Bloğumuzdan Daha Etkin Faydalanmak İçin Lütfen Okuyunuz!
Sizlere daha iyi hizmet verebilmemiz için alttaki bilgileri okumanızı rica ediyorum.
Bloğumuzun geleceği için lütfen katkıda bulununuz.
Klasikotom.com yaklaşık iki yıllık bir uğraşının sonucunda oluşturulmuş olup, maalesef Google Reklamları haricinde başka bir kayda değer geliri yoktur. Fakat bu reklam gelirleri görüntülemeden değil, sadece bu bölgelerin okuyucu tarafından ziyareti sonucunda gerçekleşmektedir. Bu firma ana dilimizin İngilizce değilde Türkçe olmasından dolayı yurtdışında verdiği rakamların onda birini ancak vermektedir.
Bu durumda aylık ziyaretçi sayımız 60 – 70.000 civarında olmasına rağmen, bloğumuzun geliri komik düzeyde düşüktür. Örneğin bir günde 2500 okuyucudan gelen bu alanları ziyaret sayısı 30 civarındadır. Bloğumuzu ayakta tutabilmemiz için sayfa başındaki veya yazı aralarında bulanan alanların tarafınızdan en azından BİR İKİ kez ziyaret edilmesini rica ediyoruz. Sizlere maddi açıdan bir külfet getirmeyecek bu konuya bir iki dakikanızı ayırmanız. Bloğumuzun giderlerini karşılamak ve bloğumuzu gelişterirmemiz açısından bizim için önemlidir. Anlayışınız için şimdiden teşekkür ederiz…
Bloğumuzun KATEGORİLER kısmını kullanarak yazılarımıza daha kolay ulaşabilirsiniz!
Klasikotom.com’a PC üzerinden girdiğinizde zaten sol menüde Katagoriler kısmını görüyordunuz. Takipçilerimiz bloğumuza daha fazla Mobil cihazlar üzerinden girdikleri için Sol Menüdeki Katagoriler kısmını daha kullanışlı hale getirdik. Bu alandan tüm yazılarımıza kolayca ulaşabirsiniz. Ayrıca sağ üst köşede bulunan büyüteç işaretini tıklayıp arama kısmından istediğiniz konuyu aratabilirsiniz.
İnstagram Sayfamız her geçen gün büyüyor.
Klasikotom İnstagram sayfamız 9000 takipçiye yaklaştı. Sizde İnstagram sayfamızı takip ederek, bloğumuzda olmayan bir çok klasik otomobili ve satılık klasik otomobilleri görebilir. Kendi aracınızı sayfamızda yayımlatarak ölümsüzleştirebilirsiniz.
Klasikotom.com’a Abone Olabilirsiniz.
Klasikotom.com’a Masa üstü görünümünden girerek sol üst köşede bulunan Abone Ol kısmından mail yoluyla abone olabirsiniz. Bu şekilde tüm yazılarımız anında mailinize gelecektir. Bloğumuzun SSL Güvenlik Sertifikası alınmış olup mail bilgilerinizi rahatlıkla girebilirsiniz.
İlginize teşekkür ederiz…
Twitter hesabı da açmanızı bekliyoruz
Kkasikotom adında Twitter hesabımız var zaten.
Çok güzel uzun zaman aramama rağmen seri modunu bulamadığım kumaşları gördüm. Peki bu kumaşları temin edebileceğimiz adres ve uygulamayı yapabilecek kaliteli usta önerebilecek misiniz? Bu hem sizlere maddi bir kazanç hem de biz takip edenler, etmeyi düşünenler için bir kolaylık olur.
Adem bey kaliteli usta var ama malzeme temini olarak şuradan alın diyebileceğim bir yer maalesef yok, Almanya’da bir yer vardı tüm orijinal kumaşları elinde bulunduruyordu ama adresi kaybettim bir türlü bulamıyorum.Bulursam paylaşırım.
Verdiğiniz kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. W210 E230 hakkında bilgi verebilir misiniz, teşekkür ederim.
Ford granada bizde babadan oğula aşılanan bi sevda haline geldi ve hala Mk1 Mk2 garajımızda kapımız devamlı vardır türkiye şartlarında neredeyse en iyilerinden tabik😉👍i
İyi günler… Bir tesadüf eseri olarak Ford Taunus sayfanızı gördüm. Benim rahmetli dayımın da ilk arabası 1962 tek kapı yeşil beyaz 17M idi. İlk arabası olarak 1967 yılında 30.000 liraya almıştı. 26.000 liraya Anadol alacakken vazgeçmiş ve bunu almıştı. Plâkası 34 FR 641 idi ve bunu 1975 yılına kadar kullandı. Çok bindim çocukken ve gençken. Çok güzel bir arabaydı. Sağlam, konforlu ve kullanışlıydı. Daha sonra yine 3 tane Taunus, 97 de Ford Escort ve 2005 teki vefatından önce en son Ford Focus C-Max aldı. Sonuncuyu ben daha çok beğenip aldırmıştım ona. Tam bir Ford fanıydı. Vefatından sonra evinde 62 Taunus’un hiç kullanılmamış arka stop lâmbasını buldum tesadüfen. Hâlâ saklarım arabamın bagajında. İyi çalışmalar diliyorum.
Klasik otomobillerin en güzel yanı Anılarımıza dokunmasıdır. Katkınız için teşekkür ederim.