Opel Klasikleri

Opel Olympia Tarihçesi

Bugün sizleri Opel Olympia Tarihçesi ile 2. Dünya Savaşından önceki döneme götürmek istiyorum. Bu makalemizde Opel Olympia Tarihçesinin 1935 yılından başlayıp 1957 yılına kadar geçen sürecine motor teknik özellikleri ve üretim serüvenine göz atacağız. Zira bu dönemden sonra 1957 yılında Opel Olympia P1 Serisine geçildi.

Opel Olympia 1935-1937

Opel Olympia , tamamen çelik sacdan yapılmış , kendini destekleyen bir gövdeye sahip , seri üretilen ilk Alman otomobiliydi . Ekim 1935’e kadar Opel serisinde kalan Opel1.3 litre modelinin halefi olarak , adını Berlin’deki 1936 Olimpiyat Oyunlarından ve Garmisch-Partenkirchen’den ( 1936 Kış Olimpiyatlarından ) almıştır .

Opel Olympia 1935

Olympia, Şubat 1935’te  Berlin’deki 25. Uluslararası Otomobil ve Motosiklet Fuarı’nda (IAMA) sunuldu. 2.500  Reichsmarks fiyat ile satıldı ; bu fiyat enflasyona göre ayarlandığında, bugünün para biriminde yaklaşık 11.600 Euro’ya tekabül ediyordu.

Opel Olympia Cabrio Sedan (1935-1937)

Opel Olympia 2370 mm dingil mesafeli, 2 Kapılı Sedan ve 2 Kapılı Cabrio Sedan kasa versiyonları ile sunulurken, Sıralı 4 silindirli 1288 cc hacimde, 24 Hp gücünde 80 Nm torka sahip 3 ileri manuel şanzımanı ile 95 Km/h hıza ulaşabilen RWD Arkadan Çekişli Opel Motoru ile üretildi.

Opel Olympia Motor Teknik Özellikleri

1937 yılının sonuna kadar 81.661 adet Opel Olympia üretildi. Sonrasında 1937 yılının sonlarına doğru 1938 Model yılı ile Yeni Opel Olympia (OL 38 Serisi) üretimine başlandı.

Opel Olympia 2 Kapılı Sedan 54.072 Adet 1938-1940

Yeni Opel Olympia OL 38 modeli, 2430 mm dingil mesafeli, 2 Kapılı Sedan, 4 Kapılı Sedan ve 2 Kapılı Cabrio Sedan kasa versiyonları ile sunuldu. Sıralı 4 silindirli 1588 cc hacimde, 36 Hp gücünde 88 Nm torka sahip 4 ileri manuel şanzımanı ile 112 Km/h hıza ulaşabilen RWD Arkadan Çekişli Opel 1500 Motoru ile üretildi.

Opel Olympia 4 Kapılı Sedan 15.474 Adet 1938-1940
Opel Olympia 2 Kapılı Cabrio Sedan 17.668 Adet 1938-1940

1940 yılına kadar toplam Opel Olympia üretimi 87.214 adedi buldu. 2. Dünya Savaşına gelen bu dönemde Opel fabrikasının ağır bombalanmasına ve Kadett’in tüm üretim hattının SSCB’ye alınmasına rağmen, 1946’da 839 kamyon üretilerek yeniden üretime geçmeyi başardılar. 1947 yılında Savaş sonrası ilk Opel otomobili, 1.5 litrelik motora sahip Olympia’dır. Bu yılda sadece 20 adet Olympia üretildi.

2. Dünya Savaşı Opel Fabrikası 1944

1947 yılının sonunda tekrar başlayan üretim serüveni 1949 yılına kadar sadece 2 Kapılı Sedan modeli ile devam etti. Bu zamana kadar toplamda 25.952 adet Opel Olympia üretildi. Bu dönemde üretilen araçların motor özelliklerinde herhangi bir değişiklik olmadı.

Opel Olympia 2 Kapılı Sedan 25.952 Adet 1947-1949

Yeni Opel Olympia modelinin üretimi 1950 Ocağında başladı. Aracın iç ve dış kısımlarında ufak tefek yenikler olurken motor özellikleri eski araç ile aynıydı, 1953 yılında motor hacmi aynı (1.5 l.) beygir gücü ise 46 Hp olan bir seçenek daha sunuldu. Bunun dışında tüm araçlarda ilk modelde kullanılan 3 ileri manuel şanzıman tekrar kullanılmaya başlandı.

