan sizlere bahsedeyim, bu araç Amerika’nın Florida eyaletinde satışa sunuluyor. Araç belgelenebilir orijinal 16.000 Mil gibi inanılmaz düşük milde.
Primo Classics firması tarafından satışa koyulan klasik Buick Riviera için istenen satış fiyatı 45.000 Dolar, araç hakkında bilgi almak isterseniz firmanın 863-226-8590 nolu telefonunu arayabilirsiniz. Unutmayınız ki bu klasik aracı Türkiye’ye Klasik Otomobil İthalatı kapsamında, getirmeniz mümkündür. ( Tam fatura fiyatı üzerinden giderseniz yaklaşık 160.000 Dolar civarında mal olabilir.)
Yalnız şunu da hatırlatayım, Türkiye koşullarında Klasik Otomobil İthalatı, o kadar kolay bir şey değildir. Amerika’dan Klasik Otomobil ithalatı yapmak, Avrupa’dan Klasik Otomobil İthalatı yapmaya göre biraz daha maliyetlidir, hem vergi hem de nakliye yönünden…
1969 Buick Riviera motor ve teknik özelliklerine gelince aracın kaputunun altında 430 V8 340 Hp gücünde motor ve otomatik şanzıman mevcuttur. Bu aracın dikkat çeken özelliklerinden biri de panjurun içindeki gizli far sistemidir. 1969 model Buick Riviera 2. nesil Riviera’dır. Şimdi bu aracın tarihçesine kısaca bir göz atalım…
Buick Riviera Tarihçesi
Buick Riviera tarihçesini sizlere ancak özet olarak anlatmaya çalışacağım, bunun nedeni aracın 1963 yılından başlayarak, tam sekiz nesil boyunca 35 yıl aralıksız olarak üretilmesidir. Buick’in Baş tasarımcısı Bill Mitchell tarafından tasarlanan Buick Riviera’nın tarihine birinci nesil ile başlayalım;
Birinci Nesil Buick Riviera 1963-1965
Birinci nesil Buick Riviera 1963 ve 1964 yıllarında çift far tasarımı ile üretilmiş olup, 1965 yılında Grand Sport modelinde, katlanır ızgara şeklindeki far tasarımı ile üretilmiştir.
Birinci nesil Buick Riviera 6.6 litrelik ve 7 litrelik V8 motorlarla toplam 112.544 adet üretildi…
İkinci Nesil Buick Riviera 1965-1970
İkinci nesil Buick Riviera 1965 sonbaharında ve 1966 başında, tamamen yenilenmiş bir kasa ile üretilmeye başlandı. 7 litrelik V8 motorlara 1970 yılında 7.5 litrelik yeni bir motor versiyonu ilave edildi.
1968 yılında Buick Riviera yeni kasa olarak üretilmeye başladı. Bu kasa yukarıda yazdığım aracın kasasıdır. Rengi de katalog rengidir.
1970 yılında ufak bir makyaj geçiren Buick Riviera ikinci nesil toplamda 227.669 adet üretilerek, yerini üçüncü nesil Riviera’ya bıraktı…
Üçüncü Nesil Buick Riviera 1970-1973
Üçüncü nesil Buick Riviera 1970 yılının sonlarına doğru, 30’lu yılların kuyruklu tasarımlarını andıran ” Boattail ” arka tasarımına sahip yeni bir dizayn ile piyasaya sürüldü.
7.5 litrelik V8 motor versiyonu ile üretilen üçüncü nesil Buick Riviera toplam 101.618 adet üretildi…
Dördüncü Nesil Buick Riviera 1973-1976
Dördüncü nesle geçildikten sonra, 1974 yılında Buick Riviera yeni bir makyaj geçirdi ve kuyruk tasarımını tekrar değiştirdi. Motorlar hemen hemen aynı kalırken ürün gamına Stage I modeli eklendi…
Buick Riviera 1975 yılında ön farları dikdörtgen formuna girdi. 1976 yılına kadar toplamda 54.741 adet üretildi…
Beşinci Nesil Buick Riviera 1976-1978
Beşinci nesil Buick Riviera,1977 yılında ön formunda yeni ve ufak bir makyaj daha geçirdi. Farların altına eklenen sinyaller aracın ön görünümünü biraz daha yüksek hale getirmişti.
1978 yılında Buick’in 75. yıldönümüne özel 1400 adet LXXV modeli üretti.
Beşinci nesil Buick Riviera 1978 yılına kadar toplamda 46.673 adet üretildi.
Altıncı Nesil Buick Riviera 1979-1985
1979 yılında Buick Riviera, Oldsmobile Toronado ve Cadillac Eldorado ortak bir platform ile üretime başladılar. Sadece stilistik olarak bazı yerleri ve iç kısımlarında ufak tefek değişiklik olan Riviera aynı zamanda önden çekişli hale getirildi.
5.7 litrelik V8 motorlar, 3.8 litrelik V6 motorlara kadar küçüldü, 70’lerin ortalarında patlak veren petrol krizi sonrasında mecburen küçülen motorlar ve platformlar ile bence Amerikan arabaları o dönemde en kötü dönemine girdi. Altıncı nesil Buick Riviera 1985 yılına kadar toplamda 370.282 adet üretildi.
Yedinci Nesil Buick Riviera 1985-1993
1986 yılında kasası değişen Buick Riviera , 1989 yılında ufak bir makyaj geçirdi. Bu makyajda ön farlar, tek far formuna döndü.
1993 yılına kadar başka değişim olmayan Riviera toplamda 119.748 adet üretildi.
Sekizinci Nesil Buick Riviera 1995-1998
1995 yılında kasası tekrar değişen Buick Riviera 1998 yılında üretimden kalkana kadar 90.000 adet üretildi.
Üretimde kaldığı 35 yıl boyunca sekiz nesil ve toplam 1.123.275 adet Buick Riviera üretildi. Türkiye’de benim görebildiğim kadarı ile satışa koyulan bir adet 1975 Buick Riviera var, o araca istenen rakam ise 255.000 TL. Beklediğimden daha uzun süren bu yazım ile umarım sizleri fazla sıkmamışımdır. Allah hepinizin gönlüne göre versin…
Lütfen yorumlar kısmından deneyimlerinizi ve fikirlerinizi bizimle paylaşınız, alttaki linki tıklayarak bir kaç dakikanızı ayırabilirseniz çok sevinirim.
Serdar bey Türkiyeye çok az ithal edildı bu Riviera modeller daha ziyada Regal serisi 1970 li yıllarda hatta birtane Filiz Akın’ın vardı, o yıllarda Chvy Nova çok tutulmuştu. Selamlar.
Vecdi bey haklısınız, bizde de bir dönem Buick Regal vardı hatırladığım kadarı ile 1974 modeldi Bakır rengi tavan beyaz deri. V8 motorun zevkine varırdık o araçla…
Çok güzel, bizdede 65 yılından 75 yılına kadar 1954 model Chevrolet tek kapı Delüx otomobil vardı ve ben 13 yaşında direksiyondan 3 vitesli arabada araç sürmeyi öğrendim.