Opel Olympia 2 Kapılı Sedan 81.283 Adet 1950-1953
Opel Olympia 2 Kapılı Cabrio Sedan 21.426 Adet 1950-1953
Opel Olympia 4 Kapılı SW ve 2 Kapılı Panelvan 28.029 Adet 1950-1953

1950-1953 döneminde Opel Olympia 2 kapılı Sedan ve Cabrio modellerinin yanı sıra 2 Kapılı Panelvan ve 4 Kapılı Steyşın vagon modelleri de üretildi. Toplam üretilen Opel Olympia adedi 130.918’e ulaştı.

Opel Olympia Record 2 Kapılı Coupe Sedan 1953-1954

1953 yılı Opel Olympia’da yeni bir dönemin başlangıcı oldu aracın kasası tamamen değişirken, Standart modele Opel Olympia, daha donanımlı, daha fazla nikelaja sahip olan modele ise Opel Olympia Record adı verildi. ( Alttaki fotoğrafa bakınız. )

Opel Olympia, Opel Olympia Record 2 Kapılı Coupe Sedan 1953-1954

1953-1954 model Yeni Opel Olympia modeli, 2487 mm dingil mesafeli, 2 Kapılı Sedan, 2 Kapılı Cabrio Sedan, 2 Kapılı SW ve 2 Kapılı Panelvan kasa versiyonları ile sunuldu. Sıralı 4 silindirli 1588 cc hacimde, 39 Hp gücünde 98 Nm torka sahip 3 ileri manuel şanzımanı ile 115 Km/h hıza ulaşabilen RWD Arkadan Çekişli Opel 1500 Motoru ile üretildi.

Opel Olympia Record 2 Kapılı Cabrio Sedan 1953-1954
Opel Olympia Caravan 2 Kapılı SW 1953-1954
Opel Olympia Lieferwagen 2 Kapılı Panelvan 1953-1954

1955 yılında Opel Olympia özellikle ön kısmımda fark edilen bir Facelift Makyaj geçirdi. Opel Olympia Record yine daha fazla donanım içeren üst paketi temsil ediyordu.

Opel Olympia, Opel Olympia Record 2 Kapılı Coupe Sedan 1955
Opel Olympia Record 2 Kapılı Coupe Sedan 1955
Opel Olympia Record 2 Kapılı Cabrio Sedan 1955

1956 yılının Ağustosunda Opel Olympia modeli bu medeller kapsamdaki son değişimini geçirdi. Yeni bir ön panjur ve küçük bir takım yenilikler ile sunulan, araçta Olympia Rekord modeli yine üst versiyonu temsil etmeye devam etti. 1.5 litrelik 39 Hp’lik motor ile birlikte birde aynı hacimde 44 Hp’lik versiyonda sunuldu.

Opel Olympia Record 2 Kapılı Cabrio Sedan 1956
Opel Olympia Record 2 Kapılı Cabrio Sedan 1957
Opel Olympia Record 2 Kapılı Caravan SW 1957
Yeni Opel Olympia Caravan (P1) SW 1957
Yeni Opel Olympia (P1) 1957

1957 yılının sonlarına doğru Opel Olympia modeli, üretim bandındaki yerini P1 modeline bıraktı. Umarım sizleri fazla sıkmadan Opel Olympia Tarihçesi başlıklı makalemin sonuna geldik. Sizinde Opel Olympia modeli ile igili anılarınız ve tecrübeleriniz varsa yorumlar kısmında bizimle paylaşırsanız sevinirim. Kalın sağlıcakla…

Serdar BELLEK

Bu Bloğun yazarı Serdar BELLEK 1967 Yılında İstanbul Sarıyer'de doğdu, Mercedes Benz Bayisi Mengerler'de ve bayi teşkilatlarında yaklaşık 15 yıl boyunca 2.El Otomobil Satış Müdürlüğü yaptı. 2009 yılından 2019 yılına kadar başta Mercedes Benz ve diğer Alman otomobillerinin satışını yapan ASR MOTORS'da Genel Müdürlük yaptı. Evli ve üç çocuk babasıdır. Bu Bloğu kurmaktaki amacı yine kendisinin kurucusu olduğu ve 35.000 Üyesi bulunan Mercedes Benz 2.EL® Facebook gurubunun devamında, Mercedes Bmw ve diğer tüm klasik otomobil markalarına ve klasik olan her türlü objeye gönül vermiş kişilerin ''Doğru ve Sağlıklı Bilgilere'' ulaşmasını temin etmek, almak istedikleri araçları aldıklarında karşılaşacakları durumları kendilerine bildirmek, ve Türkiye'deki ikinci el piyasası hakkında doğru bilgilere ulaşmasını sağlamaktır.Lütfen Yorumlarınız ile bloğumuza destek olunuz...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

error: Content is protected !!